今年MPV市场可谓是神仙打架，好戏连连。从自主品牌到合资品牌，从传统车企到造车新势力，都杀入了这个市场，打得不可开交。其实我更关注的细分市场，则是高端中大型MVP行列，因为这个市场的车型，代表的是当前最尖端的科技，甚至代表了未来。

11月3日，别克世纪CENTURY正式上市，它也成为了当下别克品牌中最高端的MPV车型。别克世纪官方价格52.99到68.99万元，明显相比于丰田埃尔法是有优势的。从产品力来看，尤其是在MPV车型比较重要的科技、豪华、舒适度上，世纪CENTURY相比于埃尔法，同样是有明显优势的。

世纪CENTURY基于全新大型豪华MPV架构打造，提供4座和6座车型，定位于豪华MPV市场。别克世纪的外观采用最新的PURE Design设计理念，具有很强的豪华感和未来感，同时多种设计元素都源自中国文化的灵感。而车身尺寸上，世纪CENTURY也完全达到了一台中大型MPV应有的素质，这也保障了其大气磅礴的观感和富裕的驾乘空间。

世纪CENTURY相比于竞争对手最大的优势，体现在高端科技的配备和档次感的营造上。四座私享版开创性地引入豪华智慧幕墙系统，集成了32吋可升降智能屏，并且将后排座舱升级为奢华与静谧兼备的“私享空间”。

超大尺寸的宽体座椅由Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮包裹，座椅提供18点分区指感按摩功能。在音响方面，搭载Bose全球首款以后排为优先聆听位置的Bose Executive Edition悦尊音响系统，带来了最高端的音乐厅级享受。此外，四座版还拥有流星雨星空穹顶，由528颗星星，明暗交替，每一颗都不同，座舱氛围感拉满，用户可通过后排智控屏，选择不同模式、控制星空分组和调节流星频率，为乘客带来超越想象的情境体验。

而主打实用性的6座版本，同样不乏科技亮点。配有7项一键奢享座椅联动模式，行业首创二三排共用纵向电动长滑轨和二排电动横滑设计，让MPV的空间关系从此改变。第二排航空座椅，配有带电动横滑设计。第三排独立豪华座椅，同样采用与第二排相同座椅骨架，是有史以来最舒适第三排。EYEMAX 30吋一体弧面6K屏、eCruisePro高级智能辅助驾驶、Biocare智能生物净舱系统，都是和四座共享的装备，把MPV的科技感和实用性以及舒适度拉满。

此外，在做工用料上，世纪CENTURY也毫不含糊。内舱侧围的装饰件首次采用真木材质，选用欧洲进口上等天然白栓木，具有山纹、水纹、直纹等非常独特的纹理。门饰板、座椅和侧围多处采用麦穗纹绗缝纹理，尽显奢华感。在豪华中镌刻人文情怀，于细节中点缀匠心诚意。

作为冲击高端市场的力作，别克世纪CENTURY是具有划时代意义的，承载着别克“以当代精神造当代车”的初心，不仅在别克现有MPV布局之上再拓新境，而且持续夯实别克在MPV市场的领导地位。在MPV车型领域，别克品牌确实很有经验，知道目标消费者需要什么，此次凭借着科技、豪华的赋能，向高端市场冲击的世纪CENTURY，必然会再次受到一众消费者的追捧。