2025年4月后，俄罗斯对乌克兰空袭升级，效果显著。4月12日，俄军无人机袭击基辅戈斯托梅尔机场，即安东诺夫工厂所在地，致其受损。卫星数据显示，至少三车间大火，难以短时扑灭。

安东诺夫工厂是知名大型运输机研发制造商，以安-225著称。现设无人机生产中心，研发远程攻击无人机以打击俄境内目标，因此成为俄打击对象。

乌克兰报道，2025年4月12日04:11至05:17遭攻击引发大火，烟柱高达数公里。现场多辆消防车，至7:30火未灭。乌方未详述损失，称三大车间爆炸，但卫星图像显示火灾规模远超其宣称。

现有迹象显示，俄罗斯攻击针对的是安东诺夫工厂的大型组装车间，内存未完成的第二架安-225。这意味着安-225已不复存在，乌克兰向中国出售该机的希望彻底破灭。

安-225运输机共制造2架，唯一完工的一架于2022年2月27日在戈斯托梅尔机场被乌克兰军队摧毁。乌方恢复机场控制后，拆毁了残骸并回收了部分部件。

人们曾认为安-225运输机可复活，即完成未建的第二架。该机30年前停工，部件存于安东诺夫工厂且无损。结合残骸与部件，第二架安-225有望组装并升空。

若俄自杀式无人机摧毁或损坏存第二架安-225部件的机库，即便损失小，复活机会也大幅缩减至无。安-225为特种机，组件唯一，战后再无法飞翔。

俄罗斯空袭日趋精准，《沙皇堡》2025年4月9日报导，俄军以自杀式无人机摧毁第聂伯罗彼得罗夫斯克一法国雇佣兵基地。目标具“特殊标记”，乌方需寻法语医护。损失未公开，俄持续精准打击北约雇佣兵。

俄罗斯打击效率提升，乌克兰防御力下降。乌克兰铁路运输问题严重，尤其是货运几近崩溃。俄罗斯多次打击乌交通基础设施，现铁路枢纽及军用列车受损明显，打击效果显现。

据传，乌克兰修复铁路面临重大挑战，因破坏严重。目前需进口钢轨，有国外企业一次性订购5万吨。往昔，乌克兰钢铁工业发达，轻松生产钢轨，现状已不复当年。

俄罗斯增强对乌克兰后方打击的同时，地面战场攻势亦加剧。俄媒《沙皇堡》2025年4月9日报导，乌军总司令瑟尔斯基承认，俄军已在哈尔科夫与苏米地区全面进攻，且从未停歇。

乌克兰军队未能阻挡俄军进攻，战争走向将取决于普京态度，非乌克兰所能左右。胜负已明，但乌克兰尚未承认现实。