在消费者的观念中，一款车卖不动的原因只有价格，只要价格上给的诚意比较足，还是有希望获得好的销量表现，但是今天咱说的这款车，最近一年的时间里，整车的价格是不断降低，但是销量呢？从市场来看，可以说是愈发的惨淡，它就是来自捷豹家族的捷豹XEL，一款中级豪华轿车。

捷豹这个品牌，这几年来虽然不太受待见，但也有一部分群体是支持这个品牌的，这个品牌研发的车型，在气场方面还是不错的，而且在价格上，捷豹车型往往也要比一线豪华品牌低很多，就拿这款捷豹XEL来说，整车在市场上已经跌到了18万左右，性价比方面确实是不错的，要知道现在的宝马奥迪主打中级车，价格降幅都在缩水，这种局面下，捷豹XEL还是能够展现出一定的产品力。

不过从销量榜单来看，新车的表现让家族都很不满，比如在6月份，新车大降价的局面下，仅仅卖出了703辆的成绩单，这个市场表现还是很失败的。为何捷豹XEL越降价越卖不动？根本原因还是因为捷豹XEL在降价的同时，别的车企也都在大降价，这种局面下，捷豹XEL其实并不占据多大竞争优势，只是说对比之前的价格，有吸引力了。

从整体的外观设计上来看，新车前脸设计的非常有运动的气息，并且设计了大尺寸的格栅设计，边缘处还加入一些银色线条，两侧设计的波浪形的大灯和底部黑色包围，都展现出了一定的攻击性，从车身侧面设计来看，新车的顶部线条缓缓向尾部下探，车身设计的非常的饱满大气，而且尾部设计的鸭尾式的造型和双边双出排气，都有不错的魅力。

空间方面的表现上，新车拥有的车身长宽高分别为4778x1850x1429mm，车身轴距达到了2935mm，整车的轴距表现还是蛮不错，但是车身长度在这个级别，明显还是需要提升的，毕竟国人对于大空间车型，还是情有独钟。

整个内饰方面，新车质感还是很不错的，它的整个做工用料看起来还是下了功夫的，不过科技感就差一些，中控配10.2英寸高清彩色触摸中控大屏和12.3英寸全液晶虚拟表盘，双屏组合效果实用性很不错。安全配置上，像ABS防抱死、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、胎压监测系统等都是有所搭载的。

动力方面。新车搭载2.0T高低功率发动机，其中2.0T低功率发动机，最大功率147kW，最大扭矩320N·m；2.0T高功率发动机，最大功率184kW，最大扭矩365N·m，匹配8挡手自一体变速箱，可以说2.0T+8AT的组合，还是要比很多主流车型双离合变速箱更有诚意，毕竟8AT的平顺性和急加速的换挡过程中的表现，都是更出色的。

作为一款中级豪华轿车，捷豹XEL目前结合价格和产品力来看，也是值得选择，尤其是对于执着于燃油车的消费者来说，捷豹XEL的表现确实不差，当然如果买车看重品牌、智能化等，还是得选择目前的新能源车。对于这款中级豪华车，你怎么看？