12月8日消息，据“华为数字能源”官方公众号，在12月7日举行的世界新能源汽车大会期间，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙发表了一段精彩的演讲，他表示，新能源汽车产业正处于快速发展阶段，华为将继续全力以赴，推动全面高压化、超快充，努力推动新能源汽车与充电基础设施高质量协同发展，为行业和消费者带来更多价值和好处。

侯金龙表示，华为数字能源将携手客户、伙伴，计划于2024年率先在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩，实现“有路的地方就有高质量充电”。他强调，华为全液冷超快充充电桩采用全液冷散热技术，拥有超强的散热能力，可以满足未来电动车的充电需求。

据介绍，当前影响用户选择新能源汽车的主要问题在于充电不便捷、续航焦虑、性价比不高。华为数字能源认为，在城市区域每1-2公里的半径范围、所有公路服务区、加油站，加快建设以超充和快充为主的高质量充电基础设施，通过“广覆盖”、“超快充”的手段，可破解充电难题并缓解续航焦虑。

此外，今年华为DriveONE发布了900V电驱动平台，号称可实现充电5分钟补能200公里。据介绍，华为数字能源作为独立 Tier 1（传统零部件供应商模式，为车企供应智能化零部件）供应商，截至目前已同国内10多家车企合作，50多款车型搭载相关技术。

综合IT之家此前报道，华为数字能源助力打造的全液冷超充站陆续在318川藏线理塘、桑堆等地，以及广西桂林等多地上线，号称可做到“一秒一公里”的充电体验，用户可实现“一杯咖啡，满电出发”。

其中，在川藏线上线的全液冷超充站最大输出功率600kW，最大电流600A，充电范围覆盖200-1000V；在广西桂林启动的全液冷超充架构中的充电主机最大功率达到720kW，通过“功率池化和功率柔性智能分配技术”，支持超充 / 快充灵活配置，超充终端最大功率600kW。