宝马M性能部门正在研发一种四电机电动动力系统，预计将于2027年左右在下一代M3轿车中首次亮相。

根据最近的一份报告，在过去的两代人中，M3一直与M4轿跑车型配对，但即将推出的汽车不会如此。

宝马博客于12月30日报道称，下一代4系将仅有电动汽车，包括其高性能M4。这与宝马下一代3系的计划形成鲜明对比，后者将有汽油和电动两种选择。汽油版将使用当前的3系CLAR平台，而电动版将使用宝马的下一代电动汽车平台Neue Klasse。

Neue Klasse平台将于今年晚些时候在电动X3跨界车中首次亮相，预计将被命名为iX3。电动X3将于2026年推出电动3系，很可能被称为i3。

2022 BMW M4 Competition xDrive

另外基于Neue Klasse平台的电动4系将于2028年左右上市。它可能会取代目前的i4系列，该系列使用CLAR平台的修改版本。电动M4的时间没有提到。

宝马M已经暗示了其电动动力系统的性能。自2018年以来，动力总成至少在每个轴上由两个电机组成，允许单独控制每个车轮。单独控制使精确和无级变速的扭矩分配成为可能。使用各种传感器，以及驾驶员通过加速踏板的转向角和位置的输入，可以优化扭矩分配以适应条件，例如，在湿滑路面上提供额外的抓地力或帮助车辆在弯道中保持稳定。控制这一切的将是一台新的中央计算机。

宝马M暗示其电动动力系统可以提供超过1300马力的动力。然而，宝马博客表示，这样的输出可能会保留给性能等级比M3和M4更高的M车型，该网站声称，M3和M4的基础配置可能会有大约670马力。