近日，有消息称奔驰拟放弃油改电，最早在2024年取消EQ品牌。据报道该消息来源于梅赛德斯-奔驰公司内部人士，其表示奔驰计划最早在2024年底下一代紧凑型汽车上市时，放弃用于电动汽车的EQ品牌，这一决定基于奔驰奔驰首席执行官Ola Kaellenius正专注于向纯电动汽车转型，使得"油改电"的EQ品牌显得多余。

据了解，EQ系列是奔驰专门推出的全新纯电动品牌，其中品牌首款车行EQC于2019年上市。不过，由于“油改电”的限制，尽管EQ系列已经运营了几年，但在中国市场的表现始终一般。甚至去年还出现了奔驰EQC车主被群嘲的荒唐事儿。

作为奔驰转向电动化的先驱，EQ品牌曾被奔驰寄予厚望。但尽管已经运营了多年，效果却始终不佳。相关数据显示，2022年11月，奔驰EQE销量为206辆，而EQA、EQB和EQC销量分别为8辆、4辆、6辆。2022年12月，EQA、EQB、EQC、EQE四款车型分别为213辆、406辆、5辆、443辆。

在新能源汽车市场活力十足的当下，这样的数据意味着什么已经无需过多赘述。而关于奔驰EQ品牌电动汽车销量较差的原因，业内多认为是“油改电”的锅。目前，奔驰EQ品牌在售的几款车型中，包括EQA、EQB、EQC均为油改电车型，而从销量数据来看，即便是奔驰能把1.3T车型卖火，似乎也玩不转油改电。