作为一款经典的合资家用轿车，相信消费者对于思域还是很熟悉的，要知道思域这款车，在燃油车时代，一直都是销量非常出色的紧凑级轿车，但是这几年随着新能源汽车崛起后，思域这款车在市场上的销量也是止不住的下滑，从2025年2月销量榜单来看，思域这款车仅卖出2486 辆，同比下降 66.5%。

要知道如今市场上得思域整体的降价力度也是达到了4万，可以说大幅度的降价并没有很好的刺激这款车销量，整车在市场上竞争力确实比较低了，今天我们就来看看本田思域这款车，当下还值得买吗？

思域这款车，在整体的外观设计上，还是有一定的辨识度，它的前脸设计融合时尚与运动元素，贯穿式进气格栅与修长的矩阵式大灯组紧密相连，拓宽了整车的视觉宽度，同时新车的上格栅尺寸小巧，经过熏黑处理的中网搭配蜂窝状饰板，下方大尺寸进气口采用横向饰条点缀，运动气息在燃油车里面还是不错的。

车身侧面，溜背式车顶赋予思域轿跑般的视觉效果，搭配从前脸延伸至车尾的贯穿式腰线，线条简洁流畅，进一步提升了整车的时尚感。车尾的设计上，思域上方采用大尾翼和鲨鱼鳍天线，小鸭尾的上翘设计营造出蓄势待发的动感，同时贯穿式尾灯组中间镶嵌着本田标志，下方黑色包围与双边双出隐藏式排气相结合，将运动气息很好呈现了出来。

思域在空间的表现上同样可圈可点，其长宽高分别为 4685/1802/1415（1420）mm，轴距达 2735mm，在紧凑型轿车中优势明显。合理的轴距设计，为车内营造出宽敞的乘坐空间。

前排调整到正常驾驶坐姿后，驾驶者头部空间有两拳左右的距离，不会感到压抑。方向盘支持四向调节，不同身高的驾驶者都能找到舒适的驾驶姿势。得益于较长的轴距，后排腿部空间宽敞，身高 180cm 的乘客也能轻松翘起二郎腿。尽管溜背造型对后排头部空间有一定影响，但仍有一拳多的余量，满足日常使用需求。此外，后排地板近乎纯平，满载时也不会让乘客感到拥挤。

思域的后备厢容积为 470L，日常购物、短途旅行都能轻松应对。如需更大空间，后排座椅还可按比例放倒，大幅提升空间灵活性。

思域的内饰设计在本田车型中处于较高水准，兼具实用与科技感。车内采用 T 字型布局，主色调为黑色，横贯式空调出风口呈 U 型设计，细节处理精致。座椅采用真皮材质，并配备电动座椅设计，进一步提升了舒适度和豪华感。车内多处采用软塑材质覆盖和包裹，触感舒适。中控区域配备悬浮式中控多媒体显示屏，显示清晰，操作流畅。

值得一提的是，新款思域升级了全新的 Honda Connect 4.0 智导互联系统，支持苹果 CarPlay / 百度 CarLife 手机无线互联、百度地图等功能，为驾驶者带来便捷的智能体验。

思域在动力上，提供 1.5T 燃油和 2.0L 油电混动两种动力类型，满足不同消费者的需求。1.5T 发动机提供高 / 低两种功率调校，最大功率分别为 134 千瓦和 95 千瓦，最大扭矩分别为 240 牛・米和 180 牛・米，传动系统匹配 CVT 无级变速箱，动力输出线性，加速平稳，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。2.0 升混动系统由 2.0 升自然吸气发动机和单电机组成，供充沛动力的同时，有效降低了油耗。

在底盘和悬挂方面，思域采用前麦弗逊后双横臂四轮独立悬挂系统，底盘支撑性良好，后悬架四根控制臂精确确定后轮定位，提升了操控性能，而且新车还全系标配 EPS 电动助力转向系统，转向精准稳定，方向盘虚位小，驾驶操控感出色。

不得不说，本田思域这款车在设计、尺寸空间、内饰布局和动力操控等方面来看，还是具备一定的水准，可是现在国产新势力车型，在科技感、智能化、智驾和动力操控等方面，具备明显的优势，所以才导致了思域销量进一步下滑。