目前电动车电池主要有三种类型，分别是铅酸电池、锂电池与钠电池，其中70%的电动车配置的是铅酸电池，不过很多车主说铅酸电池不耐用，怎么样才能够买到更耐用？老师傅告诉你，只需要一招，就能够让你的电动车电池多用两年，而且每个人都会操作。

同样的铅酸电池容量相同，为什么有的电池使用的时间长，有的电池使用的时间短呢？那就是电池的重量不同，导致电池的质量有差距。

我们知道电动车的铅酸电池主要是由极板与电解液组成，极板的主要材料是铅，目前电动车电池中的铅也分成了两种类型，一种是回收铅，一种是原生铅。

回收铅也被称为再生铅，我们的旧电池以旧换新以后，厂家对旧电池进行重新提炼，把其中的铅提炼出来，然后重新循环利用，由于这类铅里面掺杂着杂质，所以它的密度会下降，一般会下降5%~8%，所以使用回收前的电池，虽然体积与原生铅电池一样，但是它的铅含量更低。

一般来说，铅板的厚度每增加0.1毫米，铅酸电池的容量就会提高1Ah，所以这种电池就会更耐用，而且重量也呈阶梯式的上升。

现在我们知道了电动车电池的质量与电池重量之间的关系，所以我们只要在购买电动车的时候，选择重量更重的电池，那么这种电池就会更加耐用。

首先我们需要了解一下电动车电池的标准重量，由于电池的质量不同，所以电动车同种容量的电池，它们的重量可能也不一样。

一般情况下12Ah的单个电池重量在5~6公斤，如果是48伏的电池，那么重量在20~24公斤，如果是60伏的电池，那么重量就是25~30公斤。

20Ah的单个电池重量在6~7公斤，如果是48伏的电池，那么重量是24~28公斤，如果是60伏的电池，那么重量就是30~35公斤。

所以我们在购买电池的时候，尽量选择电池重量上限的电池类型，这种电池是最耐用的，这样的电池才符合a级品控，能够让你的电池多使用两年的时间。

如果整组电池轻10%，那么电池的使用寿命就会缩短30%，所以说同样的铅酸电池有的充放电循环次数可达到500次，有的可有350次。

电池重量可以快速的判断电动车电池的品控，除了这种方法以外，我们还可以通过这三个方面来验证电池，看一下是否属于正品电池。

首先看电池的外观细节，正品的电池都具备激光防伪码，而且钢印深度大于0.3mm，塑料壳的接缝会小于0.5mm。

其次要看电池的性能，20Ah的电池以10A来放电，时间应该大于120分钟，如果小于100分钟的属于劣质电池，另外也可以测电池的内阻，新电池内阻应该小于15mΩ，如果是回收铅电池可能会大于20mΩ。

最后可以通过渠道溯源来验证，检查经销商授权证书，也可以扫描电池二维码追溯生产批次，确认电池是否为正品。

电动车的铅酸电池也分成了多种类型，并不是所有的电池都不能用，在选购电动车电池的时候，确定了电池的容量以后，相同容量的电池选择重量更重的电池，那么这种电池就会更耐用，可以让你多使用两年，另外除了重量以外，还可以通过上面这三种方法来相互验证，只要是正品电池，相信电池的使用寿命不会短。

那么，您认为购买电动车电池的时候，还需要注意哪些问题？欢迎大家留言评论