2024年11月6日上午,一架机身编号为1518的中国海军新一代舰载战斗机歼-15T飞抵珠海金湾机场,并将参加即将于11月12日正式开幕的第十五届中国珠海国际航空航天博览会。根据中国官方媒体的介绍,歼-15T舰载战斗机是歼-15舰载战斗机的改进型,具备从航母进行弹射起飞的能力,同时,匹配有新的机载弹药、动力和航电系统,综合作战能力达到了世界四代半改进型战斗机的水平。
中国公开推出了另一款新型战斗机,沉阳J-15T单座舰载战斗机抵达珠海机场,参加将于下周开幕的中国国际航空航天博览会(又称中国航展)。就在几天前,《TWZ》报道了现代化海军战斗机在南海史无前例的双航母行动中的意外亮相。
J-15T 的出现也是继昨天沉阳 J-35A 的正式公开亮相之后,沉阳 J-35A 是中国人民解放军空军的陆基中型隐形战斗机。您可以在这里阅读我们关于这一发展的故事。第十五届中国航展将于11月12日至17日在珠海举行。
一架 J-15T 战斗机于 2024 年 11 月 6 日在中国广东省珠海市第十五届中国国际航空航天博览会(即 2024 年中国航展)之前抵达珠海。摄影:Yu Caiwang/VCG,来自 Getty Images VCG
这种改进型舰载战斗机此前被认为被命名为 J-15B,它已经研发了一段时间,据报道原型机于 2016 年 7 月进行了首次飞行。新版本与原来的 J-15 的主要区别在于配备用于弹射起飞但辅助回收(CATOBAR)操作,而不是短距起飞但辅助回收(STOBAR)操作。
第一架原型机 J-15T 的飞行中视图。通过安德烈亚斯·鲁普雷希特
歼15T抵达珠海。通过X
这意味着J-15T可以在中国最新的航母上运行福建,装备有电磁飞机发射系统(EMALS)。
前两艘中国人民解放军海军或解放军航空母舰:辽宁舰和山东舰,两者都采用“滑跃”起飞坡道来起飞固定翼飞机。
一架STOBAR J-15战斗机从山东号航空母舰上起飞2023 年 4 月 9 日,台湾周边战备巡逻和军事演习期间。摄影:安妮/新华社/盖蒂图片社新华社
J-15T 目前似乎已投入运营,将能够在 CATOBAR 和 STOBAR 航母上运行,尽管最大的好处将通过弹射器发射实现。这将使战斗机能够携带更重的燃料和武器有效载荷从航母起飞。
J-15 的 CATOBAR 特征在珠海的例子中清晰可见。它们包括一个强化的前起落架和一个更长更宽的减震油压支柱和一个附带的弹射器发射杆。机身也将进行修改,以更好地应对弹射器发射的压力。
J-15T 我他妈的上帝,你仁慈的奇迹 pic.twitter.com/wq7AxtcG24
— Fighterman_FFRC (@Fighterman_FFRC) 2024 年 11 月 6 日
无法停止思考 J-15T pic.twitter.com/HpaPkuDWkQ
— Fighterman_FFRC (@Fighterman_FFRC) 2024 年 11 月 6 日
#J15T 歼15飞鲨的高级改型。 pic.twitter.com/RfBZv1KGQh
— AS™.(@FierceDragons)2024 年 11 月 6 日
然而,J-15T 也将带来更多功能,其很大程度上建立在原来的 J-15 的基础上。反过来,这是中国对苏联时代的 Su-33 侧卫的发展,尽管配备了中国制造的航空电子设备和武器,但 Su-33 的基本设计可以追溯到 20 世纪 80 年代,非常需要现代化。
歼-15T降落珠海视频 pic.twitter.com/WcwFw8ZPsf
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歼-15T单挑F/A-18E,十拿九稳! pic.twitter.com/wyLJqDxC6H
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歼-15T招牌动作,折叠机翼来啦! pic.twitter.com/IETmtc9aQC
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- 甜粘土 (@Clay_PLAPAP) 2024 年 11 月 6 日
据长期中国军事观察家兼该网站撰稿人安德烈亚斯·鲁普雷希特 (Andreas Rupprecht) 称,最初的 J-15 总共完成了 66 架(分四个生产批次),而现在可能至少有 14 架投入使用的 J-15T 战斗机相当于低速初始生产机身。除此之外,还有至少 15 架两座 J-15S,也许还有少量用于电子战的两座 J-15D(不包括原型机)——我们稍后会再讨论这些。
一段展示原始 J-15 战斗机在辽宁号航空母舰上作战的视频:
最令人惊讶的是,珠海 J-15T 的照片和视频显示,它配备了国产 WS-10 涡扇发动机,取代了之前生产的 J-15 上使用的俄罗斯制造的 AL-31F 发动机。
爱了 pic.twitter.com/QEDIVi7Snc
— Sweet Clay (@Clay_PLAPAP) November 6, 2024
中国在本地开发可靠、强大的涡扇发动机方面的长期努力已有充分记录,过去,这个问题经常被认为是该国军事航空航天工业的阿喀琉斯之踵。
许多关键型号长期以来一直依赖俄罗斯提供的发动机,但这已经成为过去,所有最新量产的歼10、歼11、歼16和歼20战斗机都使用中国制造的发动机发动机。到目前为止,唯一的例外是舰载 J-15,俄罗斯发动机可能会被保留作为“久经考验”的解决方案,以帮助减轻航母运营的风险。还有人认为俄罗斯发动机比中国发动机更能抵抗盐水。
在至少两架 J-15 试验性地配备了 WS-10 后,现在看来,量产标准的 J-15T 已采用涡扇发动机,这本身就是一项重大发展,反映出人们对国产发动机的信心不断增强。
早期的 J-15 配备 WS-10 发动机:
这可能是另一个重大惊喜中国海军航空兵将至少一台 J-15 改装为 WS-10B 发动机,取代了标准的俄罗斯 AL-31F,因此在早期阶段仅对少数原型机进行了测试,这最终表明 WS-10 已做好准备J-15也是如此。 pic.twitter.com/sTwdVnQU2k
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) 2022 年 11 月 23 日
考虑到第一架 J-15 原型机由 WS-10 提供动力,该计划似乎始终是在生产机器上使用这些发动机。与此同时,同样的原型显然被用来在中国位于黄地村的陆基航母测试设施测试电磁弹射器和传统蒸汽弹射器。最终,EMALS被选为 Fujian .
J-15T 的驾驶舱也有其他变化。其中包括新的广角全息平视显示器 (HUD) 以及供飞行员在弹射器发射时抓住的杆——这是此类飞机的常见功能。
J-15T 的正面视图,显示其平视显示器。通过X
J-15T的雷达罩与J-15不同,不仅颜色更浅,而且形状也进行了修改,与机头的连接处倾斜,并且取消了皮托吊杆。据了解,该天线罩装有新型有源电子扫描阵列(AESA)雷达,可能与 J-11D 上使用的雷达相同,J-11D 是陆基 J-11 侧卫的终极中国版本。
J-15T(上)与普通 J-15 的粗略并排比较!(上图来自@wanquanfoto)pic.twitter.com/TBJwnhp0wW
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) 2024 年 11 月 6 日
J-11D 还采用了新的驾驶舱显示器、电子对抗和通信系统,其中部分或全部也可能移植到 J-15T 上。
该雷达与最新的短程PL-10和中程PL-15空对空导弹以及一系列精确空对地武器兼容。此前,J-15 主要依靠较旧的 PL-8 和 PL-12 空对空导弹。您可以在这篇有关中国人民解放军战斗机的空对空武器的评论中了解有关这些导弹和其他导弹的更多信息。
2018 年 4 月,辽宁号航空母舰上的歼 15 战斗机。这些飞机装备有 PL-8 和 PL-12 导弹。法新社通过盖蒂图片社 –
一个小但有趣的细节…J-15T 没有与 PL-10 AAM 相同的翼尖挂架,但它们略有不同/重新设计。Top J-15T bottom J-16(Image via @燃烧的哈尔科夫 from Weibo) pic.twitter.com/Od9BiBeG5m
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) November 6, 2024
中国在追求更先进的 J-35 舰载战斗机的同时,仍在继续开发 J-15,这让一些观察家感到惊讶。但事实上,J-15T 可以在所有三艘解放军海军航母上运行,并且可以立即投入使用,这使得它在隐形 J-35 到达之前成为一个非常有吸引力的提议。与此同时,它将为中国海军不断壮大的舰载机联队特遣队的人员积累宝贵的经验。然后,一旦 J-35 投入使用,J-15T 也将成为隐形喷气机的非常强大的对手。
J-15T 还应该解决对原始 J-15 的能力和可靠性的任何挥之不去的担忧。
有关于几架 J-15 损失的高调报道,以及对基线飞机安全性的质疑,战区在此解决。考虑到这一点,J-15T 很可能会进行进一步的修改,以帮助解决这些报告的缺陷,据传这些缺陷主要与“不稳定的飞行控制系统”有关。 J-11D 中使用的电传操纵飞行控制系统的一个版本可能也安装在 J-15T 中。
J-15 战斗机在前两艘解放军航空母舰上空形成了戏剧性的编队。至少可以看到 14 架 J-15T 战斗机,以及原来的 J-15。通过 X 中国互联网
在 CATOBAR 形式下,J-15T 有望最终充分利用侧卫一直能够携带的令人印象深刻的燃料和武器负载,但在配置为 STOBAR 操作时受到严格限制。这阻碍了俄罗斯海军航母的行动,就像中国海军的行动一样。
除了J-15T(一种与
美国海军
的F/A-18E超级大黄蜂大致相当的多用途战斗机)之外,中国还在开发一系列两座兼容舰载机的J-15,以承担更多角色。虽然细节很少,例如 J-15T,但预计它们也可以在 CATOBAR 和 STOBAR 航母上兼容。
虽然 J-15T 在某种程度上类似于 F/A-18E,但两座 J-15D 电子战飞机预计将扮演类似于美国海军 EA-18G 咆哮者的角色,尽管它也被认为具有二次打击任务。 J-15D 的例子也可能出现在飞机的甲板上山东在南海进行了双航母行动,尽管我们不能确定这一点。
具有特色翼尖电子战吊舱的 J-15D 原型机。通过 X 中国互联网
最后,解放军海军似乎还将接收另一架与 F/A-18F 大黄蜂大致相当的两座 J-15。这就是 J-15S,它仍然有些神秘,有迹象表明它最初是作为教练机投入使用的。然而,最终它可能会进一步发展成两座舰载多用途打击和电子战平台,可能被命名为 J-17。这将为解放军海军提供一个多功能平台,可以执行一系列任务,包括远程打击、防空,或许还可以作为舰载战斗无人机的指挥和控制平台。
未来的解放军航母舰载机联队,为福建舰,最终可能会非常接近地复制美国海军的模式,用 J-15T 和 J-15S 代替 F/A-18E/F,用 J-15D 代替 EA-18G,用 J-35 代替 F-18G。 35C 等效,KJ-600 执行与 E-2D 鹰眼相同的机载预警和控制任务。随着各种舰载无人机的研制,中国最终也可能会出现类似于美国海军设想的载人/无人舰载机混合飞行模式。
2024 年 11 月 6 日,J-15T 战斗机在 2024 年中国航展之前抵达珠海时的另一视角。摄影:Wan Quan/VCG,来自 Getty Images @wanquanfoto
与此同时,J-15T 似乎将为中国海军舰载机联队带来急需的新功能,该联队迄今为止完全依赖日益过时的 J-15 来执行战斗任务。此外,熟悉性、可用性、可承受性和多用途能力的结合应该确保 J-15T 在中国的三艘航母以及其他潜在的航母上拥有长远的未来。