近日，伴随着比亚迪第五代DM技术的发布，王传福颇具前瞻性的技术布局也在业内引起了大家的广泛关注，不少网友将其誉为“技术狂人”、“前瞻实业家”等，对比亚迪在插混汽车领域的布局给出了高度评价。而比亚迪第五代DM技术的发布，也以强悍的实力证明了“世界最先进的插混技术在中国”，比亚迪插混汽车表现不容小觑。

据了解，早在2001年，王传福就开始带领比亚迪研究新能源汽车路线与技术，并于2004年携首款混动动力概念车ET亮相北京车展，迈出了全球插混的第一步。在之后的20年中，王传福带领比亚迪技术团队一次又一次的打破不可能，先后打破了日系车的技术垄断，之后又通过DM技术的不断改进和创新，解决了落地成本高、亏电状态下油耗高、动力不足的问题。

在2021年，王传福在插混路线方面的研发更是实现了历史性的突破，开创油耗“3”时代，做到了中国品牌第一次改写全球汽车油耗史。2024年5月28日，王传福推出的第五代DM技术再次震撼全球，实现了三个全球之最，即：全球最高量产发动机热效率46.06%、全球最低的百公里亏电油耗2.9L、全球最长的综合续航2100公里。自此，比亚迪插混的名号在世界舞台彻底打响，成为全球发动机技术的引领者，让全球的插混进入中国时刻。

目前，王传福已经先后推出了DM-i超级混动、DM-p王者混动和DMO超级混动越野平台，打造了较为完整的插电混动技术矩阵，能够极好的满足不同用户需求。销量方面，比亚迪插混已经累计销售超360万辆，插混销量位居全球第一。同时，在国内市场，比亚迪插混更是一枝独秀，其插混车型的销量超过第二名和第十名的销量之和，得到了众多用户的喜爱和肯定。

综上可见，从第一代DM技术到第五代DM技术，比亚迪始终引领插混技术的发展，不仅起步最早、迭代最多，而且销量最大、口碑最好，得到了众多用户的肯定与支持。而令人更为敬佩的是，比亚迪除了在插混领域拥有极强的技术优势，带来了强悍的第五代DM技术，而且还拥有刀片电池、e平台3.0、云辇、易四方、DiLink等核心技术，已成为纯电新能源汽车市场的领头羊。相信未来，在#前瞻实业家王传福#的带领下，比亚迪将给用户带去超乎期待的用车体验，以“技术”在世界舞台发光发热。