十万块，买国产还是合资？这几乎是每个预算有限的购车者都会纠结的问题。合资品牌有着多年的技术积累和品牌口碑，而国产品牌则凭借着更高的配置和更亲民的价格后来居上。 最近，奇瑞艾瑞泽8 2025款上市，9.99万的起售价再次引发了这个话题的热议。今天，我们就抛开品牌成见，深入探讨一下，艾瑞泽8究竟值不值？它能否打破合资品牌在这个价位段的垄断地位？

我们先来看看这个价格能买到什么样的合资车。十万左右，合资品牌大多只能选择小型SUV或者低配紧凑型轿车，配置方面自然也不会太高。而艾瑞泽8，作为一款A+级轿车，尺寸和空间都更有优势。4780mm的车长和2790mm的轴距，带来了宽敞舒适的乘坐空间，即便是全家出行也毫无压力。同时，艾瑞泽8全系标配了LED大灯、自动空调、10.25英寸中控大屏等实用配置，这在合资车型中往往需要更高的价格才能享受到。

当然，配置只是其中一个方面，动力性能同样重要。艾瑞泽8提供了1.6T和2.0T两种动力选择，其中1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，匹配8速手自一体变速箱。这样的动力表现，足以满足日常驾驶需求，甚至偶尔还能体验一下推背感。相比之下，同价位的合资车型大多搭载1.5L自然吸气发动机，动力表现相对较弱。

除了动力，艾瑞泽8的底盘调校也值得一提。前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，在保证舒适性的同时，也提供了不错的操控稳定性。实际驾驶中，艾瑞泽8的底盘表现扎实稳健，对路面颠簸的过滤比较到位，整体驾驶感受较为舒适。

外观方面，艾瑞泽8采用了家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅搭配犀利的前大灯，营造出一种动感时尚的氛围。车身侧面线条流畅，溜背式的造型更增添了一丝运动气息。尾部设计简洁大方，双边共两出的排气布局也提升了整车的运动感。

内饰方面，艾瑞泽8的设计同样时尚大气。双联屏的设计科技感十足，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控大屏显示效果清晰细腻，操作流畅。车内采用了大量的软性材质包裹，触感舒适，提升了整车的档次感。

智能化配置方面，艾瑞泽8也紧跟时代潮流。除了常规的导航、蓝牙、语音控制等功能外，还配备了L2级别的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能，进一步提升了驾驶安全性。

当然，艾瑞泽8也并非没有缺点。例如，部分消费者反映高速行驶时胎噪和风噪略大，后排座椅的靠背角度略微直立，影响了乘坐舒适性。此外，虽然艾瑞泽8的配置丰富，但在一些细节方面还有待提升，例如后备厢的开口略小，影响了大件物品的装卸。

然而，瑕不掩瑜。综合来看，艾瑞泽8在同价位车型中依然具有很强的竞争力。它不仅拥有时尚动感的外观、宽敞舒适的空间、丰富的配置，还提供了强劲的动力和稳定的操控性能。更重要的是，9.99万的起售价让它拥有了极高的性价比。

据汽车之家数据显示，艾瑞泽8自上市以来销量稳步增长，2023年累计销量突破10万辆，这足以证明消费者对它的认可。在十万级轿车市场，艾瑞泽8无疑是一款值得考虑的选择。它不仅代表了中国品牌汽车的崛起，也为消费者提供了更多元化的购车选择。

我们不妨更深层次地思考一下，艾瑞泽8的成功，背后反映的是中国汽车工业的进步。曾经，合资品牌凭借技术优势占据了国内汽车市场的半壁江山。而如今，以奇瑞为代表的中国品牌，通过不断的技术创新和品质提升，逐渐缩小了与合资品牌的差距，甚至在某些方面实现了超越。

以发动机技术为例，奇瑞自主研发的1.6T和2.0T发动机，在动力性能和燃油经济性方面都达到了国际先进水平。这不仅打破了国外品牌的垄断，也提升了中国汽车品牌的竞争力。

此外，在智能化配置方面，中国品牌也走在了世界前列。艾瑞泽8搭载的L2级驾驶辅助系统，以及丰富的智能互联功能，都体现了中国品牌在智能化领域的领先地位。

当然，中国品牌汽车的发展之路并非一帆风顺。在品牌影响力、售后服务等方面，与合资品牌相比仍存在一定差距。但这并不妨碍中国品牌汽车的快速发展。随着技术的不断进步和品质的不断提升，相信中国品牌汽车的未来会更加光明。

回到艾瑞泽8这款车，它不仅仅是一款性价比高的家用轿车，更代表了中国品牌汽车的进步和发展方向。它以亲民的价格，为消费者带来了超越期待的产品体验，也为中国汽车工业的发展注入了新的活力。

对于那些预算有限，又想拥有一辆高品质、高配置、高性价比的家用轿车的消费者来说，艾瑞泽8无疑是一个值得考虑的选择。它不仅能满足你对汽车的各种需求，更能让你感受到中国品牌汽车的进步和魅力。

最后，我们还是要强调一点，购车是一个理性消费的过程。选择一款适合自己的车，比盲目追求品牌更重要。希望每一个购车者都能找到自己心仪的爱车。