韩国坠机事故重要细节披露，机上人员经历死亡5分钟，有无中国公民？我新任驻韩大使发声。

12月29日上午，韩国全罗南道务安国际机场发生坠机事故，根据最新消息，飞机上共载有181人，其中仅有2人获救，且都为机组人员，179人已经确认死亡。

在事件发生后，国内最关心的无疑是下面两个问题：第一，为什么会发生如此严重的空难？第二，机上是否有中国公民？

韩国国土交通部发布的公告披露了事发当时比较重要的3个细节。

首先，发生事故的起因是因为客机与飞鸟相撞，并对飞机造成了一定程度的损坏，不过具体损坏了哪些部件，还有待进一步调查。

其次，留给机场的反应时间非常短。在与飞鸟相撞后，机长在8点57分向机场塔台发出鸟情预警，仅仅一分钟后，机长便发出求救信号，说明此时飞机已经出现失控情况。仅仅5分钟后，飞机便在没有放下起落架的情况下进行机腹着陆，并与机场围墙相撞，引发爆炸和大火。也就是说，从接到求救信号到发生事故，实际上只有5分钟反应时间。

不过在这个过程中，还有一个细节需要确认，那就是在58分钟发出求救信号后，在如此短的时间内，到底是谁决定了飞机要立即进行迫降？飞机没有放下起落架，到底是机组人员操作失误，还是迫降判断失误？

此外，韩方坚称事故发生原因与机场跑道长度无关。在事故发生后，就有媒体和学者提出质疑，认为如果机场跑道能够达到4000米，那么可能不会导致如此严重的后果。不过韩国国土交通部认为，务安机场跑道长达2800米，之前一直有类似机型在该机场安全起降，因此难以将跑道长度视为事故原因。

而事实上，韩国国内也只有仁川国际机场拥有4000米的跑道，其他拥有超过3000米的跑道，也只有金浦和釜山两个城市的机场。

回到第二个问题，根据韩方披露的信息，这架客机当天由泰国曼谷飞往韩国务安，机上除了6名机组人员外，还有173名韩国籍和2名泰国籍乘客，并无中国公民。

不过在事故发生后的第一时间，中国新任驻韩大使戴兵便在社交媒体上发文，表示对务安机场客机坠毁事故深感悲痛，并强调中国大使馆将在艰难时期同大韩民国团结在一起。

据悉，戴兵于本月27日刚刚来韩履新，在这之前，中国驻韩大使的职位已经空缺了5个月之久。