你有过自己的汽车蓄电池突然没电、给自己扔到凌冽寒风中的经历吗?你有过出门旅行回来、汽车蓄电池亏电而无法启动的尴尬吗?这些问题的元凶,都是因为它们使用了铅酸电池。作为绝大部分汽车使用的启动电池类型,铅酸电池寿命短、易亏电,而且还体积偏大又很笨重,甚至还头顶着“污染环境”的帽子,算是一项亟需被淘汰的技术。相比之下,作为国产电动汽车代表品牌,比亚迪为旗下新能源汽车使用了磷酸铁锂启动电池,就很好的解决了上面提到的这些困扰,让车主们再也无需额外花钱为自己的爱车更换启动电池,真正做到了整车无铅化助力绿色出行,电池与整车同寿命。
比亚迪磷酸铁锂电池的使用寿命很长,最多可达3000次以上的循环次数,因此对于比亚迪车主来说几乎就是终身无需更换,也不用担心电池没电导致车辆趴窝。因为比亚迪为自己的磷酸铁锂启动电池配备了BMS电池管理系统,该系统能够实时监测电池的各项指标,并且进行动态管理。如果启动电池的电量不足,那么新能源汽车的动力电池就会自动为启动电池充电,保证始终处于高电量状态。因此就算我们的汽车因为出差或者旅行而长时间静置也不会亏电,随时随地启动车辆出发。
不仅如此,比亚迪磷酸铁锂启动电池还具备轻量化、小型化的优势。由于它拥有更高的能量密度,因此目前最低可以做到重量仅为2kg,这样就可以进一步节省车内空间,方便工程师对内部设计进行优化,从而进一步降低整车的能耗。
最后,比亚迪磷酸铁锂启动电池由于不含有铅元素,因此非常绿色环保。通过六年的应用,目前全球已经有超过200万辆新能源汽车使用了磷酸铁锂启动电池,铅削减量达到了2万多吨,避免超过14万亩的土地被重金属污染。如果我们将格局打开,就会明白使用磷酸铁锂启动电池对于践行绿色环保发展理念,的确起到了非常重要的促进作用。
虽然从成本上来说,比亚迪使用磷酸铁锂启动电池的确要比传统铅酸电池高出了很多,但作为一家拥有社会责任感的中国企业,比亚迪还是不计成本的使用了价格更高的选择。用更贵的新技术,取代落后的旧产品,可以说比亚迪在提升用户体验方面的确非常用心。
现在全球汽车产业已经全面进入到了新能源时代。而作为传统燃油时代的常见启动电池,铅酸电池已经“廉颇老矣”,未来将会被越来越多的厂商用更先进的产品取代,比亚迪磷酸铁锂启动电池就是最佳代表之一。比亚迪通过整车无铅化的实现,推动着中国汽车工业整车无铅化的全面变革,从而助力绿色低碳发展理念,造福全球车主,保护地球生态。
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