2024年10月6日，就在珠海航展开办之前，印度搞起了自己的“金奈航展”，并且包下了一片能容纳10万人的海滩，用来当做展厅。

印度自然是邀请了很多国家，其中包括印度以为关系很好的大俄。

印度一直和俄罗斯有贸易合作，即便是俄乌战争开始后也从未断过，各种进口俄罗斯的武器和能源。

本以为俄罗斯这次会给面子，结果大俄却说战事繁忙，没空派人前来。

这也的确情有可原，毕竟俄乌战争目前俄罗斯的压力也不小，来航展肯定得是军事专家，总不能是来看个热闹。

就这样，俄罗斯就缺席了印度的金奈航展。

但是，珠海航展开幕后，俄前任防长绍伊古却带了一大票军事专家跑到了中国，这可让印度彻底没了面子。

不过，比起金奈航展上的事故，这些都是小问题。

金奈航展仅仅能容纳10万人，但当天却来了整整160万人，绝大多数都是印度当地来凑热闹的人，外地参展的嘉宾到是不多。

而且，航展现场小摊小贩横行，人山人海挤的是水泄不通，让前来参展的嘉宾都观感极差。

更重要的是，当时的印度其实还比较炎热，平均气温能到30度以上，再加上现场的人挤人呼吸不畅，中暑都是常事。

不仅如此，现场还搞出了踩踏事件，造成5人遇难，230多人受伤。

这下，印度的脸是彻底没地方放了，航展最终也只能是草草结束。

不过，航展这东西，一般都是国家用来秀航天工业和武器装备的，印度开航展的目的，实在是令人难以理解。

印度如今是全世界最大的武器进口国家，本土的军工虽然体量也不小，但造出的东西实在是有些没眼看。

因此，印度长年在进口各种苏式武器，和英法等国家也保持着武器贸易。

一个世界上最大的武器进口国，却搞起了秀肌肉的航展，难道印度要拿其他国家的先进武器进行展出吗？

当然，印度也有自己的东西，例如“LCA光辉”战斗机，但这玩意是米格-21的改款，虽然印度已经实现了部件国产化，但是这是一架三代战斗机，最初生产于1983年。

而印度2024年才刚刚国产化老掉牙的三代战机，不仅让人有些汗颜，这哪里是秀肌肉啊，简直是在卖惨。

所有搞过大规模航展的国家，就没有一个像印度这样技术如此落后的。

截至今天，印度空军已经创下了两项世界纪录，分别是坠机最多的空军，和坠机率最高的空军。

印度至今已经坠机732架，大部分都是米格-21和米格-29，米格-29的坠机率更是高达45.7%，每飞一次都是在玩命。

并不是米格这两款飞机不行，而是这玩意都已经服役快40年了，早就已经超过了机械的极限。

印度这都不舍得换，其军工能力还用他人评判吗？

所以，航展真不是谁想办就能办的，实力才是真正的硬道理，没有实力就像靠着投机取巧秀操作，最终只能害了自己。