在竞争激烈的中大型 SUV 市场，上汽大众途昂一直占据着重要地位。如今，全新换代的大众途昂 Pro 正式上市，指导价区间为 30.99 万 - 35.99 万元，一口价 26.99 万 - 31.99 万元。它带着诸多升级而来，让我们一起来深入了解这款车的硬核实力。​

全新途昂 Pro 提供两种外观风格，满足不同消费者的审美需求。此次到店的 R - Line 版车型，前脸采用封闭式设计，前格栅位置的黑色饰条与大灯组相连，搭配上 IQ.Light 大灯组，内部多颗 LED 光源十分亮眼，前车标还可同步发光，夜晚点亮时辨识度极高。而标准版车型在前保险杠两侧设计有竖向布局的进风口造型，并在前保险杠下侧加入银色装饰件，展现出沉稳大气的一面。​

车身侧面，全新途昂 Pro 采用了全新的设计风格。C 柱和 D 柱之间的侧窗造型经过调整，线条更加流畅。与车身齐平的隐藏式门把手不仅提升了车辆的整体美感，还能在一定程度上降低风阻。同时，新车取消了车门下边缘镀铬条以及位于前门位置的镀铬装饰，使车身侧面看起来更加简洁。申报信息显示，全新途昂 Pro 提供 5 种风格的轮辋，轮辋尺寸包括 18 英寸、20 英寸和 21 英寸，实拍车型配备的 21 英寸轮辋，搭配 265/45 R21 的轮胎，进一步彰显了其大气与稳重。​

车尾部分，全新途昂 Pro 继续采用贯穿风格尾灯组，中间可发光的大众标识以及尾标下侧的英文标识，让车尾在夜晚同样吸睛。标准版车型后保险杠加入银色装饰，R - Line 版车型则采用黑色网格设计，不同风格满足不同用户的喜好。此外，全新途昂 Pro 取消了双边共两出式排气造型，在后保险杠加入有贯穿式反光条，既保证了美观，又提升了安全性。​

从车身尺寸来看，全新途昂 Pro 定位中大型 SUV，长宽高分别为 5158/1991/1788 毫米，轴距为 2980 毫米。与在售的 2024 款途昂相比，车长增加 106 毫米，宽度增加 2 毫米，高度增加 15 毫米，轴距不变。更大的车身尺寸不仅让途昂 Pro 看起来更加霸气，也为车内空间提供了更好的保障。​

坐进全新途昂 Pro 的车内，你会被其全新的内饰设计所吸引。悬浮式中控屏造型与 ID. 系列车型中控屏相似，不仅显示清晰，操作也十分流畅。该车机系统支持 V Mate 智能助手 + 语音交互、车载腾讯生态、第三方应用、车载全知大语言模型、手机互联（支持大众超级 APP / 苹果 CarPlay / 百度 CarLife / 华为 HiCar）等功能，为驾驶者带来便捷、智能的驾驶体验。

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车内空调出风口造型进行了调整，采用内嵌式仪表盘以及电子怀挡式换挡机构，在副仪表台前端位置还设计有手机无线充电，细节之处尽显人性化设计。全新途昂 Pro 还提供有副驾驶影音娱乐系统、方向盘加热、全景电动天窗（带电动遮阳帘）、氛围灯（内置 5 种预设模式以及个性化模式）、哈曼卡顿音响、智能香氛系统以及三温区空调（全系标配）等配置，全方位提升车内的舒适感与豪华感。​

座椅部分，全新途昂 Pro 配备有 12 向电动主 / 副驾座椅可调，其中主驾座椅支持 3 档记忆功能。前排座椅可 3 档通风调节 / 3 档加热调节以及具有多种按摩模式供选择，让驾乘人员在旅途中也能享受舒适的体验。三排座椅具备电动翻折功能，方便根据不同的使用场景调整车内空间。而且，新车内饰采用大面积的翻毛皮材质，蓝色的缝线装饰，中控台银色装饰修边，进一步提升了内饰的质感。​

得益于其宽大的车身尺寸，全新途昂 Pro 的车内空间表现十分出色。采用 2 + 3 + 2 的 7 座布局，无论是前排、第二排还是第三排，乘客都能拥有较为充裕的头部和腿部空间。第二排座椅可以前后移动，还提供有手动遮阳帘、B 柱空调出风口等，为后排乘客提供了舒适的乘坐环境。第三排也有独立的空调出风口，即使满载出行，也能照顾到每一位乘客的感受。​

当需要装载大件物品时，后备厢支持后排座椅靠背一键放倒，可拓展出更大的储物空间，无论是家庭出行的行李，还是搬运大件物品，途昂 Pro 都能轻松应对。​

全新途昂 Pro 搭载大众第五代 EA888 发动机，提供 2.0T 高 / 低功率发动机。此次上市的车型均搭载 2.0T 高功率发动机，最大功率为 200 千瓦，峰值扭矩 400 牛・米，0 - 100 公里 / 小时加速时间为 7.6 秒，这样的动力参数在同级别车型中表现十分出色，无论是城市道路的起步加速，还是高速超车，都能轻松应对。传动系统与之匹配的为 DQ501 7 速湿式双离合变速箱，换挡迅速且平顺，能很好地将发动机的动力传递到车轮上。此外，该车还提供有 4 Motion 四驱系统，面对复杂路况也能应对自如。​

相比现款途昂 330TSI 搭载的 2.0T 低功率发动机最大功率 137 千瓦，现款途昂 380TSI 搭载的 2.0T 高功率发动机最大功率 162 千瓦，全新途昂 Pro 的发动机在动力输出上有了明显提升。同时，在稳定性和耐久性方面，大众第五代 EA888 发动机经过了不断的优化和改进，采用了先进的技术和工艺，如米勒循环、可变截面涡轮增压器等，不仅提升了动力性能，还在一定程度上降低了油耗，WLTC 工况百公里油耗为 8.35 升。​

在安全配置方面，全新途昂 Pro 搭载全新 IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统，可实现 0 - 200 公里 / 小时范围内的 L2 + 级驾驶辅助功能，包含高级自适应巡航系统 Pro 版、车道保持系统 Pro 版、智能拨杆变道等功能，按压方向盘左侧的按键即可开启系统，大大减轻了驾驶者在长途驾驶时的疲劳。​

此外，新车还提供 IQ. Drive 泊车管家系统，具备智能泊车辅助 IPA、记忆泊车辅助 TPA +、遥控泊车功能 RPA、RCTA 后部交通穿行提醒等功能，无论是在拥挤的停车场停车，还是在狭窄的空间内挪车，这些功能都能让驾驶者更加轻松、安全地完成操作。​

车身结构方面，全新途昂 Pro 采用高强度钢材打造，具备良好的碰撞安全性能。同时，车辆还配备了多个安全气囊，为驾乘人员提供全方位的保护。​

除了前面提到的车机系统和智能辅助驾驶系统，全新途昂 Pro 在智能配置方面还有不少亮点。例如，新车引入了新一代 IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统，根据中国路况开发测试，更加贴合国内的驾驶环境。车内还配备了三块屏，仪表屏和副驾屏镶嵌在中控台内，中控屏为悬浮式设计，支持 CarPlay、CarLife、HiCar 手机互联，实现了 6 屏联动，让驾驶者可以更加便捷地获取车辆信息和操作各种功能。​

新车门板也加入了氛围灯，可根据不同的驾驶模式和场景进行调节，营造出舒适的驾乘氛围。而且，车内还提供了智能香氛系统，为车内增添一份独特的气息。​

根据车型定位来看，途昂 Pro 的主要竞争对手包括传统合资品牌阵营的长安福特探险者（指导价 30.98 万 - 39.98 万元）、东风日产探陆（指导价 23.98 万 - 30.18 万元）等车型，以及理想 L6（指导价 24.98 万 - 27.98 万元）、问界 M7（指导价 24.98 万 - 32.98 万元）等新能源车型。​

与长安福特探险者相比，途昂 Pro 在外观设计上更加时尚大气，内饰的豪华感和科技感也更胜一筹。动力方面，全新途昂 Pro 的 2.0T 高功率发动机在数据上表现更好。而且，途昂 Pro 在智能配置和空间灵活性上也有一定优势。​

东风日产探陆在价格上可能相对更有吸引力，但在品牌影响力和车辆的整体质感方面，途昂 Pro 更具优势。途昂 Pro 的发动机动力更强，智能配置也更加丰富。​

对于理想 L6 和问界 M7 等新能源车型，途昂 Pro 作为传统燃油车，在续航方面没有里程焦虑，加油也更加便捷。而且，途昂 Pro 的动力系统稳定性和耐久性经过了市场的长期验证。在空间和乘坐舒适性上，途昂 Pro 也不逊色于这些新能源车型。​

在版本推荐方面，如果您对动力有较高要求，追求驾驶的激情和性能，那么 2.0T 高功率版本的途昂 Pro 无疑是更好的选择。其强大的动力输出可以满足您在各种路况下的驾驶需求。如果您更注重性价比，对动力需求不是特别高，2.0T 低功率版本也能满足日常家庭使用，并且在油耗方面可能会更经济一些。​

全新大众途昂 Pro 凭借其大气时尚的外观、豪华科技的内饰、宽敞舒适的空间、强劲稳定的动力系统、丰富全面的安全配置以及智能便捷的科技配置，在中大型 SUV 市场中展现出了强大的竞争力。如果您正在考虑购买一款中大型 SUV，那么途昂 Pro 绝对值得您列入购车清单进行对比和试驾。​