在竞争激烈的中大型 SUV 市场,上汽大众途昂一直占据着重要地位。如今,全新换代的大众途昂 Pro 正式上市,指导价区间为 30.99 万 - 35.99 万元,一口价 26.99 万 - 31.99 万元。它带着诸多升级而来,让我们一起来深入了解这款车的硬核实力。

全新途昂 Pro 提供两种外观风格,满足不同消费者的审美需求。此次到店的 R - Line 版车型,前脸采用封闭式设计,前格栅位置的黑色饰条与大灯组相连,搭配上 IQ.Light 大灯组,内部多颗 LED 光源十分亮眼,前车标还可同步发光,夜晚点亮时辨识度极高。而标准版车型在前保险杠两侧设计有竖向布局的进风口造型,并在前保险杠下侧加入银色装饰件,展现出沉稳大气的一面。

车身侧面,全新途昂 Pro 采用了全新的设计风格。C 柱和 D 柱之间的侧窗造型经过调整,线条更加流畅。与车身齐平的隐藏式门把手不仅提升了车辆的整体美感,还能在一定程度上降低风阻。同时,新车取消了车门下边缘镀铬条以及位于前门位置的镀铬装饰,使车身侧面看起来更加简洁。申报信息显示,全新途昂 Pro 提供 5 种风格的轮辋,轮辋尺寸包括 18 英寸、20 英寸和 21 英寸,实拍车型配备的 21 英寸轮辋,搭配 265/45 R21 的轮胎,进一步彰显了其大气与稳重。

车尾部分,全新途昂 Pro 继续采用贯穿风格尾灯组,中间可发光的大众标识以及尾标下侧的英文标识,让车尾在夜晚同样吸睛。标准版车型后保险杠加入银色装饰,R - Line 版车型则采用黑色网格设计,不同风格满足不同用户的喜好。此外,全新途昂 Pro 取消了双边共两出式排气造型,在后保险杠加入有贯穿式反光条,既保证了美观,又提升了安全性。

从车身尺寸来看,全新途昂 Pro 定位中大型 SUV,长宽高分别为 5158/1991/1788 毫米,轴距为 2980 毫米。与在售的 2024 款途昂相比,车长增加 106 毫米,宽度增加 2 毫米,高度增加 15 毫米,轴距不变。更大的车身尺寸不仅让途昂 Pro 看起来更加霸气,也为车内空间提供了更好的保障。

坐进全新途昂 Pro 的车内,你会被其全新的内饰设计所吸引。悬浮式中控屏造型与 ID. 系列车型中控屏相似,不仅显示清晰,操作也十分流畅。该车机系统支持 V Mate 智能助手 + 语音交互、车载腾讯生态、第三方应用、车载全知大语言模型、手机互联(支持大众超级 APP / 苹果 CarPlay / 百度 CarLife / 华为 HiCar)等功能,为驾驶者带来便捷、智能的驾驶体验。
车内空调出风口造型进行了调整,采用内嵌式仪表盘以及电子怀挡式换挡机构,在副仪表台前端位置还设计有手机无线充电,细节之处尽显人性化设计。全新途昂 Pro 还提供有副驾驶影音娱乐系统、方向盘加热、全景电动天窗(带电动遮阳帘)、氛围灯(内置 5 种预设模式以及个性化模式)、哈曼卡顿音响、智能香氛系统以及三温区空调(全系标配)等配置,全方位提升车内的舒适感与豪华感。

座椅部分,全新途昂 Pro 配备有 12 向电动主 / 副驾座椅可调,其中主驾座椅支持 3 档记忆功能。前排座椅可 3 档通风调节 / 3 档加热调节以及具有多种按摩模式供选择,让驾乘人员在旅途中也能享受舒适的体验。三排座椅具备电动翻折功能,方便根据不同的使用场景调整车内空间。而且,新车内饰采用大面积的翻毛皮材质,蓝色的缝线装饰,中控台银色装饰修边,进一步提升了内饰的质感。

得益于其宽大的车身尺寸,全新途昂 Pro 的车内空间表现十分出色。采用 2 + 3 + 2 的 7 座布局,无论是前排、第二排还是第三排,乘客都能拥有较为充裕的头部和腿部空间。第二排座椅可以前后移动,还提供有手动遮阳帘、B 柱空调出风口等,为后排乘客提供了舒适的乘坐环境。第三排也有独立的空调出风口,即使满载出行,也能照顾到每一位乘客的感受。

当需要装载大件物品时,后备厢支持后排座椅靠背一键放倒,可拓展出更大的储物空间,无论是家庭出行的行李,还是搬运大件物品,途昂 Pro 都能轻松应对。

全新途昂 Pro 搭载大众第五代 EA888 发动机,提供 2.0T 高 / 低功率发动机。此次上市的车型均搭载 2.0T 高功率发动机,最大功率为 200 千瓦,峰值扭矩 400 牛・米,0 - 100 公里 / 小时加速时间为 7.6 秒,这样的动力参数在同级别车型中表现十分出色,无论是城市道路的起步加速,还是高速超车,都能轻松应对。传动系统与之匹配的为 DQ501 7 速湿式双离合变速箱,换挡迅速且平顺,能很好地将发动机的动力传递到车轮上。此外,该车还提供有 4 Motion 四驱系统,面对复杂路况也能应对自如。

相比现款途昂 330TSI 搭载的 2.0T 低功率发动机最大功率 137 千瓦,现款途昂 380TSI 搭载的 2.0T 高功率发动机最大功率 162 千瓦,全新途昂 Pro 的发动机在动力输出上有了明显提升。同时,在稳定性和耐久性方面,大众第五代 EA888 发动机经过了不断的优化和改进,采用了先进的技术和工艺,如米勒循环、可变截面涡轮增压器等,不仅提升了动力性能,还在一定程度上降低了油耗,WLTC 工况百公里油耗为 8.35 升。
在安全配置方面,全新途昂 Pro 搭载全新 IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统,可实现 0 - 200 公里 / 小时范围内的 L2 + 级驾驶辅助功能,包含高级自适应巡航系统 Pro 版、车道保持系统 Pro 版、智能拨杆变道等功能,按压方向盘左侧的按键即可开启系统,大大减轻了驾驶者在长途驾驶时的疲劳。

此外,新车还提供 IQ. Drive 泊车管家系统,具备智能泊车辅助 IPA、记忆泊车辅助 TPA +、遥控泊车功能 RPA、RCTA 后部交通穿行提醒等功能,无论是在拥挤的停车场停车,还是在狭窄的空间内挪车,这些功能都能让驾驶者更加轻松、安全地完成操作。
车身结构方面,全新途昂 Pro 采用高强度钢材打造,具备良好的碰撞安全性能。同时,车辆还配备了多个安全气囊,为驾乘人员提供全方位的保护。
除了前面提到的车机系统和智能辅助驾驶系统,全新途昂 Pro 在智能配置方面还有不少亮点。例如,新车引入了新一代 IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统,根据中国路况开发测试,更加贴合国内的驾驶环境。车内还配备了三块屏,仪表屏和副驾屏镶嵌在中控台内,中控屏为悬浮式设计,支持 CarPlay、CarLife、HiCar 手机互联,实现了 6 屏联动,让驾驶者可以更加便捷地获取车辆信息和操作各种功能。

新车门板也加入了氛围灯,可根据不同的驾驶模式和场景进行调节,营造出舒适的驾乘氛围。而且,车内还提供了智能香氛系统,为车内增添一份独特的气息。
根据车型定位来看,途昂 Pro 的主要竞争对手包括传统合资品牌阵营的长安福特探险者(指导价 30.98 万 - 39.98 万元)、东风日产探陆(指导价 23.98 万 - 30.18 万元)等车型,以及理想 L6(指导价 24.98 万 - 27.98 万元)、问界 M7(指导价 24.98 万 - 32.98 万元)等新能源车型。
与长安福特探险者相比,途昂 Pro 在外观设计上更加时尚大气,内饰的豪华感和科技感也更胜一筹。动力方面,全新途昂 Pro 的 2.0T 高功率发动机在数据上表现更好。而且,途昂 Pro 在智能配置和空间灵活性上也有一定优势。
东风日产探陆在价格上可能相对更有吸引力,但在品牌影响力和车辆的整体质感方面,途昂 Pro 更具优势。途昂 Pro 的发动机动力更强,智能配置也更加丰富。
对于理想 L6 和问界 M7 等新能源车型,途昂 Pro 作为传统燃油车,在续航方面没有里程焦虑,加油也更加便捷。而且,途昂 Pro 的动力系统稳定性和耐久性经过了市场的长期验证。在空间和乘坐舒适性上,途昂 Pro 也不逊色于这些新能源车型。

在版本推荐方面,如果您对动力有较高要求,追求驾驶的激情和性能,那么 2.0T 高功率版本的途昂 Pro 无疑是更好的选择。其强大的动力输出可以满足您在各种路况下的驾驶需求。如果您更注重性价比,对动力需求不是特别高,2.0T 低功率版本也能满足日常家庭使用,并且在油耗方面可能会更经济一些。
全新大众途昂 Pro 凭借其大气时尚的外观、豪华科技的内饰、宽敞舒适的空间、强劲稳定的动力系统、丰富全面的安全配置以及智能便捷的科技配置,在中大型 SUV 市场中展现出了强大的竞争力。如果您正在考虑购买一款中大型 SUV,那么途昂 Pro 绝对值得您列入购车清单进行对比和试驾。