3月20日，广汽本田新款型格正式上市，官方推出 7 款车型，售价 12.99 - 17.09万元，在紧凑型轿车市场，有什么竞争力？

外观上，新款型格采用全新设计语言，线条简洁且锐利，塑造出更具力量感与运动感的车身轮廓。车头两侧的导风扰流孔设计，不仅在视觉上增强了车辆的攻击性，实际行驶中还优化了风阻系数，对车辆 NVH 性能也有提升，为车内营造更安静舒适的驾乘环境。车灯下方传承了历代 INTEGRA 的雕刻设计，彰显品牌历史底蕴与独特风格。18 英寸切削熏黑轮毂的配备，进一步强化了车辆的运动属性，与整车风格相得益彰。新增的极速绚蓝、远山岚、亮晶黑三种车色，丰富了消费者的个性化选择。不过，与一些主打极致个性化外观的竞品相比，新款型格的外观虽有改进，但独特性可能稍显不足，对于追求极致个性的消费者吸引力有限。

进入车内，内饰造型整体布局变化不大，但细节升级显著提升了车内质感。新款氛围灯营造出温馨舒适的驾乘氛围，且可根据不同驾驶模式或用户喜好调节，增添了车内的科技感与时尚感。双拼撞色皮革座椅在视觉上带来新鲜感，材质和工艺的提升，提供了更好的支撑性与包裹性。然而，部分消费者可能认为内饰设计较为传统，缺乏一些当下流行的科技感元素，例如一些同级别竞品采用的超大尺寸中控屏或独特的内饰造型设计。

安全配置是新款型格的一大亮点。全系标配 PUH 行人保护系统和 10 安全气囊，涵盖主 / 副驾气囊、前 / 后排侧气囊、主 / 副驾膝部气囊以及前 / 后排侧气帘，为驾乘人员提供全方位的安全防护。Honda SENSING 安全超感系统也未缺席，包含 ACC 主动巡航、CMBS 碰撞缓解制动、TJA 交通拥堵辅助、LKAS 车道保持辅助、RDM 车道偏移抑制等功能。相较老款，该系统升级后碰撞识别对象增多，车道偏离报警改为方向盘震动，直行 / 转弯控制更精准，提升了驾驶安全性与舒适性。不过，在一些复杂路况下，例如极端天气或道路标识不清晰时，其智能驾驶辅助系统的准确性和可靠性可能会受到影响，这也是目前大多数同级别车型智能驾驶辅助系统面临的共同问题。

智能互联方面，与一些头部新能源车企在智能互联系统的丰富度和流畅度方面相比，可能还有一定差距，例如部分竞品的智能互联系统能够实现更多的车家互联功能或具备更流畅的操作体验。

动力系统上，新车提供汽油版和混动版两种选择。汽油版搭载 1.5T 地球梦 VTEC 发动机，匹配 CVT 变速箱，最大马力 182Ps，峰值扭矩 240N・m，动力输出强劲，城市道路起步迅速，超车轻松，高速行驶动力稳定。混动版搭载 2.0 升自然吸气发动机与电动机组成的油电混动总成，最大功率 135kW，峰值扭矩 315N・m，兼顾动力与燃油经济性，城市拥堵路况下纯电模式降低油耗。

与同级别竞争对手如丰田卡罗拉、日产轩逸等相比，新款型格在外观设计上更具运动感，动力性能也相对突出。丰田卡罗拉以稳定性和燃油经济性闻名，日产轩逸在舒适性方面表现出色。新款型格通过多方面升级，在竞争激烈的紧凑型轿车市场有一定竞争力。但在品牌知名度和市场口碑方面，丰田和日产经过长期积累具有优势，新款型格需要在市场推广和售后服务等方面持续努力，提升消费者对其品牌的认知度和信任度。

新款型格在外观、内饰、配置、动力等方面展现出自身特点，有优势也存在一些有待改进的地方。其最终市场表现，将取决于价格策略、产品质量稳定性以及市场推广等多方面因素的综合作用，值得持续关注。