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固态电池的出现将彻底改变电动车市场！近日，日本丰田声称，这种新型电池可以在10分钟内充满，并提供长达1200公里的续航里程。
这样诱人的承诺到底能否实现？充电桩技术能否跟上这速度？而现有的电动车和油车，又将面临怎样的命运？未来市场会如何变化，值得我们拭目以待。
固态电池的快速崛起正让传统电动车技术如临大敌，丰田、特斯拉纷纷亮剑，快充续航成为新战场！是技术革新还是商业噱头？
在这场电池变革中，谁会是最后的赢家？本篇带你剖析固态电池的秘密，解读其对市场的深远影响。
正文说起固态电池，简直就是电池界的新网红！不少车企放话，这货能在十分钟内充满电，让电动车跑1200公里，这还不算完，使用寿命比现在的电池翻倍。
这可是要把电动车的天花板抬到天上的节奏啊！不禁让人想问，固态电池到底凭啥能这么牛？
首先，咱得看看固态电池和传统锂电池有啥不同。传统电池里头的液态电解质就像汤里放盐，总有泄漏和起火的风险。
而固态电池呢，就把液态换成了固态，少了火星四溅的风险，还省了不少麻烦。有人会说，这样一来，安全性就不成问题啦！其实，固态电池可不只是"安全"这么简单。
再来看看它的速度。你能想象吗？等你买杯咖啡回来，电动车就充满电了！
这一切都拜固态电解质所赐，提供更好的导电性能，缩短了充电时间。这下子，"续航焦虑"有救了，电动车主再也不用盯着电量表发愁。
不过，固态电池的最大卖点还是它的耐用性。咱们平时用的锂电池大约二十年就该退休了，但固态电池却能工作五十年还气定神闲。
经过三千次循环，它还能保持88%的初始电量，六千次后也有80%。这耐力，就好比马拉松选手的体力，简直令人叹服！
当然，固态电池也不是完美无瑕。技术瓶颈依然存在，材料的选择和制造工艺让不少企业头疼不已。就算技术上没问题，成本也不是一两句话能解决的。
据说，最早要到2028年才能批量生产，这下子"风口"真的要等等看。
那么问题来了，一旦固态电池上市，那电动车市场会发生什么呢？不难想象，现有的电动车价格很可能像过山车一样直线下降。
别忘了，连燃油车也得紧绷神经，市场价格大跳水不是没有可能。
对于消费者来说，现在买车就是一场赌bo——到底是等固态电池量产后再买新车，还是继续观望市场动态？这是个大问题。
聪明的消费者可能会选择暂时按兵不动，看看这技术变革能不能真正带来福利。
这场电池技术的变革，也牵动着汽车产业的神经。丰田、特斯拉等车企正摩拳擦掌准备迎接这场新时代的到来。
固态电池的快速充电和超长续航能力，将重新定义电动车的性能标准，也许下一步是推动充电基础设施的全面升级，毕竟快充也需要强力的充电桩支持。
不过，固态电池面临的挑战也不容忽视。除了技术和成本问题，如何在现有市场中站稳脚跟，也需要企业深思熟虑。
毕竟，消费者的购买习惯和市场动态都在不断变化。企业需要的不仅是过硬的技术，更是战略上的洞察力。
电动车的未来，正在被固态电池重新书写。技术革新带来的变革，让我们看到了更加环保、高效和安全的出行方式。
然而，这一切的实现，还需要时间的磨练和市场的考验。消费者在选择时也要擦亮眼睛，理性对待这场技术变革。
那么最后小编想问：你是愿意等固态电池成熟后再购车，还是继续支持传统技术？对此你怎么看？
石墨烯呢？咋不吹了？
没生产出来就吹50年了！牛B啊
我等的就是油价跳楼，但我依然买油车。
那位数学好的帮忙算算，十分钟60度电，充电功率是多少，这个功率以市电220v为单位是多少电流，这电流强度需要多粗的纯铜导线形成回路，这导线设3m长度需要多重，这重量需要多大的臂力才能操作[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
把这电池先放到手机上试用了再吹吧
太好了，油车又要降价了[得瑟][得瑟][得瑟]
不可能。除非能研制出电阻非常小的导线。要不然用现在的铜线10分钟充满1200公里的续航要把导线做成水桶那么粗吗？
一年一换电瓶....
全世界研究了过百年都没有客服的电池技术，我们的专家几年就研究出来了，遥遥领先，厉害，不会是PPT电池吧
市场不管怎么变化，总之电动汽车绝对不是未来的长远发展趋势！因为科技发展不会倒退！毕竟燃油车也发展百年历史也算是目前最稳定最靠谱的车，以后还会有比燃油车/电车更好的动力车！
我的手机，买的时候原装4000的电量，等用了三年，电池不行了，发现电池发展了，同一个空间，可以塞下5000的电池了，价钱还便宜了。那以后的汽车电池会不会也是这样呢。等换新电池的时候，密度高了，价格也便宜了。
试着把现有的纯铜加入“镓”元素，例如手机的充电头不变，到其充电线从原来的镀铜线换成加入镓后，充电速度翻了一倍。像这种固态电池除了考虑充电速度和安全，更应该把重点放在放电速度上尽量减缓而又不影响功率电流的输出。这个化学元素不能无偿分享。
煤体笔下人类也殖民外星球，所有星球都有人类的定居点了
据悉新一代核能电池即将问世，无需充电永久续航！真正意义上的一电传三代。。。。。
赶快用上核能源，一辈子不用充电
电车除了吹牛逼还能干嘛，
吹牛谁不会。
不吹牛会死啊。
核电民用你们一切都是垃圾，先量产在bb吧
对平台追责
石墨烯电池充电5秒满电比普通电池多几倍的容量呢
吹吧，吹到天上去
这种文章就不要发了，误导消费者
看来还要换一辆油车才能撑到真正普及使用的时候（至少10年）。
吹牛，10分钟充满电能跑1000公里，至少需要200度电，什么样的功率才能达到，拉一天高压线，自己用？
小编呀你让我说你什么好呢！还没有开始使用的东西你就海阔天空的吹，不怕把你的肚皮吹炸吗？
那两桶油的价格必定崩盘，92，加满！[呲牙笑]
充电桩必须建在变电站旁边 一个充电桩起码500-600千瓦
咱家私用四年三万公里，八毛一公里共花两万四！保险三年比电车省一万～
[得瑟]又开始吹牛逼了
真有这种电池的话，电价涨到60元一度电不？到头来又是一个大坑
先买个性价比高的对付着，等固态[赞]
别说1000公里了，就300公里，充电10分钟，随便都可以吊打汽油车了，一千公里得多久才循环一次啊[点赞]，一天上下班有30来公里，一个月充一次电？一年12次？10年120次？100年？[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
安全第一安全第一！！只要不易燃！！就可以考虑
锂电池是液态吗？请你拆解锂电池后再说液态固态。液态电池也就说的是水电瓶，通常用于老头乐及电动自行车。
出来了你也买不起
好像当年等离子电视专利这家伙很多，直接封锁，最后挂逼跟着棒子玩液晶屏[得瑟][得瑟]
100度电10分钟，600千瓦时，求220v是电流是多少？求380v时电流是多少？
不可能掉价的，现有的车身结构只是换个电池而已，车企不可能比你傻，别在这哗众取宠了
原来还没生产呢，我还以为量产了呢。
吹，继续吹，一天不吹牛逼就难受！
核电池一出，统统靠边[得戚]
吹牛逼的多
不是说韩国搞出来了吗，怎么又变成日本了[笑着哭]
现在什么电池可以用二十年？
水车一出，所有什么核能，电能，汽油，全部报废！
没有正式使用之前，都是吹牛
不用等，新技术需要完善，等新技术出来了，再升级现有汽车就可以了。
充得快死得快
你放心，真正好用，利民的东西，他绝对不利国。他就不可能那么顺利的出来。如果有一天加水汽车都能跑，你觉得会让厂商生产吗？
真tm会吹。
现在都没见有固态电池的车，吹了有啥用。
牛皮牛皮
等真正可以 量产，使用也安全后，再考虑买电车，今年油车便宜，哈佛大狗现在也才10万不到，前两年刚买的车，不然今年肯定选这个，要是预算多一点，捷途旅行者也行15-16万[呲牙笑] 怎么样都比电池车好
日本蛋丸小国中国不跟进什么都做不出来，油车，上次什么电池车。自己去跳去
当年房地产就是这么吹的
会爆炸吗
接着吹
没有那么多地方按充电桩！
不要骗我花钱
充电成本呢？10分钟充满，瞬间电流还有多大，什么样的线路才能满足这么大的瞬间电流[笑着哭]
100KV的高压线上直接搭根线下来就冲，方便快捷。
丰田？不研究氢弹了？
弱者，一般的物体活跃能量越高越危险
刚看到一个报道说三星研发的，这里又丰田了，假新闻到处都是
你把电车再吹得天花乱坠，我永远不会买电车[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
终于说电动车是破烂了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
又开始画饼，别人跟进，靠专利挣钱，老套路，氢能源汽车哪个国家跟进了
不吹能死你了现在电车的电瓶能用二十年
电车多了，电价会不会上涨，以前油价不到二块钱，现在电价一块左右。
吹吧！遥遥无期！不是遥遥领先
中石油，中石化躲在角落里瑟瑟发抖
评论区个个都是人才[呲牙笑]
固态电池？现在的电瓶车电池是水做的？
固态电池的技术早就有，但因成本问题商业化的机会几乎为零
要加油吹吧，
固态电池要量产至少五十年后
吹
看看谁家洗衣机能用20年
等15万的3系宝马
固态电池还是有点low，核电池才是出路
一个充电桩都比车贵
停车位上无线充电
专家说，下一代车是微型核动力，从新车可以一直开到报废不用加燃料…
想多了！石油大亨表示不服
放了一个很臭的屁
继续观望
又一波坑
这么说吧：我今年35岁，不知道有生之年能不能等到普及的那天！但是我可以肯定的是，有生之年，石油是肯定还有的！
有一天他们会说水资源比黄金还稀缺
当然是成熟以后再购买了
舔狗吹牛不犯死罪！有懂得算一下，这么快就充好电，电压要多少？电流是多少？多粗的电线能够承受！要多少千伏安的变压器？[得瑟][得瑟][得瑟][点赞][点赞][点赞]
还固态呢，成本多少！卖多少钱！光会吹牛逼
不是三星吗?怎么又是丰田了?
取消燃油税，看谁还买电车
电动车最大问题不续航，是充电速度，
这种牛皮吹了快一年了，再吹就要吹破了！另外中国的固态电池已经量产了！
等你们都换电车了，油价就降了，我继续开我的油车[笑着哭]
固态电池，固态硬盘，固态继电器哈哈
预热的太早了