同级领先600km续航,售价9.98万-12.98万,零跑B10震撼上市!

王思远说汽车 2025-04-15 10:28:41

“电动汽车的价格,什么时候才能真正降下来?” 这句话,是不是你心中一直盘旋的疑问?动辄二三十万的“智能”电动车,让不少人望而却步。难道,享受科技的便利,就必须付出高昂的代价吗?今天咱们就聊聊,那些号称“科技平权”的电动车,到底是不是“真香警告”。

零跑B10的出现,就像一颗石子投入了平静的湖面,激起了不小的涟漪。9.98万起的售价,直接把“激光雷达”、“高通双芯片”、“500公里续航”这些以往高高在上的配置,拉到了触手可及的距离。这不禁让人惊呼:“等等,这价格是不是标错了?”

质疑的声音也随之而来。“这么便宜,做工用料能行吗?”、“智能体验会不会缩水?”、“售后服务靠谱吗?” 一分价钱一分货,似乎是亘古不变的真理。

但零跑B10似乎铁了心要打破这个“真理”。它不仅在配置上毫不吝啬,还祭出了“四项终身免费质保”的大招,直接把电池、电驱、电控、整车都保了。这简直就是给消费者吃了一颗定心丸,让他们敢于尝试、放心入手。

零跑B10到底凭什么敢这么“玩”?它又会给整个电动汽车市场带来哪些改变?

要回答这些问题,咱们得先弄明白一个概念:什么是真正的“科技平权”?

它绝不仅仅是把高科技配置堆砌在一起,然后贴上一个“便宜”的标签。真正的科技平权,应该是让更多人,以更低的成本,享受到更高品质、更便捷、更智能的出行体验。它需要从研发、设计、生产、销售、售后等各个环节进行优化,才能实现降本增效,最终惠及消费者。

零跑B10正是朝着这个方向努力。

在研发设计方面,零跑坚持全域自研。简单来说,就是核心技术都掌握在自己手中。这就像自己盖房子,设计图纸、施工队伍、建材选择都由自己掌控,可以最大限度地控制成本和质量。

这种全域自研的模式,让零跑能够根据用户的实际需求,灵活调整产品策略,快速响应市场变化。比如,为了满足不同地区用户的需求,零跑B10在研发过程中,充分考虑了全球不同国家和地区的气候、路况等因素,进行了针对性的优化。

在生产制造方面,零跑采用了先进的智能制造技术,提高生产效率,降低制造成本。想象一下,一个高度自动化的工厂,机器人挥舞着手臂,精准地完成各种复杂的工序,这不仅提高了生产效率,还减少了人为误差,保证了产品质量。

值得一提的是,零跑与Stellantis集团的合作,也为零跑的全球化生产制造提供了强大的支持。Stellantis集团在全球拥有丰富的生产制造经验和完善的供应链体系,可以帮助零跑进一步优化生产流程,降低制造成本。

再次,在销售和服务方面,零跑也在不断创新模式,提升用户体验。随着新能源汽车下乡政策的持续推进,销售渠道不断下沉、拓展,让更多消费者体验到智能汽车的魅力。通过减少中间环节,简化销售流程,降低渠道成本,让利给消费者。同时,零跑还不断完善售后服务体系,提供更加便捷、高效、优质的服务,让用户买得放心,用得安心。

那么,零跑B10在实际体验中表现如何呢?

先来说说智能驾驶。作为一款搭载激光雷达的车型,零跑B10在智能驾驶方面的表现,自然备受关注。

激光雷达,就像汽车的“眼睛”,可以更精准地感知周围环境,尤其是在光线不足或恶劣天气下,激光雷达的优势更加明显。它可以帮助车辆更准确地识别障碍物、行人、车辆等,提高行车安全性。

零跑B10搭载的高通8650智驾芯片,则为智能驾驶提供了强大的算力支持。这就像汽车的“大脑”,可以快速处理各种传感器收集到的数据,做出正确的决策。

在实际体验中,零跑B10的智能驾驶系统表现出色。在高速公路上,它可以自动保持车道、跟车行驶,减轻驾驶员的疲劳。在城市道路上,它可以识别红绿灯、行人、非机动车等,并做出及时的反应。

当然,智能驾驶技术还处于不断发展完善的过程中,不可避免地会遇到一些挑战。在复杂路况下,或者在极端天气下,智能驾驶系统可能会出现误判或者失效的情况。因此,驾驶员在使用智能驾驶功能时,仍然需要保持警惕,随时准备接管车辆。

再来看看智能座舱。零跑B10搭载的高通8295芯片,以及Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统,为用户带来了流畅、便捷的智能座舱体验。

这套系统操作简单,界面友好,上手容易。语音助手响应速度快,识别率高,可以轻松控制车辆的各种功能。用户还可以通过车机系统,听音乐、看视频、导航、查询信息等,让旅途更加轻松愉快。

值得一提的是,零跑B10还支持OTA升级。这意味着,随着技术的不断发展,车辆的智能功能可以不断升级更新,保持新鲜感。这就像给手机安装新的APP,可以不断扩展功能,提升体验。

除了智能驾驶和智能座舱,零跑B10在续航、动力、空间等方面,也都有着不错的表现。

510km和600km的续航里程,基本可以满足日常通勤和短途旅行的需求。百公里加速6.8秒的成绩,对于一款紧凑型SUV来说,也算得上优秀。宽敞的车内空间,以及丰富的储物空间,则为用户带来了更加舒适、便捷的用车体验。

当然,零跑B10也不是完美的。作为一款入门级车型,它在内饰用料、细节处理等方面,可能还有提升的空间。但考虑到它的售价,这些不足之处,似乎也可以接受。

零跑B10是一款兼具性价比和实用性的电动SUV。它以亲民的价格,提供了丰富的配置、出色的智能体验和不错的驾驶乐趣,让更多人能够享受到科技的便利。

那么,零跑B10的出现,会对整个电动汽车市场带来哪些影响呢?

首先,它会加速电动汽车的普及。以往,高昂的价格是阻碍电动汽车普及的一大障碍。零跑B10的出现,降低了电动汽车的门槛,让更多消费者能够负担得起,愿意尝试。

其次,它会推动电动汽车行业的技术创新。零跑B10的成功,证明了科技平权的可行性。这会促使其他车企加大技术研发投入,推出更多高性价比的电动汽车,从而推动整个行业的技术进步。

再次,它会改变消费者的消费观念。以往,消费者在购买电动汽车时,往往只关注续航、动力等指标。零跑B10的出现,让消费者意识到,智能体验同样重要。

零跑B10正在加速全球化布局。

零跑与Stellantis集团的合作,加速了其出海的进程。截至2024年底,零跑国际已在海外建立超过400家销售网点,并计划在2025年拓展至550家以上。零跑B10计划于2025年登陆全球超过20个国家和地区,将高性价比的智能电动汽车带给全球消费者。

诚然,零跑B10的未来之路并非一帆风顺,它面临着激烈的市场竞争、技术挑战以及全球化运营的复杂性。面对更加广阔的国际市场,零跑需要深入了解不同国家和地区的文化、法规和用户需求,调整产品策略,提升品牌影响力,优化供应链体系,并在售后服务、市场营销等方面做出相应的调整。

但不可否认的是,它为电动汽车市场带来了一股新的力量。它用实际行动践行了“科技平权”的理念,让更多人能够享受到智能科技的便利。至于它能否赢得市场的最终认可,我们拭目以待。

根据零跑汽车官方公布的数据显示,2024年全年累计交付量达144,155辆,同比增长超过144%。进入2025年,零跑汽车的销量继续保持增长势头。3月,零跑全系交付达37,095辆,同比增长超过154%,问鼎当月新势力销量冠军。这一系列数据充分表明,零跑汽车正在赢得越来越多消费者的认可。

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