我进入汽车行业一直都是在市场部了，只想好好干自己的工作，不会去关心烂七八糟的事情，刚开始店里也会有一些意见领袖，或者是我们本品牌某些车型的车主，他们本身就是车主再加上他们本人也爱玩儿、有才，又是相应圈子的大拿，这些人我们会邀请一起参加店内活动，或者厂家有什么活动也会优先邀请。

咱们长安欧尚Z6马上就要上市了，在上市前期也有邀请圈儿主去参加活动，现在正在进行中的能量盒预定，也是在筛选未来的圈儿主和车主，只要下定的客户都有机会，等长安欧尚Z6上市发布会的时候再邀请，当然前提是您有时间才行；在老款长安欧尚X7上市的时候，我们就邀请了预定客户去北京人民大会堂参加上市会，这也是我们长安欧尚品牌第一台在这么高档的神圣的地方上市的车型，去了的客户可能一辈子都没有进入过大会堂。

现在长安欧尚上上下下都在宣传将要上市的欧尚Z6，还说自己是汽车机器人，我们这已经到展示车辆了，不过还做不来商品车，标准达不到吧，应该是！

这样的车成本更高，但就是不符合商品车的标准，你懂么？来看车的客户也只能过过眼瘾，而不能直接提车；

我们每天都要求做视频写文章宣传自己的车型，这应该是无可厚非的，我们毕竟是主卖长安欧尚车型的，但是网络上哪些人是拿钱了还是怎么地，也开始宣传长安欧尚z6。而且把我们实际续航只有1100公里的车造谣成了续航1500公里，这我酒理解不了了，你咋不说续航3000公里呢？纵然长安欧尚没有给你钱，你不撰写长安欧尚相关的文章就是了，干嘛做个黑子嘞？好不要脸哦。怪不得我在下面看到最多的评论就是“长安欧尚该充值了”！合着你们这么换取厂家的关注的啊？这种恰饭方式，我实在是无法认同！

我们自己虽然不是专业学汽车的，但是网络上也不少汽车专业人的博主，他们的说法能够取得我的认同，而且他的观念不会前后矛盾，更不会因为拿钱了就来个180°大转弯，这才是真正值得信赖的博主。当然，他的主业不是说车，而是因为他以前是汽车工厂的工程师，对这方面了解比较多！用讲车的方式引流，扩大自己的影响力，而且说得很明白，带货也是明明白白的，我觉得这是带货界的一股清流，说车自然也不会专注于某一个车型、品牌，泛品牌却不泛泛而谈。收钱不收钱咱们管不着，但是说法能够经得起验证考验才是值得信赖的。

长安欧尚会去充值吗？我想会吧，毕竟现在是一个泛娱乐化的时代，车评人都是拿钱说话，想让自己的车卖得火爆，我觉得应该找这些理性认真正直地说车人。

我想现在不会有人问我是不是充值的了吧？