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文|张润晨
编辑|t
引言二战末期，日本海军突然脑洞大开，造了一款两栖坦克，还给它装上了鱼雷！准备偷袭美军舰队。
这辆“战车+鱼雷”的组合听起来挺刺激，但实际操作起来却满是尴尬：潜艇一浮出水面，这家伙得先轰隆隆地发动20分钟，远处的敌人早就听见动静溜之大吉。
于是，这场坦克对战舰的好戏，最终以无奈收场。
一、战车与鱼雷的奇妙组合：日本海军的大胆想象二战期间，战争已经发展到了白热化阶段。日本海军看着美军舰队那强大的火力和海空立体作战能力，心里也是犯嘀咕：光靠现有的手段，根本打不过啊！
于是，他们琢磨起了各种奇招妙想，试图找到一招制敌的法宝。结果呢，经过一番头脑风暴，日本海军居然把目光瞄向了两栖坦克。
没错，他们打算搞出一款既能在陆地上跑，又能在水中游的两栖坦克，而且脑洞大开地给这款坦克装上了鱼雷，企图用来攻击美军的舰队。
这款坦克被命名为特四式内火艇，光听名字你可能以为它是一艘船，但其实它的本质是一辆坦克。
设计之初，日本海军可谓野心勃勃，想要制造一种能够在海上航行，然后直接登陆敌方海岸的两栖作战武器。
而特四式的特别之处在于，它不仅仅是简单的两栖坦克，更重要的是它搭载了两枚鱼雷！这是史无前例的大胆设计：战车装鱼雷？这可是前无古人后无来者的创举。
日本海军的设想是，通过潜艇将这种内火艇运送到敌军近海，然后利用其两栖能力直接进行登陆作战，或者在海上发射鱼雷偷袭敌方舰艇。
看上去，这个想法似乎很有新意。你想啊，敌军在海上看到一辆坦克漂过来，心想这玩意儿能干啥，结果砰的一声，两枚鱼雷从坦克上射出来，直接把敌舰给炸了。这场面多刺激啊！
于是，日本海军迅速着手设计和制造这种奇葩坦克。他们给这辆坦克装上了两具鱼雷发射管，鱼雷就直接挂在车体两侧，一副随时准备发射的架势。
坦克自身的火力也不弱，配备了一门47毫米火炮和两挺机枪，想在海滩上横冲直撞，那是毫无问题。
更让人惊奇的是，这辆坦克真的具备水中航行能力，依靠螺旋桨和水中推进器，它可以在水面上游动。虽然速度不快，但确实做到了陆地水中两栖作战。
二、失败的尝试：特四式内火艇为何没能成军？听上去，这个大胆的想法似乎有那么几分可行性。但是，实际操作起来却没那么简单。
首先，问题就出在这辆坦克的发动机上。你可知道，潜艇在海底潜伏了许久，突然要浮出水面进行战斗，本来就需要悄无声息。
然而，当潜艇浮出水面后，这辆特四式内火艇一启动，整个过程需要20分钟！20分钟是什么概念？足够对面美军舰队倒两壶咖啡，悠哉悠哉地观望这边闹腾半天了。
而且，这辆坦克发动机一启动，那动静可不是一般的大，简直就像拖拉机似的“突突突”作响。潜艇本来是想偷偷摸摸地来一场奇袭，结果这家伙一发声，敌方舰队早就听见了动静，哪还用等你发射鱼雷？
美军舰艇早已转身逃离，等特四式好不容易准备完毕，敌人都跑得没影儿了。这就好比你准备偷袭，结果偷袭计划还没开始，先给对手通风报信了。
不仅如此，这种两栖坦克在水中的行动速度也相当缓慢。你指望它像鱼雷一样快速接近敌舰，那可真是想多了。它在水面上游得像蜗牛一样慢，远远地看过去，还没等靠近目标，早被敌军发现并消灭了。
就这速度和灵活性，别说执行什么突袭任务了，光是追着敌人跑都困难。
还有一个致命的问题，就是发射鱼雷的精度和稳定性。特四式内火艇在设计上没有考虑到水中发射鱼雷时，战车的稳定性。
因为它在水中的推进力不足，导致鱼雷发射时产生的后坐力会让坦克偏离轨道，鱼雷的射击精度也无法保证。
简单来说，就是你瞄准了目标，可鱼雷一发射，自己就先晃得找不着北，鱼雷也偏得离谱。这样的武器怎么可能有效地攻击敌军舰艇呢？
在经过几次测试后，日本海军终于发现，这个天马行空的计划根本无法实现。他们想象中的“海上坦克+鱼雷”组合，最终成了一个不折不扣的笑话。
潜艇载着这玩意儿上战场，非但没办法给敌人造成威胁，反倒自己先暴露了位置，成了敌军的活靶子。
三、奇葩战车的尴尬历史：从狂想回归现实说起特四式内火艇的结局，可谓是尴尬至极。这款坦克在测试中表现得如此不堪，最终没能投入实战。整个计划草草收场，日本海军在生产了2辆样车（有说法称3辆）后，便再也没有继续发展这款奇葩武器。
毕竟，这个看似充满创意的设计，实在是太不切实际了。
从某种角度看，特四式内火艇的出现也反映了战争时期日本军方的一种急功近利、追求奇招的心态。他们希望通过研发出一种全新的武器，来对抗强大的敌人，却忽略了实际作战中的基本需求和可行性。
坦克的机动性、隐蔽性、火力输出等等，这些都没有得到充分考虑，只是一味地追求所谓的“创新”，结果只能是竹篮打水一场空。
这款战车也给我们带来一些思考：战争中的武器研发不仅需要创意，更需要实用性。再好的点子，如果不能在实战中发挥作用，那也只是纸上谈兵。
特四式内火艇最终成为了战车史上的一段插曲，被人们笑谈为“海上拖拉机”。它的故事告诉我们，军事装备的研发要注重实战需求，而不是盲目追求与众不同。
特四式内火艇的故事也从侧面反映了日本海军在二战末期的窘境。面对盟军强大的火力，他们已经没有足够的资源和时间去研发出更为实用的武器，只能寄希望于一些天马行空的设计，试图在绝境中找到一丝突破的可能。
但现实却残酷地告诉他们，这样的“奇招”不仅不能拯救战局，反而让自己陷入了更大的尴尬。
今天，当我们回顾这段历史，或许会觉得特四式内火艇的设计荒诞不经，但它也为我们提供了一种反思：科技与战争的结合需要的是务实的态度，奇思妙想可以有，但最终还得脚踏实地。
特四式内火艇作为战车史上的“奇葩”，终究没有在战场上留下辉煌的一页，只能作为历史的一个笑谈。
参考资料
盘点旧日本军种矛盾奇葩表现：海军造坦克陆军造军舰2018-08-23 新浪军事
