目前美国空军使用的教练机是相当老旧的，美国空军仍然在使用老旧的T-38高级教练机，这些T-38高级教练机不仅操作困难，使得飞行员在改装四代机、五代机的时候面临麻烦，另外T-38高级教练机的事故也是相当多的，T-38高级教练机此前一段时间已经在飞行训练中多次发生意外事件，美国也一直在寻求使用T-7A教练机取代T-38教练机，但不过T-7A教练机的生产进度相当的缓慢，根据美媒报道的消息显示，在6月28日当天，美国波音公司在密苏里州的试飞场地进行了量产版本的试飞，这对于T-7A教练机来说是一个里程碑的意义。

T-7A高级教练机的试飞也意味着T-7A高级教练机距离服役已经越来越近了，不过就在T-7A高级教练机距离加入美军部队越来越近的时候，美国方面认为T-7A高级教练机一旦成熟并且开始交付甚至向海外出口，那么中国的枭龙战斗机会迎来劲敌，T-7A教练机使用了F404涡扇发动机，并且其性能是类似于美国的F-16战斗机的，但不过由于T-7A作为一款高级教练机机成本也要远远小于F 16战斗机，美国方面认为，这种性能堪比F-16战斗机的T-7A高级教练机可以成为枭龙战斗机的劲敌。

不可否认的是T-7A高级教练机确实拥有多项优点，其中包括在F404涡扇发动机的推力加成之下T-7A高级教练机的机动性相当出色，同时T-7A教练机的体型较小，在视距内进行作战过程中，T-7A教练机是不容易被对手发现的，但是T-7A作为一款高级教练机其武器携带能力以及雷达能力是有限的，美国认为这款教练机的性能堪F-16战斗机，实际上是夸张的说法，想要挑战枭龙战斗机，战研认为T-7A高级教练机根本不可能实现。

枭龙战斗机目前已经在巴基斯坦等国空军战斗序列中进行服役，而枭龙战斗机目前已经出现了block III版本，block III版本战斗机装备有实力强悍的AESA主动扫描阵列雷达，主动扫描阵列雷达能够帮助枭龙战斗机发现更远距离的目标，同时枭龙战斗机也可以完成国产霹雳15空空导弹的携带，在空空导弹以及雷达的性能加持之下，枭龙战斗机也能够完成更多远距离目标的机场。

对于美国来说，想让T-7A高级教练机同时兼具体型小、挂载能力丰富并且成本低廉是不可能实现的，T-7A高级教练机所能够执行的任务是较为单一的，所以枭龙战斗机仍然拥有着极为强悍的竞争能力，枭龙战斗机正在稳定的向海外国家进行出口，而枭龙战斗机的稳定销售，事实上就已经领先于T-7A高级教练机，T-7A高级教练机目前还处于试飞阶段，想要真正交付美军并且实现海外出口需要相当漫长的时间。文/艾瑞斯