在直播中，驾驶员开着风云T8拉动了巨轮，整个过程轮胎被磨出滚滚浓烟了，但风云T8安然无恙，仿佛刚刚只不过是走个过场。风云T8拉千吨邮轮挑战成功，展现了其卓越的动力性能和可靠性，证明了其在同级别车型中的领先地位。要知道，风云T8这艘巨轮相当于几十辆它自己，还要考虑地面影响，放在任何车上，都是巨大挑战。这次这波操作，让不少友商刮目相看了吧？

拉动巨轮靠什么？强劲动力+智能技术

除了勇气加持，风云T8之所以能拉动巨轮，其实最根本还是靠自身的动力性能。

风云T8采用c-dm 5.0技术,系统综合功率265KW，综合扭矩530N.m。啥概念？普通家用suv最大功率不过115kW,最大扭矩才220N・m,这样对比下,风云T8越级得厉害了。毕竟竞品比风云T8贵出不少,这差价都够再买半辆风云T8了。日常通勤也非常适用，鲲鹏超能混动C-DM5.0能够实现工作日通勤0油耗，一杯奶茶钱通勤一整月；周末全家出游，告别续航焦虑，超低亏电油耗一年可省出10000元；

高性价比却有高性能，还是因为它背后的技术够硬。

譬如1.5T发动机采用涡轮增压，虽然比较耗油但也费心，但能保证动力输出又猛又稳；

譬如它采用的IPB智能集成制动系统，可以实现精准控制，完美避开了传统四驱的动力传输损耗问题。当你需要转换动力模式，它可以实现快速分配。所以这车起步快，加速也不一惊一乍，那种平顺、舒适的驾驶感和纯电车有得一比。

还有多连杆式独立后悬架，这种常出现豪华车身上的悬架结构，能让汽车更灵活操控，乘坐更舒适。在拉力过程中，风云T8虽然负载重却从没偏移过路线，也有它的功劳。

风云T8支持L2.9级智能驾驶辅助功能，从日常通勤到高速巡航，它能在全场景出行中为用户提供可靠支持，降低用户的驾驶疲劳感，并让出行更便捷、更安心。此外，300万像素超高清540°全景影像功能，能在停车或行驶在狭窄小路上，提供更清晰的视野，避免剐蹭、碰撞事故的发生。

全球五星标准安全设计：风云T8磐石车身

拥有同级唯一独有80%高强度钢， 84%铝合金双防撞梁覆盖率，同级最优，防撞钢梁厚度达2.8mm，170mm超宽前吸能盒，令整车结构固若金汤；同级领先9安全气囊、1605*505mm贯穿式侧气帘，保护面积增加20%，二次碰撞伤害减少52%，主副驾之间碰撞概率减少65%，6S超长保压，看得出来，风云T8确实强悍，智能，节能。在风云T8的多项优势吸引下，越来越多的人开始对这款产品产兴趣，甚至可以说是“心动”。新车即将上市，赶快来关注上吧。