奥迪A6L陷入价格战!丐版已经跌至28.67万,家用推荐这两款

品车pc 2025-03-07 21:06:44

在国内的豪华中大型轿车市场,奥迪A6L可以说是常青藤,尤其是低调大气的外观设计、出色的舒适性体验,广泛的应用于商务、公务活动,上行下效,又引领潮流使得很多家庭用户也对奥迪A6L比较青睐。加之,奥迪A6L主动加入价格战,丐版已经跌至28.67万-49.38万,性价比非常的抢眼,那么,奥迪A6L的核心卖点有哪些,家用推荐哪些车型,今天就和大家简单聊一下。

先说外观,奥迪A6L的这套设计,尤其是车头应该是世界汽车圈中比较成功的设计了,十几年来基本上没有大改过,经典的鲨鱼嘴式进气格栅,其尺寸恰到好处,多一分太大、小一分太小,看上去很有设计感。中网则加以镀铬装饰点缀,大灯灯腔内的鹰眼式LED光源,侧导流槽也有C型的镀铬装饰,又不失精致感。

尾部造型的设计风格和车头遥相呼应,比如说尾灯,通过镀铬条相连,保险杠处也有一条贯穿式镀铬装饰,加上微微翘起的鸭尾尾翼,营造出强烈的运动气息。

将视线转移到侧面,奥迪A6L的车身姿态比较优雅,车头、车厢、车尾的比例很符合黄金切割比例,修长的车身、流畅的车顶弧线,营造出较低的风阻系数,比较符合空气动力学。此外,侧面的腰线也起到画龙点睛的作用,加上多辐式铝合金轮毂,使得侧面的立体层次感比较鲜明。尺寸上,奥迪A6L的车身长宽高分别为5050mm、1886mm、1475mm,轴距长度为3024mm,

实际体验部分,女模特身高1米6,坐在后排无论是腿部还是头部空间都很宽敞,膝盖距离前排座椅足足有四拳的空间,能翘起二郎腿,空间在这个级别很有竞争力,缺点是后排地板中间有着高高的隆起,这也是四驱或者后驱车的通病。舒适性的设计和配置毋庸置疑,隔音、减震都值得考量,尤其是减震,前后五连杆式的设计,调校也偏软,在过减速带的时候基本上感受不到颠簸感,真皮座椅的舒适性也很好。

这款车的储物设计很丰富,挡把右侧有隐藏式的水杯架、收纳箱,中央扶手箱的尺寸虽然不大,但是内置两个USB充电口,副驾驶储物箱、车门内侧的储物设计都很丰富,后备箱容积达到了430L,能放下三个中等尺寸的行李箱。

前排座舱的设计也延续了奥迪家一贯的内敛和大气,传统式布局,中控具有10.1英寸多媒体屏幕和8.6英寸下屏幕,液晶仪表盘达到了12.3英寸,高通骁龙8150芯片的算力也可圈可点,由此带来不错的智能体验。而在配置上,360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、车道偏离预警、道路交通标志识别、碰撞预警/主动刹车、L2级驾驶辅助系统等配置均有配备。

最后再来看一下动力系统,奥迪A6L搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机,其中,2.0T发动机具有两种模式,最大功率分别为190和245马力,峰值扭矩分别为320和370牛米,传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。除此之外,奥迪A6L还有同级少有的六缸发动机可供选择,3.0T发动机的最大功率为340马力,峰值扭矩为500牛米,变速箱仍旧是7挡湿式双离合变速箱,而且还配有一套48V轻混系统。

选车建议

首先不推荐3.0T六缸版车型,动力溢出,油耗还高,无论是日常家用还是行政/商务都不太合适,如果选择2.0T低功率版,建议选择40TFSI豪华动感型,这款车是奥迪A6L最受欢迎的版本,性价比很高。

如果对于动力有着更高的追求,推荐45 TFSI quattro臻选动感型,相比较其他版本车型来说,这款车型减少了车头镀铬装饰件,中网也经过熏黑处理,看上去更加动感,更加符合年轻用户的审美。

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