在不知不觉中，如今纯电动汽车市场已经非常成熟，有很多消费者都开始选择纯电动车型代步。但是大家还记得吗？曾经纯电动车型，遭遇过续航短、充电慢等行业难题！大家猜猜看，如今市面上的纯电动车型，续航和充电速度，能不能让人满意呢？答案自然是可以的，比如前段时间上市的比亚迪汉L EV，这款定位中大型车的纯电动车型，不仅能够给人701/601公里的纯电续航里程（CLTC工况），还是采用1000V高压快充平台打造，支持10C电池充电倍率！有一说一，当我知道比亚迪汉L EV的这些优势时，就对它产生了很浓厚的兴趣，接下来，就让我们一起了解一下比亚迪汉L EV的表现吧！

作为一款全新上市的车型，比亚迪汉L EV的外观设计表现良好，它采用的“龙颜美学”，经过了细节处的优化，不仅能让人得到很强的辨识度，还能给人不错的新鲜感。我们可以看到，这款车型采用了很多彰显运动属性的细节设计，它的前脸有立体的型面装饰，也有经典的“龙须”展现身份。

在它的侧面，溜背式车顶设计，算是一种比较常见的设计元素。但是它的前翼子板处，向后衍生出一条细长额饰条，连接前门把手位置，给人一种与众不同的视觉感受。比亚迪汉L EV的腰线，并不是挺直的，而是如同水波纹一样，有着明显的起伏，搭配倾斜的侧裙线条以及红色的运动卡钳（部分车型），让消费者感受到很强的运动气息。比亚迪汉L EV的车尾，虽然也有很强的运动气息，但是我认为它的层次感更显眼。比起竞争对手，比亚迪汉L EV的尾部采用了大量的横向装饰，包括贯穿式尾灯，它们拉宽了比亚迪汉L EV尾部的视觉宽度，并且给人很强的立体感。

让我遗憾的是，比亚迪汉L EV并没有标配真皮座椅，并且它的低配版本，只为前排乘客提供了座椅加热、通风和按摩功能。好在除去低配版本车型之外，其它配置版本的比亚迪汉L EV，都采用真皮座椅，并且还为第二排乘客提供了座椅按摩等舒适性配置。此外，比亚迪汉L EV不仅采用大面积的软质材料装饰，还使用了很多竹木装饰，让人感受到很强的豪华感。

从科技配置来说，比亚迪汉L EV的表现也很不错。这款车型搭载了比亚迪经典的可旋转中控屏，中控系统的流畅性和功能性，都可以让人满意。更重要的是，比亚迪汉L EV还标配激光雷达等高精度感知硬件，以及英伟达辅助驾驶芯片，能够为用户提供很多实用的高阶智驾功能。其它功能暂且不说，自动泊车入位功能，可以说是很多消费者的“救星”，实用性很强。

需要一提的是，比亚迪汉L EV的动力性能也很强，甚至因为它强大的动力表现，我生出了它“不适合普通消费者”的想法。为什么这么说呢？因为比亚迪汉L EV在售的三款车型中，有两款单电机后驱车型，还有一款双电机四驱车型。比起竞争对手，比亚迪汉L EV的单电机版本车型，已经能够给人500千瓦的最大功率和420牛·米的峰值扭矩，可以让人得到5.5秒的破百体验，这样的动力性能已经足够普通消费者使用。而比亚迪汉L EV的双电机四驱版本，能够给人1102匹的最大马力，破百速度进入2秒级别，普通消费者很难驾驭这样强大的动力性能。

极简评价：当然，如果单从比亚迪汉L EV的产品力来说，这款车型表现优秀，几乎是一款无可挑剔的车型，而且价格还很实惠，非常值得消费者选择。可是消费者出行，安全最重要，如果不能合理操控车辆，保证车辆不超出驾驶员的控制，那么比亚迪汉L EV双电机四驱版本车型那最高1102匹的马力，也会造成不可挽回的损失。所以我建议大家如果喜欢比亚迪汉L EV，最好还是避开它的双电机版本，多为自己和家人的生命安全考虑一下。