张局座有一句名言：“颜值就是战斗力。”
看来人们不但喜欢帅哥美女，就连杀人的武器也是看“脸”下菜碟，碰到颜值高的武器就猛夸其性能优越，碰到颜值低的武器就感觉这货不咋行，不但斜眼看，还在内心鄙夷到：瞧它那熊样。
尤其是在飞行领域，大部分人对一个飞行器的初始概念就是这玩意好不好看，其次才关注这玩意性能如何。
世界上能独立制造战机的国家就那么几个，普遍认为英国飞机丑，法国飞机怪，大俄飞机傻大粗，老美飞机溜光水滑最好看。
但老美溜光水滑的飞机中也诞生过不少外形奇异怪诞的异类，比如说今天的主角，长着一张蛤蟆脸的A-37攻击机。
要说老美还真是有些许的黑色幽默，明明这架飞机长着一张蛤蟆脸，但非要给起一个蜻蜓的名字。
要是蜻蜓会骂人的话，一定会对着五角大楼里面的人这样骂：你才是蛤蟆脸，你们一楼蛤蟆脸，你们全国都是蛤蟆脸。
玩笑归玩笑，不过这只飞天蛤蟆蜻蜓从外观看还是挺唬人的，蛤蟆大嘴的两边挂着好几个副油箱，猛一看还以为这货有多么无敌的超级续航呢，仔细一瞅，原来这都是“凝固汽油弹”啊！
正是这些“凝固汽油弹”在越战当中的使用，让这架丑萌的攻击机大出风头，更是让越南人民饱受苦难。
这个家伙属于是另类的飞机，属于是非常规的飞机，它于1967年服役，直到1992年才退役，可谓是老美军中服役时间比较长的飞机了。
作为一款攻击机，尤其是对地攻击机，A-37蜻蜓的出勤率还是相当高的，重要的是为了作战效果，它大部分时间都是低空飞行，但它却从未被击落过，由此可见该机在低空的机动性还是很强的，虽然它在越南因为机械事故损失了两架，但这丝毫不影响该机的性能口碑，即便它退役了，依旧被用在缉毒任务上。
A-37蜻蜓其实并不适用于作战飞机，因为它的前身是T-37教练机，生产商塞斯纳虽然历史悠久，但他们的拿手好戏是小型民用机和运输机，A-37的成功则是一个意外，是塞斯纳为了证明自己可以制造出一架可以与主流战机并肩作战的战机而造的飞机。
因为在上世纪60年代的越南战场，老美地面作战部队身陷泥潭，越南独特的地理环境搞的老美心力憔悴，比如越南连绵起伏的丘陵山脉，茂密的丛林，频繁的降水，都带给老美极大的挑战，老美迫切的需要强大的空中支援，老美需要空中力量进行侦查、掩护、以及强大的火力支援。
虽然越南战争中直升机已经应用于战场，但那时候还没有专门的武装直升机，那时候的直升机主要执行投送以及救护的任务，对地面的火力支援还远远不够。
越南的美军迫切的需要一款坚固结实、耐高温、耐潮湿的支援型飞机。
就这样当时作为教练机的T-37C就进入美军视野，在对其经过改装之后，在1967年A-37就被送往越南战场，开始进行实战检验评估。
T37C本是教练机，其机身结构强度不高，在改装的时候，为了让机身适配更换的新的强劲的发动机，T-37C的机身就进行了必要的加强，好适应新通用电气J85单轴涡轮喷气发动机，单台2850磅的推力。
另外为了延长续航，A-37巧妙的利用其坚固的机翼，增加燃油携带量，直接将其作战半径扩充为460海里，还能让这个蛤蟆蜻蜓达到500英里的时速，让这个蛤蟆蜻蜓能以最快的速度对地面部队进行支援。
作为一款攻击机，没有出色的火力那是完全不够格的，A-37将自己武装到了牙齿，它不但拥有射速2000-6000发的 电动GAU-2B/a机枪，更是能在其机翼下8个挂载点上挂载各种武器，比如包括SUU-11/A机炮吊舱，30mm DEFA炮，LAU-32/A，LAU-59或LAU-68火箭发射器，Mk 40 FFAR火箭。
另外它还能携带高达500磅的炸弹，还有AIM-9响尾蛇导弹，这还不算完，“凝固汽油弹”才是A-37的标配，更是它的标志性武器。
这只蛤蟆蜻蜓就这么摇身一变，立马变身成一只暴力蛤蟆，并且这只暴力蛤蟆一经参战，就让越军胆寒，立马成为越战的低空王者。
在1967年8月，首批25只暴力蛤蟆开始战斗评估，那时候的战斗评估可都是实战啊，在此期间，这25只暴力蛤蟆执行了近距离空中支援、前方空中控制、直升机护航和夜间封锁任务。
半年执行了接近3000次的任务，零损失，彻底让这只暴力蛤蟆一炮而红。
A-37作为一款诞生就参加实战的飞机，缺少大规模的测试，就在实战中暴露出了一些问题，但仅仅是航程短，续航能力不强而已，因此在后续的暴力蛤蟆2.0版本中，就加大了油箱，增加了机头加油探头和更强的发动机，这就是A-37B。
老美在越南是拥有绝对的制空权的，老美不要求这只蛤蟆飞多块，只要求它飞的低，能以180公里的时速飞行，然后滞空时间长，对地做到精确打击即可。
另外这只蛤蟆造价真的便宜，维护还简单，深受地勤人员喜欢。
就这样，这只飞天的暴力蛤蟆截止到1974年，竟然一共执行了68471次任务，且没有一次被击落，这在当时堪称奇迹。
后来这只蛤蟆被美国国民警卫队和空军预备队接收使用，直到A-10疣猪的诞生，它才彻底退役。
现在这只飞天蛤蟆虽然退役了，但它没有退休，现在它主要从事于反叛乱和反毒品行动，当然使用者也从老美换成了拉丁美洲的空军们。
可以说这只长28英尺3.4英寸，翼展35英尺10.3英寸，高8英尺10.3英寸，需要两名飞行员，航程902公里，载重11994磅的飞天蛤蟆，是曾经世界上最好的攻击机，是曾经著名的暴力蛤蟆。
