12月30日，美团正式在全国主要城市上线骑手“防疲劳”机制，旨在保障骑手的健康与安全。据悉，该机制规定骑手跑单超过8小时将收到系统提醒，此后每隔一小时再次提醒；若连续跑单达到12小时，系统将强制骑手下线休息。

美团北京某站长表示，此次“防疲劳”机制上线后，将结合骑手日常接单情况进行动态调整，项目组每周收集反馈意见，持续优化机制设计。

根据此前试点区域的数据显示，99.82%的骑手不会受到该机制的影响，仅有0.18%的骑手因连续跑单触发休息条款。这一举措有效避免了少数骑手过度劳累的极端情况，同时保障了骑手的休息权。

美团还宣布将在2025年底前逐步取消骑手超时扣款政策，推动从“负向处罚”向“正向激励”的转变。

此外，饿了么称，今年8月，饿了么关于骑手休息的措施已在全国上线，如果骑手连续跑单时长较长，会触发建议休息的弹窗提醒；如果连续跑单时长过长，会有小休要求，相关举措正持续完善中。

多位骑手向我们表示，该举措一旦推行，受影响更大的是原本跑单收入高的部分骑手。

有骑手表示“很多人是靠熬时间来多挣钱的。”

类似的问题在网约车行业已经出现过。为了防止司机疲劳驾驶，不少网约车平台都有“司机在线时长每满4小时，就强制休息20分钟、累计时长达到10小时强制下线”等机制。但是，在实际操作中，大多数司机都是多平台接单，这个平台被强制下线了，就上另一个平台继续听单。平台的机制难以从根本上解决问题。

如果骑手跑单时长过长，在一家平台被强制下线后，是否可以去别家接单？针对这个问题，美团和饿了么方面均无回应。