卷太狠!前后双叉臂+687马力+激光雷达,油耗181L,还看普拉多?

谐悦琳说体育 2025-03-20 10:19:42

眼下啊,对好些家庭来说,挑个硬气的越野车那可是大事一桩,尤其在国内这新能源车界里头。你瞧,像方程豹那豹5、豹8,还有捷途的山海T2、长安深蓝整的G318这些车,就凭它们那牛气哄哄的性能,还有那新潮的新能源手艺,愣是把大伙儿的眼光都给拽过去了。往早年间,一提硬派越野,那还得是丰田陆巡、普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗、牧马人这些个合资的、进口的大家伙占着山头呢。

哎哟喂,您瞧瞧这批车,性能上那叫一个杠杠的!可一打听价格,四五十万大洋往外掏,普通老百姓心里头那叫一个直打鼓,望而却步喽。不过如今啊,国产新能源硬派越野那是异军突起,老百姓手头紧也能挑到宝贝了。咱今儿个就侃侃这事儿,卷得那叫一个狠!前后双叉臂,687匹马力,还整上激光雷达,油耗才1.81升,您还惦记着普拉多干啥?说的这位大佬,方程豹豹5是也。豹5这家伙,起步价23.98万,顶配也就32.98万,价格还算接地气,关键是官方还给咱优惠了5万大洋呢。销量嘛,一年下来整了46920辆,虽说不上爆火,但高峰期一个月能卖6406辆,也算露了把脸。不过今年一月,嘿,它就蔫了点儿,才挤出3210辆。

豹5这家伙,一瞅就是硬派越野里的狠角色,越野本事杠杠的,那绝对是它的拿手好戏。头一桩,人家用的是非承载式车身,底盘上还带着大梁,车身底盘一分家,越野起来那叫一个灵活。再说那前悬后悬,双叉臂式独立悬挂,加上一堆高强度钢撑着,底盘硬气得很,啥复杂路面都不在话下。更绝的是,就算装上了云辇P系统,价格才27.98万,这买卖,值当!性价比噌噌往上涨。

得嘞,咱说说这硬派越野车的真功夫,那绝对是杠杠的重要。您看这豹5,前脸儿往上一扬,那就是39度的大接近角,屁股往下一蹲,离去角也有35度,水下功夫更是不含糊,790毫米的涉水深度,跟小鱼儿似的游刃有余。更绝的是,它那悬架,跟变戏法似的,能调高调低,最大幅度能有140毫米,这在同等价钱的车里,可算是独一份儿了。再说说那些个越野小妙招,坦克掉头、蠕行模式、低速四驱,这些都是豹5的家常便饭,出门必带。要是您手头宽裕,中高配车型那前后桥,还给您配上差速锁,那叫一个稳当。所以说啊,这豹5的越野能耐,在同级别同价位里头,那是相当能拿出手,倍儿有面子!

说到模样儿,那可是萝卜白菜各有所爱的事儿了。你看那方方正正的盒子样儿,现在满大街都是,可它往那儿一站,嘿,那股子魁梧劲儿,霸气侧漏,硬派越野的范儿十足。车尾还挂着个备胎,就像个随时准备出征的战士,挂着战刀似的,给这车添了不少分儿,看着就提气。再说尺寸,豹5这家伙,车长快五米了,车高一米九二,轴距二米八,说是中型SUV。不过得说清楚,这车长里头可带着备胎呢,要是去了备胎,也就那么回事儿,二米八的轴距早就露馅儿了。但要说那股子派头,豹5拿捏得死死的,你就算把它跟牧马人、普拉多这些大佬放一块儿,它也是那个最扎眼的,辨识度杠杠的。

说起来这豹5的内饰啊,那可是真够瞧的,整体设计在同类里头算是拿得出手的。毕竟人家是新能源的车界新秀,智能这块儿,老派的越野车那是拍马也赶不上。特别是到了2025年的款,嘿,智驾系统终于给整升级了。中低配的,用的是个挺神的名儿——“天神之眼”智驾;高配的,更牛气,华为出的乾崑高阶智驾,激光雷达都上了,192线数,听着就高科技满满。再说配置,那叫一个齐全。入门款的,音响都是帝瓦雷的,16个扬声器,听着带劲儿。别的车型呢,更不含糊,扬声器直接给加到18个。前排还整上了多层隔音玻璃,坐在里头,那叫一个静悄悄。当然了,除了那个23.98万的入门小弟,其他兄弟姐妹们车里头还都藏了个冰箱,夏天喝个冰镇饮料,冬天来杯热乎的,那叫一个惬意。

得嘞,咱聊聊新能源车的长处,动力那块儿可是真不含糊。方程豹豹5这家伙,心脏是1.5T的涡轮增压引擎,劲儿大着呢,194匹马力,跟俩帮手——前后双电机一块儿使劲儿。这俩电机,前一个200千瓦,后一个更猛,285千瓦,加一块儿就是505千瓦,换算成咱老百姓能听懂的,那就是687匹马力,扭矩也大,760牛米,动力杠杠的。拉这2.89吨的大块头,简直是小菜一碟,提速嗖嗖的,破百就4.8秒。油耗嘛,WLTC标准下,没电了跑一百公里得8.95升油,但综合油耗才1.81升,挺省心的。不过纯电续航嘛,就100公里,稍微有点不尽人意。但您瞧,NEDC综合续航能到1200公里,为啥?因为油箱大呀,83升呢!这么一看,方程豹豹5这表现,你们觉得咋样?

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