腾势Z9 DM采用插电混动，配前后三电机四驱与2.0T发动机，扭矩1035N·m，3.6s破百。加配易三方技术，实现全栈自研运动控制。试驾中展现出色动力与灵活转向操控。

腾势Z9 DM配38.5kWh刀片电池，CLTC纯电续航201km，快充0.32小时，适合短途。综合续航1101km，亏电油耗5.6L/100km，成都油价下，油费约0.4元/km。

车内布局简约大气，环抱座舱配17.3英寸中控屏及左右各13.2英寸屏，主驾屏显导航信息，副驾屏重影音娱乐。中控内置DiLink系统及BYD 9000芯片，4nm制程8核CPU，支持流畅视频游戏与全场景语音操控。

腾势Z9 DM外观承袭Z9 GT，但细节更柔和，如前脸底部熏黑包围与切风口相接，配上扬车灯与发光LOGO，显内敛进取。车身提供繁星灰等五种低调配色，符合其低调豪华质感。

腾势Z9 DM车长超5米，侧面辨识度高，车身修长且前低后翘，带轿跑感。无框车门与隐藏门把手显年轻时尚。尾部圆润，箭羽式分体尾灯美观，整体颜值出众，回头率高。

腾势Z9 DM车身尺寸为5235/1990/1500mm，轴距3125mm，后排腿部近3拳空间，横向宽敞且地板平整，满载五人无碍。座椅真皮覆盖，后排电动调节，舒适度高，配12.8英寸娱乐屏。

新车采用Transformer+BEV技术架构，借CNN模型与相机参数处理环视影像，实时感知，支持全场景NOA智驾、泊停辅助等。智驾功能应对复杂路况迅速准确，无需人工接管，驾驶如老司机般放心。

腾势Z9 DM作为比亚迪豪华轿车竞品，动力强劲，搭载易三方系统与NOA智驾，提升产品力。舒适空间与高颜值契合豪华定位。比亚迪此招强硬，腾势Z9 DM易立足豪华轿车市场。