3月20日，吉利汽车(00175.HK)发布2024年业绩报告。数据显示，2024年吉利汽车总收入首次突破2400亿元，达到2402亿，同比增长34%，创历史新高；归母净利润166亿元，同比增长213%；扣非后归母净利润85亿元，同比增长52%，经营盈利能力显著提升。

在吉利汽车业绩沟通会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦分析吉利汽车的高分成绩单认为，这主要得益于吉利汽车加速新能源转型和智能化步伐，继续实行"智能精品车战略"。

2024年，吉利汽车累计销量217.7万辆，同比增长32%，超额完成年目标销量200万辆。其中，新能源累计销量超88.8万辆，创历史新高，同比大增92%。

分析吉利汽车2024年核心经营数据不难发现，其归母净利润增速明显大于营收增速大于及销量增速，说明吉利汽车已进入良好的业绩正循环。此外，得益于规模效应显现及核心产品竞争力显著增强，公司毛利总额大幅提升至382亿元，毛利率达15.9%。净现金水平上升40%至398亿元，创历史新高，现金储备充裕稳健。

新能源全面爆发

2024年是充满挑战的一年，在新能源化和智能化浪潮下，车市经历了巨大的结构性变化。"内卷"变得愈发明显，从"卷价格"到"卷配置"、"卷技术"，变革带来的新趋势也考验着车企的体系化能力。面对产业深度变革和新机遇，吉利汽车在2024年展开新能源密集攻势。尤其是在《台州宣言》的战略指引下，吉利、吉利银河、领克、极氪积极响应协同号召，加速战略整合，形成了强大市场合力。

业绩期内，吉利银河销量与品牌力强势增长，全年累计销量突破49万辆，同比增长80%，远高于行业平均增长水平。目前，吉利银河系列已正式升级为吉利银河品牌，其产品矩阵已经包含了精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列，涵盖了轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型。2025年1-2月，吉利银河累计销量接近17万辆，同比增长约185%。

极氪与领克品牌仅三个月便完成股权交割。双方持续提升管理效能，实行以领克、极氪双品牌驱动，强产品线矩阵的组织运作模式，依托规模化效应，持续降本增效，提升盈利能力。极氪2024年度销量超22.2万台，同比增长87%，成为中国纯电豪华品牌销冠。2025年1-2月，极氪领克总计销量突破7.3万辆，位列中国新势力高端豪华第一。领克2024年度销量28万台，同比增长近30%，年度销量创历史新高。2024年领克新能源车型占比超58%，EM-P成销量增长生力军。领克历史累计销量超133万，规模效应不断放大。

值得特别关注的是，在本次业绩沟通会上，吉利汽车明确不会放弃燃油车的战略布局。桂生悦表示，尽管吉利在新能源汽车领域增速显著，且在2024年下半年开始实现了盈利，但这并不意味着吉利会放弃燃油车板块。

AI造车全面落地

在蔚小理、小米等新造车都在加码AI能力的背景下，作为传统主机厂吉利汽车也在财报中透露，2025年将持续推进新能源智能化转型。早在2021年，吉利发布了"智能吉利2025"战略，布局AI智能时代。2025年，吉利智能化成果也由投入期逐步进入了收获期，公司成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。

从智算中心、操作系统到智能座舱、自动驾驶及车联网、卫星互联网等环节，构建起完整的智能化生态体系。

不久前，吉利汽车正式推出统一智驾解决方案"千里浩瀚"，其中"千里"代表吉利强大的算力储备和领先的大模型能力；"浩瀚"代表吉利行业领先的智驾算法、工程能力和用户体验。

据悉，千里浩瀚分H1、H3、H5、H7、H9五个层级，全集团各品牌、各车型，根据不同的定位使用对应的智驾方案。千里浩瀚将覆盖集团全系不同价位车型，拥有行业最大的软硬件带宽，满足不同用户的差异化诉求，让更多车主都能享受到"全国都能开，哪里都好开"的智驾体验。

未来，吉利银河的全新产品均将搭载千里浩瀚，真正实现智驾平权与安全平权。搭载千里浩瀚L3级智能驾驶的极氪车型将在4月上海车展期间亮相，年底具备量产车交付能力，在算力、架构、性能、安全冗余各方面代际性领先。

目前，千里浩瀚H1层级智驾方案已率先在吉利银河星耀8和全新银河E8上全系搭载。今年下半年，吉利银河品牌全新及改款产品，都将全系搭载不同层级的智驾方案。

吉利汽车还发布了行业首个"智能汽车全域AI"技术体系。吉利汽车已将AI应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域，同时，还将AI深入到产品研发、生产、售后服务等全链路环节，实现了全场景的智能体验。吉利星睿AI大模型与阶跃多模态大模型、DeepSeek等大模型已完成深度融合，加速AI在汽车领域的普惠化落地。

桂生悦表示，如果没有高算力、大数据、大模型，汽车智能驾驶只能是空中楼阁。而智能驾驶必须建立在安全基础上，凑出来的智驾方案，拿消费者当试验品，吉利汽车绝不会干。

全球化战略纵深推进

来自中国汽车工业协会数据显示，2024年，我国汽车出口全年实现出口585.9万辆，同比增长19.3%。吉利汽车财报显示，2024年吉利汽车海外出口累计销量41.45万辆，同比增长超57%，超额完成38万辆的年度出口目标；其中，吉利品牌出口销量38.15万辆，同比增长53%。

2024年，领克已进入全球39个国际主流市场，海外总出运量累计超8万辆，连续三年位列欧洲市场单车价格4万欧元以上中国品牌第一。极氪已进入全球40多个国家和地区。

国际业务版图持续拓展，不得不承认吉利汽车全球化战略取得重大进展。据悉，吉利品牌已在中东、亚太、非洲、拉美、欧洲等多个区域深化布局，在沙特阿拉伯、阿联酋、哈萨克斯坦、巴拿马等重点市场推出16款高端主力车型，在81个国家布局891个销售及服务网点，品牌影响力进一步扩大。

2025年1-2月，吉利汽车海外出口销量51,713辆，保持稳定增长态势。按照规划，2025年，吉利将增加300多个海外销售及服务网点，预计到年底全球渠道网点将超越1100家，以提升吉利的渠道覆盖和售后保障能力。此外，领克和极氪计划在海外累计落成超200家门店。领克08 EM-P和极氪首款"800伏全球车"极氪7X正式出海，打造全球畅销爆款。

业绩会上，吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅表示，未来，吉利汽车将继续秉持产品"走出去"、 供应链"走进去"、品牌技术服务"走上去"原则，坚持"一国一策"，在市场拓展、产品矩阵、海外渠道建设方面多管齐下，力争在国际化产品、智能网联方面领先全球对手。

2025年，吉利汽车集团全年销量目标271万辆，其中新能源目标150万辆。上新方面，吉利汽车计划推出10款全新新能源产品，同时加速科技转型，推进AI智能、智能驾驶、智能座舱等高价值技术加快量产上车，向智能出行生态引领者迈进。