行业重拾“安全”底线,沃尔沃能翻盘吗?

中新汽车 2025-04-22 19:40:47

新能源转型元年

尽管沃尔沃算是最早“吃螃蟹”的传统车企之一,但由于在电气化转型策略上反复调整,还是失去了先发优势。

安全技术虽是护城河,但在电动化与智能化的浪潮中,其品牌价值也在被“油改电”的平庸产品与迟缓的转型步伐逐渐消解。

日前,时隔十年换代的全新SUV车型沃尔沃XC90上市,沃尔沃2025年市场新征程“第一枪”才正式打响。

按照规划,今年沃尔沃将推出包括燃油、插混、纯电三种动力在内的共7款新车,即 “七剑下天山”产品战略,而XC90,正是2025年产品攻势的先锋。作为品牌旗舰SUV的第二次大改款车型,全新XC90试图以安全和健康的主打点吸引更年轻化的潜在客户,在豪华SUV市场中抢占更多市场份额。

更值得注意的是,在沃尔沃的发布会上,几乎全程围绕“安全”展开。在近期关于智驾与安全的讨论甚嚣尘上的背景下,沃尔沃品牌的安全基因再次引起行业侧目。

今年以来,“全民智驾”话题被不断提及,多家车企的智驾平权策略更是将这一技术推至巅峰。宣传信息的偏差,令不少消费者认知不足,增加了驾驶安全风险。

因此,在4月16日工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会上重点强调,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。

在行业竞相为L3级自动驾驶落地倒计时之际,政策出手让火热的“智驾”营销瞬间降温。在近期的汽车企业发布会上,大多将智能驾驶相关内容改为了辅助驾驶。

“自动驾驶有几个问题需要特别讲清楚:究竟是人负责还是车负责?如果是人负责,这就是一种便利性的功能。”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在接受中新汽车采访时表示,“如果不是100%确保,宣传时很可能会引起一些误解,如果不采取谨慎态度,一个生命可能会因为这样的误解造成损害,这和我们的价值观相悖。沃尔沃绝不会混淆便利性功能与主动安全之间的区别。”

产品密集布局

针对行业技术跃进现象,袁小林划出明确底线:“汽车是关乎生命安全的高价值商品,任何技术应用必须通过三重验证:安全冗余度、功能必要性、系统兼容性。"他以自动驾驶技术为例指出,沃尔沃的Pilot Assist系统需通过超200种极端场景测试,包括暴雨天气能见度低于10米时的传感器响应阈值,以及紧急制动与动力系统的毫秒级协同。“这些看不见的投入,才是车企真正的护城河。”

事实上,早在十多年前,沃尔沃就投入大量精力研究自动驾驶技术,但在向市场推广方面,始终非常谨慎。当行业集体焦虑于“颠覆式创新”时,沃尔沃展现出传统豪华品牌难得的清醒。

袁小林指出,实现某些性能或参数相对容易,但要符合真实世界绝大多数场景的系统化解决方案,其实很难。车企必须对用户负责,对社会有正向的贡献,无论是个人还是企业,都应该以人为本,要尊重生命,创新不能以不尊重生命为代价。

按照计划,2025年沃尔沃将携 “七剑下天山” 的产品战略出击,推出七款全新车型,全面覆盖燃油、插混和纯电三大领域,进一步巩固其在豪华汽车市场的地位。

但在“智驾”上车方面,沃尔沃仍将十分谨慎。在袁小林看来,沃尔沃一旦公布相关的技术,会给社会发出一个明确的信号。消费者出于对沃尔沃品牌的信任,在一定程度上相信自动驾驶技术已经成熟。这种信任是以沃尔沃品牌98年的历史信誉做背书的,所以沃尔沃对此会格外重视和谨慎。

而这种长期主义也一直贯彻在整个沃尔沃体系中。例如不盲目跟风价格战,坚持凭借扎实的产品力和稳健的经营策略,实现有质量、有韧性的增长。

从数据来看,沃尔沃的坚持在豪华车市场中也颇有成效。2024 年,沃尔沃中国市场销量15.6万辆,在传统豪华品牌中排名第五,市场份额稳步提升。并在市场波动中保持着核心利润率的稳健水平,印证了其经营策略的有效性和可持续性。

重塑豪华价值?

随着国内新势力车企的攻势加强,中国汽车市场对于豪华的定义正在被改写。对于传统豪华品牌而言,如何重塑豪华标杆也成为了新的挑战。

“无论外面再怎么热闹,企业的本质仍然是品牌、产品和体系。”袁小林表示,车不是一锤子买卖,是一个真正的长期关系的开始,沃尔沃一直在提升服务的能力。

经过近几年的市场竞争,许多新势力品牌已经在30万元以上车型市场中占据一席之地,理想、问界、蔚来等品牌均已进入30万元以上车型销量排行榜单前十。传统豪华品牌持续承压,但在当前的市场形势下,坚守调性或彻底转型,似乎都不是最佳方案。

在袁小林看来,归根究底,豪华品牌的价格从何而来,就是品牌力,产品力和体系运营能力给予的平衡点,它是一个长期的过程。而这也是沃尔沃过去15年在中国市场一直努力的方向。

据悉,沃尔沃正在努力将中国市场打造成第二个本土市场。据袁小林透露:“沃尔沃在欧洲市场的市占率是2%,在中国市场我们也应该朝着这个目标,在过去15年打下的基础上继续努力。”

不过不容忽视的是,豪华车市场的竞争日益激烈,各大品牌均在纷纷加大新能源领域的投入和布局,市场份额的争夺愈发白热化。

从目前沃尔沃公布信息来看,面对挑战,沃尔沃选择了以体系化能力构建竞争壁垒——前瞻的技术储备、灵活的产品策略以及升维的品牌价值。

作为豪华品牌乃至所有汽车品牌中,唯一一个以安全为品牌基础和基因的品牌,在行业重拾安全底线的当下,沃尔沃凭借今年在产品上的密集布局,能否在“智能化下半场”竞争中占得先机?

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