北京奥林匹克中心区的围栏已拆除。新京报记者 王飞 摄 近日，一条7.5公里“彩虹”骑行路线成为奥林匹克公园的新晋网红打卡地，吸引不少慕名而来的市民游客。骑行过程中，不少游客发现，之前奥林匹克中心区的围栏已经不见踪影，两侧的道路变得更加宽敞，骑行路线的安全性、连通性和便利性也进一步提升。
奥林匹克中心区的围栏拆除后，市民骑游更方便。新京报记者 王贵彬 摄 北京奥林匹克中心区管理委员会副主任陆闻宇介绍，为更好地给市民游客提供更便利、更舒适的旅游体验，管委会拆除了边界围栏5392米，并协调中国历史研究院考古博物馆、中航国际大厦、国家体育馆等场馆拆除美化围栏4913.6米。 管委会还取消了奥林匹克公园开闭园时间及对入园游客安检、禁止自行车入园等管理措施，自行车可以自由进入奥林匹克中心区，方便市民游客前来游玩体验。 拆除围栏让周边居民遛弯更方便。慧忠北里第二社区居民鲁秀芳说，以前进奥林匹克公园大多时候是坐公交车，“之前有安检口还有围栏，虽然距离奥林匹克公园不算远，但是因为要安检，所以还是坐公交车方便。”现在，安检口取消、围栏拆除，鲁秀芳走路遛弯就过来了，方便不少。 北京奥林匹克中心区面积约11.59平方公里，是世界上首个“双奥园区”，也是集体育赛事、会展中心、科教文化、休闲购物等多种功能于一体的综合性市民公共活动中心，吸引着众多市民游客前来观光体验。此次围栏拆除，意味着解除了对园区的封闭管理，为市民游客出行提供了更多便利。
围栏拆除后的北京奥林匹克中心区。新京报记者 王飞 摄 陆闻宇表示，此次“拆围透绿”让奥园美景变得“触手可及”，逐步推进公园与城市街区的无界融合，使奥林匹克公园真正成为无边界、全时开放的首都城市中央公园，也为市民提供更多开放共享的空间，同时有利于打造一条高品质骑行路线，进一步提高骑行路线的安全性、连通性和便利性，不断提升市民游客的游玩健身体验。 记者/吴婷婷
编辑/刘梦婕
校对/王心
运营编辑/刘茜贤
