最近055大驱在澳洲进行实弹演练，展示了一波什么叫做“蓝水海军”。也从侧面说明，055大驱就是目前全球综合性能最好的万吨级驱逐舰。而055大驱的后续发展方向，也就是055B也是大家非常关心的。这不瞌睡就有人送来了枕头，日本计划的2万吨大驱即将在今年开工，看来这是在给055大驱送升级目标了！

日本媒体报道，日本防卫省已和三菱重工签署了2艘ASEV，也就是宙斯盾系统搭载舰的建造合同，计划在2025年也就是今年开工建造，建造周期为3年，2028年正式服役。相比于美国造船工业来说，这个速度可以说是非常快了。那么这到底是一艘怎么样的舰艇呢？

根据中东阿布扎比防务展上，洛克希德马丁公司展出的日本ASEV的模型显示，该舰依然是一艘纯粹美国血统的，由美国军工设计，日本承包建造的典型舰艇。这艘舰艇会使用最新的AN//SPY-7相控阵雷达，配备128个垂发单元，可以发射标准3B2A,标准6型防空导弹，战斧对地巡航导弹，12式反舰导弹。另外还配备最新的高功率激光压制武器。

其中标准6可以用于拦截卫星和远程战略导弹，而12式导弹则是日本首次自研的远程反舰导弹，这也是日本海上自卫队专守防卫转变为具备中东进攻能力的重要标志。那么要塞下这么多东西，尺寸就肯定少不了，而这也是日本大驱最有野心的地方，预计总吨位高达1.8-2万吨。那么这个吨位是什么概念呢？

日本ASEV大驱是最新的阿利伯克3型的1.7倍，比055大驱的1.3万吨还要大5000到7000吨左右。可以说这艘大驱在设计上就是冲着055大驱来了，不仅在吨位上试图压过055，而且在垂发单元数量上也是明显想要压一头。当然这艘舰艇的缺点也很明显，那就是太贵了。

一艘ASEV的成本大约是26亿美金，相当于2.5艘055大驱的价格，而一艘尼米兹级航母也才45亿美金，这一艘大驱相当于半艘航母了，也难怪日本倾尽全力也就只能建造2艘。这055大驱成批量的下饺子形成的鲜明对比，毕竟055大驱接近20艘是相当轻松的。

除了数量偏少，这艘ASEV的建造目的也比较奇葩，其实这艘舰艇虽然有2万吨，被习惯的称为大驱，但其实主要目的是防御战略导弹，可以看作是一艘海上移动的“陆基宙斯盾反导系统”。相对其过度重视反导能力，ASEV的反舰作战和对地打击水平就比较一般了，仅有射程1000公里的战斧垂发版本。而055大驱装备的长剑-100射程高达2000-3000公里。

总结一下，就是这艘2万吨的ASEV大部分吨位是反导服务的，负责为驻日驻韩美军提供战略防空，就是一个海上的铁疙瘩，说白了还是帮美国打杂的，和055大驱这样的决战型主力驱逐舰是有天壤之别的。还有一种说法称，日本担心在地面上部署陆基宙斯盾反导，会触怒中国。因此日方强烈反对美国计划，而这艘ASEV的舰载版SPY-7性能相比陆基有缩水，就是双方妥协后的结果。

可以说ASEV的开工值得我们警惕的并非这艘舰艇本身，也不是2万吨的吨位，而是相比美国DDG(X)和星座级来说，日本目前还保有相当程度的工业能力，造舰落地能力要强得多。今后美国的大型航母和军舰很有可能利用日本的工业能力制造，这样又可以为衰落的美国海军续上一口气了。

如果要说ASEV还有什么作用，那可能就是为055大驱今后的发展指出了方向。尤其是主力决战驱逐舰大型化的趋势下，1.3万吨绝对不是055系列发展的终点，既然ASEV能发展到1.8万吨，那055B升级到1.6-1.8万吨也是完全可能的，同时垂发数量会达到144个，更先进的相控阵雷达、激光武器这些我们早就有现成的。而且一旦055B升级完成进入批量生产，ASEV这种2艘2艘建造的大驱，也就上不了台面了。