在买高铁票时，会发现有G打头的，也有D打头的。我们一般把G打头的称为高铁，D打头的称为动车。

其实它俩都属于动车组列车，而带G字头的则被称为高速动车组列车。从外观上看，两者并没有什么区别，真正的区别主要体现在速度等方面。

首先，G字头的高速铁路最高运行时速为300-350km/h；而D字头的动车最高运行时速为200-250km/h。由此看来，G字头的比D字头的跑得要快。所以，就延伸到了票价上的不同，G字头的列车要比D字头的列车贵。

拿二等座来说吧，G字头的二等座票价约为0.48元/公里；而D字头的二等座票价约为0.31元/公里。既然说到座位了，那就再来看看它俩的第三个区别吧。

G字头的列车除了一等座和二等座之外，还设有商务座；但D字头的列车只设有一等座和二等座，没有商务座。所以，想要乘坐商务座的乘客，是不是就知道该买哪种车型了呢。

其实除此之外，两者运行的轨道环境也有所不同。高速列车主要运行在无砟轨道上，这种轨道使用的是钢筋混凝土结构；而动车则可以在普通升级后的铁路上运行，这也难怪了G字头的列车跑得更快一些。

首先，和谐号是我国引进了德国和日本等国的高速动车组技术，属于合资生产，英文代号为CRH，设计使用年限为20年。而复兴号则是由我国全程自主国产的品牌，英文代号为CR，是China Railway的缩写，设计使用年限为30年。

除了技术上的不同之外，作为我们乘客来说，最直观的感受就是列车配置设施和乘坐的舒适度了。首先就是复兴号全车覆盖了WIFI；而和谐号车厢则没有这项设施。另外很明显的，复兴号乘坐的舒适度要比和谐号强多了。

同样拿二等座来说吧，和谐号的二等座椅间距为0.99米；而复兴号的间距加大到了1.02米。除了间距的增加之外，列车的高度也从3.7米增高到了4.05米，提供了更高的舒适度。

值得一提的是，复兴号还减小了车外压力波的影响，在通过隧道时就能减小耳朵的不适感了。除此之外，像坐席信息显示功能，还有充电插座等设施，复兴号都比和谐号要先进。并且复兴号大部分，还都是G字头的高速列车，所以从便捷度来看，复兴号可以说就是首选了。但非要说它还有什么缺点，那应该就是运行的数量比和谐号少，而且票价相较会高一些吧。

截至2022年，复兴号已经覆盖到了全国31个省区市。在4000多组动车组列车中，复兴号已累计运行超19亿公里，相当于环绕赤道行驶了48000圈。