今日比亚迪的又一款中期改款车型，秦plusEV2023冠军版正式上市，继秦plusDM-i冠军版、汉唐双旗舰冠军版之后，又一款冠军版车型来袭。之前我们说过，比亚迪今年推出的冠军版车型在产品力上都有同级别最强实力，也有拿下销量冠军的潜力，秦plusEV2023冠军版又做了哪些升级我们一睹为快。

今年冠军版的几款车型在外观上都没有大的改动，主要是增加了新的配色。秦plusEV冠军版也是新推了墨玉蓝的外观配色和暖阳棕的内饰配色。整体造型风格还是和现款基本保持一致，家族式的龙颜设计，兼具科技美感和传统美感。

此次新车在内部动力系统最大的变化就是用上了e平台3.0核心技术的八合一电动力总成。电机最大功率150千瓦，续航有420km、510km、610km几个不同版本。同时该车还配备了宽温域高效热泵空调系统以及电池包冷媒直冷直热系统。有这两项核心技术的加持，将使得整车的能效大幅提升，热泵空调也帮助车辆在低温环境制热更省电以及续航达成率更高。这款车的百公里电耗大约在12.5度电。

组合仪表屏幕升级为显示效果更为细腻的8.8英寸液晶屏，说是组合仪表其实是一整块屏幕，显示信息更加丰富。中控屏提供10.1英寸和12.8英寸两种尺寸版本，其中12.8英寸中控屏支持自适应旋转功能适配不同的应用软件。

座椅在舒适性上进行了大幅升级，采用了人体工程学设计的一体式运动座椅，同样用了舒压云朵坐垫，不论是在腰部支撑还是坐垫承托上都更加舒适自然。

其他配置包括DiLink 4.0智能网联系统、手机NFC车钥匙、遥控驾驶等功、电动天窗、前排电动座椅调节、后排出风口等，都是非常实用和越级的配置，进一步提升这款车的竞争力。

新款秦plusEV冠军版的售价区间为12.98万-17.68万元，比起老款车型售价有所下调，冠军版的车型继续着增配减价的产品策略，推进油电同价的步伐也将加快新能源车对燃油车的颠覆和替换。十五万以内的纯电轿车渐渐成为越来越多用户的选择，秦plusEV2023冠军版以更加强悍的产品力和性价比成为这个级别车型的标杆，也给用户带来了更加优异的选择和用车体验。