长安启源最近推出了一款创新的中大型SUV,其独到之处在于能够便捷地在SUV和皮卡形态之间转换。目前,长安启源E07提供了11种不同配置的车型,价格从20.99万元至31.99万元不等,包括增程式和纯电动两种动力系统。在这些车型中,启源E07 2024款纯电90kWh Ultra高性能版四驱作为纯电动系列的高端车型,售价31.99万元,并拥有长达651km的纯电续航能力,这对于纯电动车型来说,是一个令人印象深刻的续航表现。此外,该车型还配备了2个激光雷达,支持高级智能驾驶功能,为用户提供了一种全新的驾驶体验。现在,让我们更深入地了解这款车型。
就这款车的设计来说,我感觉创意还是挺不错的,它集合了SUV、皮卡、轿车的三种设计风格,容易吸引很多人的关注。从正面看,这个车倒是符合新能源车的一贯设计风格,前格栅采用了封闭式的设计,整体也延续了长安启源的家族设计风格。车机盖上比较的平缓,拥有比较明显的筋线设计。车头则显的比较厚重饱满,配合贯穿式的灯组,还是挺大气的。说到它的灯光配置,这款车拥有像素式的灯光特色,能够实现不错效果,凸显了科技感。其它配置方面,它支持LED远近光灯,配有日间行车灯、自动大灯、自适应远近光等功能。车底有梯形的进气口配合两侧的扰流槽,提供了不错的立体感。
从侧面来看,能够非常清楚的看到它的设计理念:跨界。如果从SUV的角度来看,它的造型大气,轮眉和侧裙都有黑色的包围,野性十足,最小离地间隙为183mm。如果从轿车的角度来看,它的线条优雅,车头微微下探,营造了不错的动感。尾部的设计平缓,有溜背的效果,更像是一个加了尾箱盖的皮卡。这款车的前后玻璃采用了多层的隔音玻璃,能有效将风噪隔绝在车窗外。它的轮毂也是挺耐看的,配有265/45 R21规格的轮胎。在车身尺寸方面,它的车身长宽高为5045mm、1996mm、1665mm,轴距为3120mm,定位中大型SUV。尾部的造型挺个性的,贯穿式的环形尾灯,内嵌了点阵样式的光带,点亮后非常的漂亮。
当我们坐进长安启源E07的车内,可以立刻感受到内饰的精致质感和温馨的居家氛围,整体设计风格现代而简洁。中控台通过巧妙搭配不同材质,营造出丰富的层次感,而清新自然的配色方案进一步提升了车辆的档次,更贴近年轻消费者的审美标准。车内一个引人注目的特点是空调出风口的隐藏式设计,这使得中控区域更加整洁,而中央的大屏显示器则格外引人注目,成为车内的焦点。
在智能化配置上,长安启源E07搭载了28.8英寸的抬头显示系统,取代了传统的全液晶仪表盘,而15.4英寸的悬浮式中控屏提供了丰富的信息显示,使得车内几乎看不到实体按键,极大地增强了车内的科技氛围。车机系统内嵌高通骁龙8155芯片,支持车联网、OTA远程升级、语音免唤醒以及连续性语音识别等多项前沿功能。
双辐式多功能方向盘采用真皮材质,不仅握感舒适,还具备加热和记忆功能,其运动化的造型在同级别车型中相当罕见,凸显了E07的高性价比。由于采用了怀挡设计,车辆的中央控制台区域显得更为整洁,并且集成了手机无线充电板和双杯架,进一步提高了使用的便捷性。这些配置和设计细节都体现了长安启源E07在智能化和人性化设计方面的深思熟虑。
在智能辅助驾驶方面,长安启源E07的表现确实相当出色。它搭载了英伟达辅助驾驶芯片,这一芯片为车辆的辅助驾驶系统提供了强大的计算能力,使得辅助驾驶级别达到了L2级。E07配备了包括11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和2个激光雷达在内的智能硬件,这些硬件的加持使得车辆能够实现亚米级高精定位系统以及高精度地图。
此外,E07还具备自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、高速路段的导航辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、自动代客泊车等高阶智驾功能。这些功能的实现,不仅提升了驾驶的便捷性,也为行车安全提供了更多保障。综合来看,长安启源E07在智能辅助驾驶方面的表现,无疑使其在同级别车型中脱颖而出。
长安启源E07的座椅设计,充分体现了对驾乘舒适性的极致追求。前排座椅配备了电动调节、加热、通风、记忆、按摩等一系列豪华配置,充分满足了驾乘者的需求。值得称赞的是,第二排座椅同样拥有这些先进功能,这意味着无论是驾驶者还是后排乘客,都能享受到同等舒适的乘坐体验。
更贴心的设计是前排座椅的腿托。通过一键式的零重力模式或语音控制,可以轻松调节座椅至最舒适的姿势,彻底解放驾驶者的疲劳。以我178cm的身高为例,前排座椅头部空间约为一拳半,宽敞舒适;第二排座椅头部空间则约为一拳三指,腿部空间十分充裕,可以轻松翘二郎腿,靠背倾斜角度恰到好处,提供良好的支撑。中间位置完全平坦,避免了乘坐不适。
后备箱容积达655L,空间非常实用,可以轻松容纳各种大型物品,满足日常出行或户外活动的需求。中央扶手区域设有无线手机充电板和双杯架,方便使用。此外,18个高品质音响的出色音质,进一步提升了驾乘体验。想象一下,在256色氛围灯营造的温馨氛围中,与家人或爱人一同乘坐,享受零重力座椅带来的放松,聆听美妙的音乐,品味香浓的咖啡,这将是一段多么美好的旅程!
动力部分,搭载前交流/异步后永磁/同步双电机,双电机的综合功率为440kW(598Ps)、扭矩645N·m,匹配电动车单速变速箱,双电机四驱动力,能在3.61秒完成百公里加速。配备89.98kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航651km。支持800V快充,快充0.25小时可以将电量从30%提升至80%。支持6kW的对外放电,可连接露营装备以及烧烤架等,增加娱乐性。
采用了全铝合金前双叉臂和后H臂独立悬架结构,配备了CDC可变阻尼悬挂及空气弹簧,底盘高低调节范围达到90mm,能够根据驾驶风格和车速自动调节底盘高低、阻尼软硬。笔者试驾下来,动力充沛,后半段的超车轻松拿捏,加上方向盘的阻尼大小合适,转动起来轻松,并没有开大车的感觉。前后排为隔音玻璃,车内静谧性良好。
另外,一般SUV的涉水深度在300mm左右,但是启源E07却能做到600mm,车内完全不会发生漏水的情况,跟一些硬派SUV差不多,通过性杠杠的。
总的来讲,长安启源E07的空间、性能,以及舒适等方面,都带来不少惊喜,尤其是空间方面带来了太多的玩法,很合当下消费者胃口。此外,其定价策略也显示出较高的性价比。尽管E07拥有众多亮点,但在竞争激烈的新能源汽车市场中,它仍需经受市场的考验。有兴趣的朋友可以前往经销商处亲自试驾体验。