摆前面先说：

电车确实能长途，但得算好，比如一天开不超过500公里，最多白天补一次电，这样就没啥问题。

2、但你要说非停车、就是冲刺那种，特别是超600公里的，那还是算了。路上一堵车，或者充电站出个问题，整个计划都得乱套。

其实大家都关心电车续航，我就简单说两点，要么就是电池大，要么就是电耗小。以福特电马为例，电池是88度，如果每百公里耗电15度，那得跑到近600公里；耗电14度的话，能超600公里。话说，我这电马提了快半年，总里程都7000多了。除了上下班，偶尔在城区溜达，最远也就天津。车表现的还可以，不论是续航还是驾驶感受。

最近想回家，听说老家那边最近情况不咋地，加上考虑到家里情况，想趁现在回去。但我也得考验下我的电马，看看真正长途怎么样。提前想好了，到老家大约1000公里，按我平时的耗电算，中间充3次就得了。

实际情况，未完待续。。。