自从本月9日小米突然官宣旗下首款SUV —— YU7将于明年六七月上市以来，该车一直热度不减，跟一般车企总想着把新车捂着最后放大招不同，雷军此前已经在微博上回应称，如此早的曝光这台车量产样式是希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，以便做更全面、更细致的长时间大规模测试，从而确保产品质量。

从今天网上曝光的图片来看，这台车已经开始路测了，信息量不少。

首先是造型，虽然之前小米官方已经发布了新车的相关精修图与工信部备案图，但今天看见实车，确实与官图保持一致，而实车图看上去确实很“法拉米”。

新车腰线上扬，运动气息设定，钢琴烤漆风格的轮眉质感。

最有趣的则是作为一台测试车，其车门贴上的类似赛车号码样式的标识，上面分别写上了车型名称、不知什么含义的109号码以及测试车英文表述，再加上该车看上去应该是在某山路附近，搞不好是在测试弯道操控以及上下坡的加速制动性能。

预计未来我们还会看到更多该车的实拍测试图以及数据等。

12月9日20点32分，小米汽车官方公众号发布最新消息，小米汽车官宣了一位新成员，一台全新SUV —— 小米YU7，该车预计明年六七月正式上市，同时根据工信部相关信息，该车目前已登录公示系统。

PIC FROM 小米公司官微据目前工信部信息显示，小米YU7产品型号为XMA6500LBEVA1，采用纯电动力系统，其车身尺寸的长宽高分别为4999*1996*1600mm，轴距达3000mm，最高速度可达253公里/小时。

外观方面，小米YU7延续了小米SU7诸多家族设计元素，如采用封闭式格栅设计、米字水滴大灯、引擎盖与侧面线条也都具备家族式设计风格，贯穿式尾灯也同样高度相似，只是在细节上有所变化。

PIC FROM 小米公司官微比如半隐藏式门把手变成隐藏式门把手，车体后部相比SU7肌肉感更强，同时该车还配备全新样式五幅式轮毂，提供19英寸、20英寸与21英寸轮辋可选，同时搭配黄色刹车卡钳，后尾窗上方还设有尾翼，整体造型偏向轿跑风格。

内饰方面，小米汽车官方尚未公布图片，但根据此前曝光的照片显示，新车会有悬浮式中控屏幕，且基本取消物理按键。

动力部分，新车将采用江苏时代新能源公司生产的三元锂电池，驱动电机峰值功率为220kw/288kw，并配备汽车事件数据记录系统。

至于这台车为什么提前半年的曝光登录工信部，雷军在微博上回应称，小米YU7预计将在2025年六七月正式上市，这样做是希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，以便做更全面、更细致的长时间大规模测试，从而确保产品质量。

竞品方面，该车对标特斯拉Model Y，而目前特斯拉Model Y所在细分市场容量较大，是近半年来全品类SUV销冠，国内市场累计销量达25.2万辆，因此小米YU7切入该市场并不意外。

虽然小米SU7发布之初就是爆款，但这一次切入SUV市场对其又是一场考验，毕竟轿车市场整体都在收缩，家用SUV，特别是轿跑SUV目前是市场的增长点，能否撼动竞品的榜首地位，还有待市场检验。新车预计预售价在30-40万元。