长安马自达 EZ-6自从上市之后，就凭借着高颜值、高配置、高品质、高质价比获得了消费者的肯定。就在4月2日，长安马自达EZ-6的全球车MAZDA 6e也在长安马自达南京工厂正式下线，MAZDA 6e的下线也意味着其正式开启它的全球化征程。

4月22日，上海外高桥码头，长安马自达首批600辆纯电旗舰轿车MAZDA 6e正式装船，驶向欧洲市场。

此次发运标志着MAZDA 6e在欧洲市场进入交付倒计时阶段，也意味着长安马自达“双百翻番”战略计划正逐步落地，中国“合资智造”为马自达全球电动化布局注入强劲动力，展现出中国新能源产业的技术自信。

MAZDA 6e基于 MAZDA EZ - 6打造，自1月10日在 2025 比利时布鲁塞尔车展亮相后，全球化进程不断加速。MAZDA 6e是以MAZDA EZ-6为基础推出的符合欧洲市场环境，且能满足欧洲客户和马自达忠实粉丝的期待、彰显马自达特色的最新款电动汽车。

据官方介绍， 除欧洲市场外，MAZDA 6e还将逐步拓展至泰国等更多国家。

长安马自达汽车有限公司总裁松田英久表示，MAZDA 6e的三电系统和安全性能符合欧盟最新法规，拥有超低风阻的「魂动」美学设计和电感「人马一体」的驾控性能，精准契合欧洲消费者对高端电动轿车的期待。此次MAZDA 6e的欧洲首航，是长安马自达从‘合资企业’向‘全球新能源技术创新基地’转型的重要标志。借助中国在电动化、智能化领域的先发优势，长安马自达未来有望成为马自达全球技术研发的关键支点。

产品力方面，MAZDA EZ-6亮点十足，动力上提供超级纯电和无极增程双动力模式，搭载3C超快充骐骥电池，最高实测续航达成率100%。并且还不断加快产品焕新节奏，在现有的赤麂棕色高配内饰色之外，新增兼具时尚气质和高级质感的鹭羽白浅色内饰，座椅采用了和MAZDA CX-90相同的菱形衍缝工艺，包裹性极强。Nappa 真皮材质经过鞣制，软度提升，还带电动调节和通风加热，满足不同驾驶者的需求。

在操控性能上，MAZDA EZ - 6标配后H臂式多连杆独立悬架，该车此前在德国不限速高速公路完成试炼，麋鹿测试达到 80kph，最小转弯半径 5.6m。

安全方面也毫不妥协，MAZDA EZ - 6全系标配 9个安全气囊，车身采用7横5纵全钢笼式架构，高强钢占比86%，车顶横梁采用2000Mp加强件。此外，车辆还配备19项主动安全驾驶辅助功能，如AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等。

不仅产品力出色，同时购车优惠力度也相当大，即日起，购MAZDA EZ-6可享受至高40,000元补贴（包含15000元置换补贴+ 5000元保险补贴+ 20000置换国补）、100,000元尾款可享6年0息（和置换厂补二选一），全系还赠送价值7999元的终身零燃权益，不限车主和里程。补贴后价格9.98万起！

作为合资2.0的重磅车型——MAZDA 6e本身也确实拥有很大看点，其有望在全球市场中留下自己浓厚的一笔。

而我们中国消费者们现在就可以享受到：好车不贵又安全的MAZDA EZ-6，补贴后9.98万起也带来了超强的竞争力。