1月14日，2025年春运拉开序幕，根据中国民航局预测，今年民航春运仍将延续旺季市场趋势，探亲流、务工流、学生流、旅游流重合，旅客运输量预计将突破9000万人次，有望再创历史新高。

作为民航国家队、主力军，东航落实“平安春运、便捷春运、温馨春运”的工作目标，全力以赴做好春运保障工作。东航计划投入客运飞机804架（含10架国产大飞机C919），计划执行航班12.4万班，投入座位数2100万余个，同比分别增长4.18%、4.76%。

“最长寒假”叠加“加长版春节长假”，带旺春运客流

根据东航客票销售情况分析，2025年春运呈现出启动早、增长快等特点，冰雪游、出境游、春节假日游将成为客流的主要集中点。

从今年春运特点上看，2025年国内各大重点城市中小学、高校放假时间大多位于1月10日-1月20日之间，与1月14日春运启动日较为接近，寒假放假日期早、时间较长，被不少媒体称为“最长寒假”。学生客流将与返乡探亲、冬季旅游客流产生重合，旅客人数有望在春运起始日（即1月中旬）前后迎来一波集中快速增长，节前高峰期将出现在1月18日至25日前后。

2025年春节假期长达8天，相较往年多出一天，并且假期前仅有2个工作日，旅客通过拼假调休等方式有机会连休11天。因此，在假期时间较为充足的情况下，航距较长的国际游、出境游今年得到了旅客群体的进一步青睐，目前东航前往澳洲、日韩等多地的航班客票预订火热。另一方面，假期延长也将促使不少旅客选择“先回家、再旅游”的“二次”出行模式，除节前节后高峰日外，节中也将有望迎来一波出行热潮。

东航春运增投超9000班次，国际地区航班超2019同期

东航对2025年春运航班编排计划进行了动态优化调整，累计将在春运期间增投运力超9000班次，其中国际及地区航班量预计将恢复至2019年的103.8%。

国内方面，东航将加大返乡探亲航线和热门旅游航线的运力投放,特别是加强上海、北京、广州、成都等主要枢纽航点向二三线城市的高密度运力增投。例如，新增上海—长白山、上海—大庆、上海—佳木斯、上海—西双版纳、成都—西宁，北京—博鳌等航线，在上海、北京、西安至三亚、海口、哈尔滨、沈阳等航线上重点优化时刻、增加航班密度，部分航线将调配大型宽体客机执飞。东航还对上海—北京、上海—广州、上海—深圳、北京—深圳、上海—天津等商务航线进行运力优化，调减运力并向返乡航线转移。

国际及地区航线方面，受我国过境免签政策利好和春节假期出入境探亲、留学、旅游客流叠加影响，东航春运期间国内一线城市往返澳大利亚、日韩等地的航线客票预订率增长迅速。针对春运热门出入境市场，东航近期新开上海浦东—花卷、北京大兴—富国岛、上海—马赛—卡萨布兰卡，并加密了国内往返冲绳、富山、悉尼、马累、槟城、宿务等国际航点的航班，东航也将根据市场变化情况，进行动态调整，让运力更好地服务市场需求。

冰雪游成出行“热潮”，东航哈尔滨航线增班超1200班

2025年春运期间，第9届亚洲冬季运动会将在哈尔滨举行，受这一体育盛会的带动，“冰雪游”在今年受到广大春运旅客的追捧，东航飞往国内东北、西北多地，和前往日本北海道等地的航班在近期已经迎来预订热潮。

东航瞄准“冰雪航线”，积极争取时刻、航权等资源，增投航班运力，新增/加密上海—哈尔滨、上海—长白山、北京—长白山、上海—阿勒泰、西安—阿勒泰、宁波—牡丹江等冰雪航线。特别是东航作为哈尔滨亚冬会的唯一官方航空合作伙伴，在哈尔滨新增往返昆明、兰州、乌鲁木齐、深圳、杭州、成都、广州等航点的国内航班和往返首尔、东京等航点的国际航班，合计在哈尔滨增加超1200班次。

值得一提的是，为服务保障亚冬会，助力游客“冰雪游”，春运期间乘坐东上航航班前往哈尔滨、长春的国内旅客，可享受免费托运滑雪用具的服务（服务细则请参照有关公告）。

校对 李海慧