在10-15万这个价格区间里，能够选择的纯电代步车，选择还是蛮多的，其中比亚迪海豚、广汽埃安AIONY、长城欧拉好猫等等都是大家所熟悉的车型，而作为沉寂许久的江淮，也在在这个赛道推出一个新的产品，它就是将于今年6月份的江淮钇为3。作为江淮D1平台打造的首款量产车型，在品牌影响力远远不及比亚迪、广汽以及长城的前提下，这款车会成为被大家追捧的车型吗？接下来我们就一起来看看这款车的表现再说吧！

在外观方面，这款车如果不是车标的差别，可能很多人会误认为这是长城欧拉又推出的一款“猫系”新车，前脸采用的封闭式中网设计，简约干练，圆鼓鼓的前大灯组和欧拉好猫有着很高的相似度，看起来呆萌可爱。

车身侧面，这款车属于比较方正敦实的造型，熏黑处理的车顶和乳白色车身营造出双色车身的，镂空处理的五幅式轮毂，隐藏式车门把手等等比较时髦的设计元素也融入其中，整体看起来还是蛮协调的。尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为4025/1770/1560毫米，轴距为2620毫米，定位是小型车，和欧拉好猫以及比亚迪海豚等车型属于同级车。

尾部设计非常简单，没有复杂的线条，同时也没有多余的装饰，一副敦实饱满的感觉，而位于两侧的尾灯组同样采用了较为圆润的造型，和前脸造型遥相呼应，整体感较强。

内饰部分，整车的设计属于比较常规的造型，搭配大尺寸的悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘，另外在车内配色方面，这款车应用了乳白、亮黄色彩的搭配，撞色的设计也偏向于年轻人的喜好。此外在细节方面，空调出风口、控制按键等等细节部分，采用了大量镀铬装饰点缀，精致感得到了提升。而配置方面，这款车将会搭配64色氛围灯、香氛系统、手机无线充电、热泵空调等等功能。

至于空间方面，虽然这款车定位小型车，但2620毫米的车身轴距，已经是能够摸到紧凑级车的门槛了，也能够在一定程度上保障车内空间。而在动力方面，这款车将会搭载一台70kW的驱动电机，提供305公里、405公里以及505公里这三种续航版本的车型可选。

从整车上诉的表现来看，如果这款车的定价在10-15万之间，相比竞品车型，没有太多的产品优势，而江淮在国内的市场地位早已大不如前，即便是背后还有大众汽车的加持，但在这种新能源赛道，老牌传统车企显然并不能给它加分多少！那么你感觉这款车怎么样呢？欢迎评论区留言交流！