一种观点认为，莱芜被合并后现在是养活两个正区（副厅，实际上相当两个小地级市），若干县处级，经济负担并没有减轻。可能有人会说，有济南的财政补贴怕什么。
莱芜
对此观点不敢苟同，1.莱芜合并之前，以两个区的体量养活着一个地级市和两个县级的编制。支柱产业钢铁下行，经济负担太重；
2.合并之后，城际高铁，高速公路，产业园都修了过去，城际公交也是加密车次，济南的诚意满满应该都看得到；
3.济南的城市面积到如今也只是排到全省第八，而且有很大一部分是难以开发的山地，有了莱芜之后多了发展腹地和用地指标，算是双赢。
试想，一个比县大不了多少的市，能划出五个区。下一步的城中村改革，只拆超大特大城市，莱芜如果不划进来，就得自己花钱拆了。
济南：对不起，莱芜，合并后我的诚意满满应该都看得到！如果没合并，莱芜的前景是能一眼看到底的。像高铁这种大型基础设施建设，更是猴年马月了。现在应该向前看，如果济南好了，一定可以带动莱芜更好发展。
莱芜
钢城区的路两年翻新了四次，有没有钱？
钢城的改变还是比较大的，，以前莱芜拿了钢城区钱不办事，，钢城的路10年都没有变化，现在到钢城看看，水电暖路公园建设的太好了
修了高铁有多人坐呢
莱芜这名字犯冲，好不容易莱了，确又芜了，哈哈哈哈！
可别吹了！！！莱芜做个民意调查，有几个人愿意被合并的。！！？？？
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可拉倒吧
把泰安合并了，济南山东第一，遥遥领先！
有多少座高铁的，高铁出站口的出租车比人还多，该修的路不修，修好的路破了又修，修好又破开下管道，瞎B折腾
交通只是方便济南揽人，高铁在合并前就开始建了，归了济南屁事那么多，三天两头的查
无聊
我简要看莱芜古今历史，历史名人，位置，归属等。感觉莱芜平平，历史上最高长官监察御史，相当最高法院长。其它了了。归泰安多，归济南几乎没有。。所所这么说来，济南有点嘴巴吃相难看了。有山靠山无山独立，莱芜人指望不上有金山可吃，泉水又喝不上远水解不了渴，就不如无山独立了。祝莱芜多出真正为家乡办大事的创纪大人物。