马自达上新了！
10.26日，长安马自达首款新能源旗舰轿车出现了！
那就是长安马自达EZ-6！
作为长安马自达全面转型电动化赛道的首款车型，EZ-6肯定是被马自达寄予厚望的！
而这台车，到底能不能给马自达在中国市场打开新的局面，到底能不能被广大中国车主接受呢？
其实看完马自达EZ-6这次的亮点，我们确实能够看到马自达的诚意！
首先说外观设计上！
马自达EZ-6既传承了来自于马自达家族的“魂动”美学设计，同时呢，还加入了电气化元素！
先说前脸标志性的前格栅造型具有很高的辨识度，其中纯电车型采用封闭式前格栅，而增程式车型则使用开放式前格栅，从视觉效果来看差异并不明显。
两侧为造型细长凌厉的大灯组，采用分体式结构，主光源隐藏在日行灯下方。
当然最灵动的还是车尾部分，搭载贯穿式尾灯组，配有电动尾翼。
重点要讲解一下这个电动尾翼，当车速达到90km/h 时会自动打开，为车辆高速行驶时提供整车下压力，开启角度达 10 度，不仅增加了车辆的稳定性，还进一步提升了运动气质。
可以说，马自达EZ-6从外观感觉上，一眼就能够让人认出就是传承自马自达的经典车型，同时呢，又加入了电气化的风格和元素。
一台车上同时有经典和时尚的呈现，这本身就是一个大亮点！
当然外观设计只是马自达EZ-6最小的一个亮点！
作为马自达出品的首款新能源车型，EZ-6最最亮眼的一个点，还是电感「人马一体」驾驶乐趣上！
在燃油车时代，马自达被称为“弯道之王”，其实说的就是马自达的澎湃的动力、灵活的操控、明显的弯道优势、优秀的底盘设计、出色的制动性能和稳定的高速稳定性。
而进入新能源汽车时代以后，马自达EZ-6还是完美的继承了燃油车时代的优秀品质！
不管是动力输出上，还是操控体验上，亦或是底盘设计，制动性能上都是由马自达工程师亲自操刀。
在实测中，EZ-6麋鹿测试成绩为80kph，18m蛇形绕桩成绩为64kph，至于双移线最快通过试验110kph，同级最好开的B级运动轿车说的就是马自达EZ-6。
当然马自达EZ-6最最值得关注的还是动力输出上，大部分的新能源汽车在驾乘的时候，都会造成人的眩晕感！
但是呢，经过马自达工程师对底盘悬架的调教，以及马自达工程师针对EZ-6动力输出曲线进行重新拟合。
我们会发现EZ-6加速的时候不会有“暴冲”感，更不会出现想要提速的时候，动力输出跟不上！
更丝滑的驾控体验，更顺畅的驾控感，动力还足够强劲，这就是马自达EZ-6从燃油车时代传承过来的经验和技术！
电感“人马一体”，电车也能享受到燃油车的驾控快感。
马自达EZ-6真的绝了！
第三个要强调的点，就是马自达EZ-6的智能配置了！
这里要说一个题外话！
为什么这几年外资车，合资车，被国产造车新势力打的节节败退？
其实说到底就是因为国产车，在智能配置上确实表现太亮眼了。
不管是车机系统，还是智驾辅助系统，一个比一个生猛，一个比一个耀眼。
反观外资车，合资车，在智能配置这个领域，确实落后国产车太多太多！
但是呢，EZ-6作为马自达首款新能源车型，确实赶上来了！
先看EZ-6的车机系统相当能打！
8155车机芯片+14.6英寸中控屏和全液晶仪表，并提供50英寸的AR抬头显示屏功能，这些配置基本上已经足以比肩国产新能源车型了。
但是就这台车上的功能而言，我个人最欣赏的还是这么两个功能！
一个就是双语音功能。
不仅仅可以实现车内语音操控，还能够实现车外语音操控！
车内可见即可说，车外车身前后四颗独立麦克风，可以让车主在车外轻松实现打开关闭车窗，打开后备箱，以及开灯等一系列操作。
除了这个功能亮眼外，另外一个同样让人眼前一亮的功能就是手势识别：基于机器视觉学习技术，通过手势控制接打电话、音乐播放、拍照、暂停、收藏及多媒体静音等7种手势。
什么叫高科技？这就是！
什么叫未来感，马自达EZ-6就是！
未来已来，这不是一句空话，而是真的来了！
至于智能驾驶辅助系统方面，EZ-6同样表现出色！
EZ6 搭载了 5 个百万像素高清摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达，让车主不管遇到什么复杂路况都能够轻松应对！
特别是180°全景透明底盘系统这个亮点，真的对于车主来说太刚需，太硬核了。
随时了解道路状况，随时清楚轮胎所处的位置，不管多么复杂的路况都能够驾控自如！
当然在智能泊车功能上，EZ-6也表现相当出色！
EZ-6不仅仅支持遥控泊车，同时呢还支持手机远程挪车，操控感满分，科技感满分！
可以说EZ-6绝对是一款满分智驾！
最后就是安全方面！
新能源车型大家关注最多的就是电池安全！
而马自达EZ-6也是想车主所想，在电池安全上，确实用了心思！
EZ-6采用了车+云BMS智能双重监控电池安全。
不仅仅实现了对电池的24小时监控，同时呢，还实现了即使电芯热失控但整包不热失控的安全目标，远高于国标要求的5min逃生时间。
至于车身安全上，车辆采用了高强度的车身结构，乘员舱结构坚固，A、B、C 柱均采用了高强度钢材，能够有效抵御碰撞的冲击力，保证乘客的生存空间。
再加上全系标配9气囊，这可是堪比百万豪车的气囊配置。
可以说安全性上，也是有强有力的保证！
至于内饰方面，也相当豪华！
50万级车型同款NAPPA真皮，超1.8平米同级最大星穹全景天幕，紫外线隔绝率99.9%，以及前排双云感悬浮零重力座椅。
可以说这样的顶配，这样的豪华内饰，在售价上才卖13.98万到17.98万确实是诚意满满！
更加关键的是，目前马自达EZ-6刚刚上市，还有大量补贴，综合最高补贴能达到3万块！
也就是说10万出头可能就能入手一台入门款的马自达EZ-6，对于喜欢喜欢马自达的驾控感，又喜欢新能源车型的朋友来说，这台马自达EZ-6一定是不能错过一个选择！
