中国航天的发展和进步是肉眼可见的，我们的航天技术从无到有，从有到精，如今已经迈入航天强国，这一切都是无数人在背后默默努力和奉献的结果。
说起航天英雄，杨利伟是众人印象最深的一位，他是中国进入太空第一人，乘坐了神舟五号飞船首次进入太空，对中国的航天事业来讲是迈出了一大步，意义重大，起到了里程碑的作用。
杨利伟之所以成为英雄，自然是有所付出和牺牲，毕竟想成为一名航天员，还是中国第一位登上太空的航天员，这不是一件简单的事情。杨利伟成名的背后，是女儿的早逝，妻子的离职，对杨利伟来说，他对家庭的确有所亏欠。
杨利伟的飞天梦1965年6月21日，杨利伟出生于辽宁省葫芦岛市绥中县，那是一片靠海的地方。许多人小时候有一个飞天梦想，杨利伟也不例外，他梦想有朝一日能够像海鸥那样，向着蓝天飞去。
每当在海边看到海鸥自由飞翔的时候，杨利伟非常羡慕，从小性格内向的他，闲暇之时总会来海边走走。
成为一名飞行员，必须有过硬的身体素质，杨利伟自幼文弱，性格内向，且缺少胆识，不敢尝试。为了改变杨利伟，父亲杨德元会在暑假期间，带着杨利伟去锻炼，玩一些探险、爬山、游泳，攀岩等活动。
在父亲的锻炼下，杨利伟对冒险产生了兴趣，性格也开朗了很多，身体素质也比同龄人要好不少。
在父母的呵护下，杨利伟健康成长，无论是学习、品德还是身体素质，得到了全方位的发展。杨利伟在绥中县读高中期间，空军的工作人员来到学校招生，从众多高中生中选拔飞行员。
杨利伟非常高兴，对自己来说这是一个实现梦想的好机会，他得知空军来学校选拔飞行员后，一刻都没有犹豫，立即跑到招生处报了名。经过严格选拔、体检、审查、面测后，杨利伟的成绩合格，被特招入伍，成了一名空军学员。
对杨利伟来说，这是他实现梦想的第一步，要想起飞，遨游天空，那还是需要付出太多太多的努力，他不想放弃，做好了一切准备，迎来各种困难和挑战。
脱颖而出，实现飞天梦想杨利伟成为一名空军学员后，得知国家正在发展载人航天技术，需要招收航天员时，他又一次果断报名。
竞争非常激烈，报名人数高达1500余人，多数都是年轻的飞行员，杨利伟没有明显的优势。经过各项环节测试后，1500余人淘汰了一大半，只有60人过关，杨利伟也在其中。
组织上将60人安排到北京测试智力和临床体检，又淘汰了20人，只剩40人留在了第三轮，杨利伟没有被淘汰。
最终，留下来的40名优秀的飞行员中，经过了高难度的选拔，测试是否拥有“航天生理功能”，这项功能是普通飞行员与宇航员的本质区别，这是成为航天员的一个天然门槛，迈过去了就是预备宇航员，否则只能被淘汰。
挑战十分痛苦，项目多，对人体素质要求极高，如在离心机上飞速旋转，测试超重耐力，在压力测试舱内的小测验也不少，总之都是常人难以忍受的项目。
一轮轮测验的背后，淘汰的人也越来越多，杨利伟坚持到了最后，成了12名预备宇航员中的一位。值得一提的是，杨利伟在测验中的多项成绩是优秀，完全具备一个宇航员应有的身体标准。
能成为一名预备宇航员，对杨利伟来说是一份荣誉，也是一种责任，国家花费如此培养自己，杨利伟甚至自己肩负的不是自己的梦想，而是整个国家，整个民族的希望。
航天员实施封闭式管理，平日不允许回家，也不允许私自外出，对吃喝也有很高的要求。由于工作性质的特殊性，杨利伟一开始并不是很习惯，他也有家庭，孩子，但心中的那份责任，让杨利伟坚持了下来。
宇航员所面临的两大挑战是超重和失重，几乎所有的训练就是围绕着两点进行的，训练项目非常痛苦，尤其是超重训练，这是所有宇航员公认最痛苦的训练模式，可即便如此，同杨利伟一起训练的十多名预备宇航员中，在十多年里一个人都没有主动放弃。
杨利伟回忆：“那些常用的操作设备，由于常年练习一些按钮被手指磨得褪了色。当我闭上眼睛时，这种褪色的痕迹也都会在我的脑海中浮现出来。”为了飞天梦，宇航员们的确付出了超乎常人的努力和汗水，他们所取得的一切成绩，都是努力换来的。
对杨利伟来说，最开心的莫过于自己成为中国进入太空第一人，2003年10月，他乘着神舟五号升空，这是一项非常危险的挑战。
杨利伟回忆：“说没有一点儿害怕是假话，我非常清楚这是一个高风险的职业，但这个事业值得我为之奉献一切。”
在飞行的过程中，杨利伟十分紧张，绕地球一圈90分钟，相当于经历了一次昼夜交替。杨利伟仔细检查舱内的仪器，连一颗螺丝钉都没有放过，整个人处在高度的紧张中，趴在舷窗那里等待。
杨利伟透过舷窗，看到地面有光电一闪，然后又消失在黑暗中，他知道这是地面上空雷电在打闪，从上空往下去视觉效果就是不同。
2003年10月16日6时54分，全中国的人都在关注杨利伟走出神舟五号，他向欢迎他归来的人挥手致意。
神舟五号在轨飞行了14圈，杨利伟顺利完成了规定的操作后，安全返回，圆满完成了这项神圣的任务，标志着我国成为了第三个独立掌握载人航天技术的国家，实现了中华儿女几千年的飞天梦想。
现场很激动，有一位记者说出了全中国人民想说的“杨利伟，我们接你来啦，对全国人民说几句话吧！”杨利伟微笑致意：我为祖国感到骄傲。此刻的杨利伟虽然很疲惫，但脸上仍然洋溢着笑容，他为自己感到骄傲，也为祖国感到骄傲。
英雄的背后，总有人默默付出杨利伟是航天英雄，他成功的背后，总有人默默地陪伴、付出。杨利伟的成功，离不开妻子张玉梅的支持，她是杨利伟从事航天事业的坚强后盾。
张玉梅与杨利伟一样也是绥中县人，杨利伟成为战斗机飞行员期间，在母亲同事的介绍下，认识了张玉梅。
张玉梅是一名老师，有一份不错的工作，家庭背景简单，落落大方，杨利伟对她很满意。与飞行员成为伴侣，对女方来说是一个不小的压力和挑战，那是一份高危工作。
1990年春，杨利伟与张玉梅结为夫妻，二人成了一对恩爱的伴侣。在生活中，张玉梅支持杨利伟的工作，承担起了照顾家庭的重担。
杨利伟是飞行员，工作忙，任务重，1992年调到了成都某空军部队，那里条件很差，张玉梅一时间无法安排工作，选择留在家中照顾年仅两岁的女儿。
杨利伟的女儿身体较差，照顾工作就全部托付给了张玉梅。为了不让丈夫担心，张玉梅没有将女儿的病情告诉他，最终导致年仅两岁多的孩子病逝了。
为了抚养这个孩子，张玉梅和杨利伟倾注了不少心血，孩子给家庭带来了责任与欢乐，是一家人希望和未来。女儿的突然离世，让杨利伟深受打击，是妻子张玉梅在一旁尽心安慰，鼓励丈夫振作起来，化悲痛为力量，不要放弃飞行梦想。
1996年8月，杨利伟参加宇航员体检，得到了妻子张玉梅的支持，最终脱颖而出，成为一名预备宇航员。
张玉梅原来是一名初中老师，她娴静文弱，婚后夫唱妇随，跟着杨利伟来回调动工作，过得也很辛苦。
为了照顾杨利伟，张玉梅辞掉了工作，跟着丈夫辗转了好几个地方，从大西北的茫茫大漠，到大西南的群山环抱，对于从小就在渤海长大的张玉梅来说，是一个不小的考验。
只要和杨利伟在一起，张玉梅不怕苦，不怕累，她要做丈夫背后坚强的后盾。为了让杨利伟不为家庭事务担心，张玉梅尽自己所有努力，做好“后院”的一切事务，让丈夫能够安心起飞，集中精力工作，降低飞行带来的风险。
如今的张玉梅在北京航天城工作，担任北京航天医学工程研究所资料员，她是英雄杨利伟的后盾，也是一名普通的妻子。
结语想要成为英雄必须要有付出，杨利伟是英雄之路，是他拼搏、努力和奋斗的过程。杨利伟身体素质佳，勇于担当，有奉献牺牲精神，他无愧于中国载人航天第一人，必将载入史册。
杨利伟成功的背后，离不开妻子张玉梅的支持和照顾，每一个成功的男人，背后总会有一个了不起的女人，张玉梅就是那个了不起的女人。
为了支持杨利伟，张玉梅付出了很多，家庭的重担，巨大的压力，这些都没有让她放弃。杨利伟的英雄之路，有张玉梅一份功劳，夫妻二人齐心协力，为航天事业做出了巨大的贡献。
