在这经济高速发展的现在，汽车市场免不了一场恶战，只有好车才不会被车主无情抛弃。“小刚炮”福克斯，因质量上佳而得车主追捧。欧洲王牌标致508，俨然成为成功人士的标配座驾。随着市场上的好车不断增多，一款成功的汽车品牌除了需要具有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。接着要分享的这款威朗。又一美系受热捧，油耗才5毛，1.0T+6AT，价如朗逸！

威朗是别克推向市场的“红人”，依托自身富有科技感的外观设计，可以很好地迎合人们对惊艳的外观毫无抵抗力的需求，因而威朗获得市场良好的反馈。随着文化思想的不断进步，用户的买车需求肯定不断提高，油耗、空间、价格、操控、外观等，偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。风头正盛的威朗，肯定不只一项优势，它是否还能在市场中有良好的表现呢？综合性价比高吗？下面我们来全面解析这款别克的别致之作——威朗。

威朗的外观设计给人耳目一新的感觉，优秀的家族式设计语言凸显厂商良心缔造的品质。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，车轮的构型更是威朗的点睛之笔。内饰材料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。设计语言单调的中控，是影响内饰整体体验的最大因素，内饰做工较为粗糙，材料比较低质，触感较差，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，总而言之，威朗的内饰配置不能有效满足车主对高端大气上档次的要求。

关于动力方面，威朗搭载了排量为1.0的直列4缸涡轮增压动力发动机，可以爆发出125Ps的最大马力，扭矩最大值为180牛米。仅看数据，威朗的动力表现不可提供激情驾驶，不过表现较为平稳，低速行驶略显动力输出不足。威朗装备6挡手自一体变速箱，变速机制调教得还不错，低速行驶也有些许顿挫感。0-100km/h提速上，需要10秒，时间与科鲁兹相比更为杰出。总的来看，威朗的动力表现大体够用，但加速超车不敢恭维。

空间一直是车友核心眷注的需求之一，威朗作为一部车长达到4723mm的紧凑型车，空间当然可圈可点。威朗的整车尺寸为4723*1802*1466毫米，在明锐、凌渡、朗逸等车型面前仍然不露怯色。车高达1466mm，即使身高182厘米的乘客坐在车内，头部都能有两拳空余。借助于威朗有1802mm的车身宽度，第二排坐满三个人也不会感到拥挤。威朗拥有2700mm的轴距，使得前后空间距离异常宽大，前后排客人的腿部离前方有较大的空间。

对于舒适度方面，威朗的舒适体验比较一般。底盘悬架较硬，座椅对身体的支持性不足，车辆通过坑洼道路会有较为强烈的震感传进车中。空调恒温功效一般，温度时高时低，噪音问题卓越，胎噪和风噪的声音较大。并且，威朗的舒适性配置也是少得可怜，因此，威朗的舒适度没能令我感到满意。

操控是威朗抢夺市场的一大利器，方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速拐弯很有自信。轮胎抓地力好，底盘结实，过弯整车姿态稳定。综合而言，提到操控便会让人自动联想到威朗的操控表现。

与同车的油耗相比，威朗的油耗表现并不理想。经过实际，百公里油耗在7.7L上下，高速6.4L，街市道路的实质油耗是10.0L，这对于一款整车重量为1310KG的紧凑型车来讲，威朗的油耗表现不太切合消费者的心理预期。

综合各方面来看，在市场占据一席之地的威朗，只靠外观明显是不现实的，一样具有空间、操控等很多亮点，切切实实为购车群体的需求着想。比起同级其它对手，威朗的性价比确实不错。不知各位有何想法呢？