美国为了对俄罗斯进行制裁和施压，扣押了许多俄罗斯海外的资产，当然，美国这些行为很大一部分原因并不像他们说的是为了乌克兰那样正气凛然，只是单纯地“馋”这些资产罢了。

而“阿玛迪亚”超级游艇就是美国扣押的俄罗斯资产之一。

106米长的“阿玛迪亚”号是美国检察官声称的“缴获”的第一批战利品之一，这是美国“特别工作组”努力追究与俄罗斯现任政府友好的俄罗斯人责任的一部分。

这艘超级游艇于2022年停靠在斐济的一个港口时被当地执法官员和联邦调查局扣押。美国检察官指控其船东苏莱曼·克里莫夫(Suleiman Kerimov)靠黄金发家，违反美国制裁，利用美国银行系统支付该船的费用。

目前游艇已停靠在圣地亚哥。

现在，根据最近的法庭文件，联邦检察官已请求法官允许出售这艘船，称其费用过高，每天维护这艘游艇所花费的费用是近100万美元，据美国法警局称，游艇最近的评估价值为 2.3 亿美元。所以扣押到现在，美国不仅没有赚到好处，反而是付出的高昂的维护费总金额已经超过了游艇的总价值，导致美国政府损失约2000万美元。

美国检察官在本月早些时候的一份文件中写道：“纳税人每月支付近 100 万美元来维持 阿玛迪亚的费用过高，而这些费用可以通过中间出售减少到零。”

根据法庭记录，每月维护游艇的费用总计约为 600,000 美元，另加 144,000 美元的保险费用。记录显示，加上支付干坞费用的一次性费用，每月还会额外增加 178,000 美元，使每月总账单达到 922,000 美元。

俄罗斯石油公司前总裁爱德华-胡达伊纳托夫（Eduard Khudainatov）和Millemarin Investments公司出面认领这艘超级游艇，他们反对出售，并表示在他们驳回民事没收申诉的动议得到决定之前，法官不应允许出售。

他们告诉法官，他们“愿意补偿政府维护阿玛迪亚号的费用，以换取游艇的归还，维护阿玛迪亚号无疑是昂贵的，索赔人从未打算让美国纳税人承担这一负担。但扣押它的错误决定是美国政府做出的，因为他们知道美国纳税人将付出什么样的代价。”

不过美国方面表示对该动议的决定可能还需要几个月的时间，所以还会积累维护该船的费用。

至于美国公布的维护费用有没有水分，我们无从而知。但是从目前来看，美国做的这份”买卖“，很明显是亏本的，属于是搬起石头砸自己的脚了。