十天前从南京站候车前往兰州站，发现混在国内绿皮车里的动车也沾染上了绿皮车的一个毛病——不准点？而且一晚点就是十一分钟！也就是从上海到南京这点路，居然晚点这么长时间却没有任何解释，这在动车、高铁里是极其罕见的事儿吧？但在绿皮车里很常见，晚点二十八分钟也没人说什么！（上车后和乘务员咨询后得知是受上海那边台风带来的大雨大风影响所致，十一月一号晚上候车时上海过来的车全都遇到这事了）

这次前往兰州乘坐的是有AD钙奶之称的D216，买的是一等卧，其实就是绿皮车里的软卧。这样的车前两年到北京也在南京站坐过，不是很理解为何非要弄个“D”字头充大个？

当然相对绿皮车它也有好处，比如洗脸间、卫生间干净整齐了不少，进车厢不需要像其它绿皮车乘务员还要验身份证；而且像其他动车一样，进站后所有靠站台的车门全打开了，方便乘客到站台透透气。拖鞋好像和高铁商务座同款。还有就是乘务员很英姿飒爽帅气靓丽！

当然因为是动车了，票价自然比同条线路绿皮车要贵些，所以觉得这趟车在网上购票时有个很诡秘的现象不可理喻。即，提前两周开卖时，别的票都在卖，就这趟车显示票卖光了。然后过个半天一天又显示一等卧、二等卧随便买，我买两张一等卧票，全给的下铺。为啥不一开始和其他车票同时挂网上卖呢？请业内网友给予指教，谢谢！

另外，购票时发现这趟车有高级软卧，便想买票体验一把。可试了三次购票，两个人的票总是不在一个包厢，只能放弃，太遗憾了。