汽车出口越南力其极速达,海运45天VS陆运7天,谁先到货谁称王

小琪小美 2025-03-26 17:22:32

【新能源车远征越南,为何总在黎明前抛锚?】

  当深圳某车企的电动SUV因电池报关文件疏漏,在胡志明港滞留28天,导致电池SOC降至临界值;

当厦门造车新势力发往河内的20台电车,因船运公司违规叠压,车顶光伏板碎裂成“蜘蛛网”;

当越南经销商收到车辆却找不到持证电工,充电桩安装延误引发客户集体退单……

这不是技术故障,而是新能源车跨境运输的“产业级痛点”!

新能源车出海越南的四大生死劫

① 电池“冰火刑”:海运高盐雾环境加速电池腐蚀,舱内温度波动引发BMS系统误报

② 关税迷宫:越南将新能源车细分为11类税号(纯电/插混/氢能),普通货代误报率超65%

③ 认证暴雷:越南EVN认证新规要求充电桩与车辆同步申报,83%企业遭遇清关卡壳

④ 落地断链:缺乏本土化服务团队,车辆调试延误致电池质保期白白流失

力其国际物流|新能源车跨境运输破局者

从中国产线到越南展厅,让每台车带电入境、带服务落地

第一章 带电突围:破解电池跨境“达摩克利斯之剑”

“电池不是货物,而是需要呼吸的生命体。”——力其新能源运输首席工程师

电池全周期生存系统

海运生命舱:

采用ISO集装箱改造的恒温恒湿集装箱(温度控制在25℃±2℃,湿度≤45%),舱内配备锂电惰性气体保护系统

震动消能矩阵:

根据电池包结构定制三维减震架,将海运颠簸值压制在0.3G以下(低于国标GB/T 31467.3要求)

SOC智能保鲜:

远程监控电池电量,到港前72小时自动启动维护充电,确保SOC维持在50%-60%黄金区间

危险品运输黑科技

UN38.3认证预处理:在盐田港自建电池预检中心,72小时完成全套测试报告

防静电包装方案:为充电口/高压线束定制碳纤维屏蔽罩,隔绝海运电磁干扰

应急泄压装置:电池舱顶部安装智能泄压阀,遇极端天气自动启动气压平衡

「运输某品牌固态电池车时,力其定制了氮气惰化集装箱,海运40天电压波动仅0.02V」

——广州新能源车企供应链总监实测数据

第二章 关税手术刀:切准越南新政的毫米级精度

“我们解析越南关税的速度,比河内海关更新官网还快12小时。”——力其东盟关务中心负责人

智能税号导航系统

五维归类引擎:

通过车辆续航/电池类型/驱动形式等23项参数,智能匹配最优税号(如:纯电车8703.90税率比插混低9%)

免税额度收割机:

自动拆分车辆与随车配件(充电桩享0关税),最大化利用中越自贸协定优惠

实时政策预警:

深度对接越南工贸部数据库,提前48小时预警税率变动(如2024年7月插混车关税上调3%)

▌认证闪电战

与越南VinFast共建认证通道:车辆清关时同步获取EVN充电兼容性证书

自建河内认证实验室:可现场完成车辆噪音测试/EMC电磁兼容性检测

提供VREP环保标签代办:解决车企最头痛的循环材料比例申报

「某新势力车企通过我们拆分申报方案,将整车关税从23%降至11%,单批节省38万美元」

——长三角造车新势力财务总监亲述

第三章 越式着陆:从清关到充电的全生态赋能

“我们交付的不是车钥匙,而是即刻上路的能力。”——力其越南地面部队行动纲领

▌本土化服务六重奏

带电仓储网络:胡志明/河内保税仓配备智能充电桩,支持车辆库存期月度维护充电

越语技术官:派遣精通汽车工程术语的本地化团队,1小时响应售后问题

充电基建包:提供越南EVN认证充电桩+安装团队,避免“有车无桩”尴尬

数字移交系统:扫码即可获取中越双语车辆PDI检测报告/电池健康档案

保险金融方案:与越南AIA合作推出海运险+电池衰减险组合产品

舆情防火墙:监测当地社交媒体,提前预警电池发热等敏感话题

「力其不仅把车运到海防港,还带来越南语版车机系统,连充电桩都适配了本地电压波动」

——深圳某车企海外事业部总经理反馈

为什么头部车企选择力其?

✅ 带电运输零事故:累计承运新能源车12700台,电池系统零损伤

✅ 综合成本直降27%:通过关税优化+越南本土补贴申请

✅ 18天门到门时效:中越陆海快线周班专列,比传统海运快9天

✅ 全链可视可控:从宁德时代电池出库到河内4S店通电,422个节点实时追踪

【闪电行动】抢占越南新能源爆发红利

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当同行还在运输车辆

我们已在运输「即插即用」的出行生态

从中国智造到越南蓝海

让每一台新能源车

带着完整价值链跨越国境

力其国际物流——

新能源出海浪潮中,最懂电的护航者

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