不知道从什么时候开始，合资车在国内已经不香了，价格上卷不赢，价值上打不过，智驾方面更是被自主品牌远远甩在后面。

从最近的懂车帝汽车AEB测试结果来看，自主品牌与合资的距离还在不断拉大。如果把这次测试看成一次大考，那自主新势力就是博士文凭的，传统车企的高端新能源品牌可以拿本科文凭，至于合资豪华品牌以及某美国车考试成绩甚至不及格，混成了差班生。

具体来看，这次测试条件设置为雨夜环境，对车辆的感知要求较高。

而华为系和蔚来车辆表现无疑是最出色的，不但通过了80km/h速度下的测试，而且每次遇到障碍车还都主动绕行了，这是一个非常聪明的决策。也说明华为和蔚来在智驾方面已经并驾齐驱，稳居智驾第一梯队。

新势力中小鹏、理想整体表现也都不错，都通过了70km/h以上速度的测试，与第一梯队车型相比主要是在刹停后没有绕行，另外有些车辆在最后阶段需要AEB介入急刹，体验上可能会打折扣，但总体而言安全依然有保障。

传统车企的高端新能源品牌车型，基本都只通过了60km/h速度的测试，还停留在一年前的水平，成绩中规中矩。

自主品牌车型中只有少数几款今年的新车没有通过测试，另外德系美系车型全员都没有通过，关键是这些车型都是20万元以上的中高端车型，出现这样的结果确实让人有点意外。

不过这也说明，在新赛道上卷技术卷实力这件事情，自主品牌没怕过也没输过，自主新势力更是成了优等生，而华为和蔚来则是妥妥的尖子生。