最近车圈有点热闹，神龙汽车扔出了个新能源品牌——“示界”，英文名HEDMOS，听着挺洋气。

可吃瓜群众们一看这名字，瞬间DNA动了：“嚯！华为这是又和谁家联姻了？第几‘界’了这是？”

毕竟，问界、智界、享界、尊界……华为的“界”字辈大军早已深入人心，仿佛不带个“界”字都不好意思说自己是鸿蒙智行的车。

连网友都忍不住调侃：“遥遥领先这是注册商标打瞌睡了？居然被神龙‘撩’走一个‘界’！”

然而，剧情并非如此简单！

深挖一下才发现，这“示界”还真不是华为家的“私生子”。

人家东风早在2020年就把“示界”这块牌子注册了，那时候，华为的第一个“界”——问界，影子都还没呢！

这波操作，堪称“深谋远虑”、“提前埋伏”，硬是在华为即将布下的“界”字天罗地网中，抢先占了个坑。

再看看华为这边，那才是真叫一个“壕横”。

国家知识产权局一查，好家伙！将近200个带“界”的商标申请！

尊界、傲界、合界、御界、天界、仙界……这是要把三界六道都注册个遍的节奏？

从汽车到无人机，全方位覆盖，生怕哪个“界”被别人抢了去。

最近连上汽的“尚界”商标都给“转让”了，这“包场”的气势，谁看了不迷糊？

回过头来看“示界”，人家不仅“出身”早，跟华为的玩法也完全不同。

产品，用的是东风自家的平台，主打一个法系底盘+智能科技；销售，跟雪铁龙、标致挤一个展厅，主打一个“资源共享”。

品牌标识是个罗盘，寓意探索，跟鸿蒙智行的科技范儿也不是一个路数。

所以啊，别看都叫“界”，此“界”非彼“界”。

示界是神龙背靠东风和Stellantis两大集团的“亲儿子”，而鸿蒙智行则是华为广撒网、联合各大车企打造的“技术联盟”。

只能说，这年头品牌命名太卷了，“界”字都快成汽车圈的“锦鲤”了。

下次再出个什么“新界”、“魔界”，大家可得擦亮眼睛，说不定又是哪位“深藏不露”的大佬提前布下的局呢！

至于华为嘛，家大业大，丢了个“界”……嗯，可能也不算啥大事？（手动狗头）