从传统油车厂家的角度“想不通”，增程明明是落后为什么能成功，其实应该换一个角度，那就是发动机是车的心脏，那么轮子就是四条腿在使劲跑。

纯油车是发动机输出动力，而增程车其实也是发动机输出动力，只是油车是输出制动的力气，而增程是输出推动的电力，本质是一样的都是发动机在出力！

只是思路换了，是新型油车！

这就是第一要素，续航！华为和理想都非常推崇这项“落后技术”但是它能带来续航无忧，这才是车的本质。所以打铁要自身硬，动力技术很重要。

第二大要素就是“中国在内燃机传统技术上不如外国”所以现在不是继续保持追赶，而赶不上因为别人也一直在跑，所以要换道，现在不是电动车没技术，而是很多高端技术原本并不属于车里！

油车的核心就是发动机、变速箱。

而电车把动力和底盘变成了“标配”，而把核心技术变得更难了，那就是大模型，这个不是花钱就能做到的，

目前全球领先的是华为ADS和特斯拉FSD最为熟知，其它汽车厂家一家也造不出来，芯片、系统、AI这些想都没想过有一天会出现在车里！

而发动机不仅要跑得动，带得动，偏偏发电量不够，这时候电车那块几大的电池就成了关键！